第二十五章 藏得深

皇唐疆域之內，商人階層基本都是狗，但即便是做狗，做武漢的狗和做洛陽的狗，總歸是有區別的。

能在洛陽做狗，要麽血統高貴，要麽是外國串串，鮮有不上不下的品種。

而在武漢做狗，對出身要求極低，並且武漢還能保證狗的狗身安全。巧取豪奪狗糧的王八蛋不是一個沒有，但至少想要搶狗糧的時候，都掂量一下成本。

至於說更多的權力，商人階層自己不爭取，也怪不得某條非法穿越的工科狗沒給機會。

當然對老張來說，商人階層爭取不爭取也不重要。

“十九郎，吏部遴選之時，怎會爭取到汝州缺額的？”

“是因為修路啊。”

源十九郎提著一只錫壺，裏面裝著本地酒，為張德倒了一杯之後，他才坐回自己的位子，“工部新添路政司，這衙門水深得很，是薛河北牽頭重組，有聖人撐腰，自然是在工部身上咬了一塊下來。”

“噢？”

之前雖然知道朝廷搞了交通衙門，可這幾年朝廷的衙門，尤其是全新的衙門，動不動就是今天開明天關張，沒什麽長性。

背後原因，跟大佬們的爭鬥有點關系，但關系也不是最大的，最大的問題在李皇帝的身體上。

這新衙門開辦之後，皇帝死了，那他們算什麽？前朝余孽？

所以這幾年新開衙門，只盯著長孫皇後的有不少。

女聖陛下說闊以，那就是真的還闊以。

皇帝老子雖說大家依然都很怕，可也沒有以前那麽怕，再怕人都要死了，怕死人個毛啊。

“老叔，老叔你說這是不是有人打算把修橋鋪路專門摘選出來？”

“嗯？十九郎為何這般說？”

“小侄前往吏部遴選之時，是在河北做事，滄州、天津兩頭跑。那些個港口修起來之後，就是盯著修路，板軌、弛道……這些個路，誰攥著誰賺錢。就說天津，從天津往西北百幾十裏，就是個煤礦。采煤著實簡單的很，這煤運往天津，轉手就能賣出去，天津出來的煤，賣蘇州的都有。”

近海沙船組成船隊，運氣好不翻船的話，的確有這個能力。

只是用馬眼想也知道，想要組織船隊，哪怕只是近海船隊，也不是阿貓阿狗可以做到的。

大多都是巨頭，像新晉的大佬薛大鼎，不說身後家族勢力或者聖眷如何如何，只說他本身。“環渤海高速公路”是隨便哪個人就能主持的？

一條路修下來，沿途有什麽資源什麽好處，誰修路誰說了算。

哪怕你家煤礦離這條路只有五裏地，不給你接上就是不給你接上。

如此操作之下，自然就有人察覺到路橋的另類玩法，卡著別人的脖子，收保護費收到爽啊。

而且這年頭的河北環境極好，北地蠻族基本被平了一圈，安全壓力達到了歷史最低，加上滄州多年經營，可以說也有二十年埋頭苦幹。水陸交通、土地產出、人口數量，都不是周邊地區可以比擬的。

加上得天獨厚的貿易環境，更是讓早先的建設者們吃到了發展紅利。

這紅利是如此的豐厚，乃至既得利益者們，根本不想和別人一起分享。

人之常情，畢竟當初薛大鼎為了搞建設，沒少吃癟，吃癟其實也沒什麽，關鍵當初工部沒少拖後腿下絆子。

要不是薛大鼎關系硬紮，張德又是盟友，根本撐不下去。

滄州的發展紅利變現時候，薛大鼎的頭發都全白了。白的跟滄州的棉花一樣，你說薛大鼎能不恨？

眼下薛大鼎作為北地數一數二的巨頭，哪怕對上幽州都督府都不慫，何況是本來就有薛大鼎門生故吏的工部？

新置一個路政司，首先就把不少同僚給排擠在外。隨後孔穎達搞教育部成功，成為當代一個新門派的“開派祖師”，更是激發了路政司上下的搞事熱情。

“環渤海高速公路”還剩下最後一段，就算徹底完工，這個靡費不知道多少，動用勞力不知道多少的超級工程，就是薛大鼎的第二強底氣。

至於第一強……那自然是二聖都給予了他聖眷。

“如此說來，你是走了薛公的門路？”

“哪裏啊，小侄哪有資格在薛河北面前說話。這不是……這不是還多虧了老叔嘛。”

“這怎會跟老夫有關？”

老張一愣，“吏部遴選，老夫從未插手過，便是與人方便，也多是在江南。兵部倒是有，但那是將校的情誼所在。你這話，從何說起？”

“怎會無關呢？老叔忘了，小侄那族叔原先為長安令時，源氏多受老叔照顧。後來不少族人，就是跟著去定襄都督府，在那裏留了點物業。”

“定襄都督府？這都多少年前的事情了？”

“薛河北認這個啊，別看小侄在直隸近畿做官，那也是河北娃，在河北長大的。那是土生土長的河北人！”