第1380章 南方的情形

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九月的南方依舊非常炎熱，只不過不像夏季那樣潮濕多雨。

陳旭乘坐大船先到番禺，視察了當地的海港建設，不過番禺和東冶一樣，因為陸路交通困難，南方也不產煤鐵礦石，因此水泥鋼鐵奇缺，不過南方相對於中原有一個巨大的便利條件就是這裏森林密布石材豐富，加上河流四通八達水運發達，因此在當地官員和駐守嶺南諸地的秦軍配合下，役使嶺南之戰後就地屯戍的刑徒奴隸和越族戰俘以及當地越族人分發金屬工具砍伐巨木和開鑿石材，紮木排順水流放到珠江入海口附近，有了這些巨木和石材，即便是不用水泥鋼材，也一樣能夠建造起來一座座碼頭，只不過結實程度不如混凝土，但好在就地取材非常方便。

陳旭到達番禺的時候，數萬人同樣正在進行海港建設，一塊塊巨大的石頭被黑瘦的工奴刑徒俘虜推入大海之中填埋起來海港的地基，一根根直徑四尺五尺粗細的香樟木、黃花梨、柚木、楸木、荔枝木等南方特有的優質木材被數十上百人用粗大的繩索滑輪吊車吊裝起來埋入基坑之中作為碼頭的支撐架，熱火朝天的架勢一點兒都不比中原諸地的河港海港碼頭看起來遜色。

不過在這個熱火朝天的繁榮背後，卻是萬余兵卒駐紮在四周監視驅趕的結果。

越族雖滅，但越族人骨子裏的野蠻依舊不容易馴服，不像中原諸地的民眾自願去工地打工掙錢，這些人很少有自願的，大部分都是強征而來的，幹活的途中時常還會罵罵咧咧的鬧事，不過如今人為刀俎我為魚肉，已經徹底被征服的越族各部都只能忍氣吞聲接受這種被奴役的局面。

坦途計劃最為特殊的三座海港就是東冶港、番禺港和南海港三處，分別位於閩中、廣東和廣西三郡。

而這三座港口都不是全靠招商完成的，這些野蠻的地方交通不便幾乎無法來往，廣東還好，一些物資可以通過湘水經靈渠到珠江，但後世的北部灣可就太難了，如若沒有海上交通的話，只有翻山越嶺如履平地的越族人來往。

眼下雖然閩中廣東廣西雲南四郡皆都歸入大秦管轄，但實際上處於半自治狀態，除開一些越族聚集地之外，基本上山高密林的荒山野嶺都管不到，因為山高皇帝遠，因此朝廷也沒有派遣大量的官吏執行管轄，都是依靠趙佗和任囂兩位大將以及當初在嶺南執行蠶食政策的一些官員依靠軍隊進行鎮壓歸服，給當地越族首領一些好處一起發財，距離完全的掌控還任重而道遠。

不過陳旭不想把這個任重而道遠的艱巨任務拖到子子孫孫的幾百年之後慢慢實現，因此直接依河傍海打造三座海港，強行凝聚人氣來形成三座海港城市，以帶動當地野蠻的越族盡快融合到中原的文化圈當中，加上二十余萬的屯戍兵卒和執行蠶食政策的數萬刑徒遊俠以及數萬越族俘虜，再加上不久之後中西方之間的商隊不斷來往，這個進程將會極大的加快。

對於嶺南的三座港口，陳旭抱有很大的期望，朝廷也投入了巨資，希望能夠吸引中原更多的工程隊和商賈豪紳加入進來開發，不過惡劣的條件和野蠻的狀態還是阻力相當大，眼下的熱火朝天的番禺港幾乎看不到太多中原地區的人，除開當地官吏和工部戶部科學院等前來指導海港建設的官吏匠工之外，幾乎都是清一水的越族人。

在番禺陳旭只視察了兩天，與當地的官員和駐軍溝通了一番之後就繼續乘船南下去南海港。

南海港的開發更落後，陳旭到達之後簡答的視察一番之後，只能召集當地開發建設的官員做一些簡單的指示，鼓勵他們排除困難盡快將一期碼頭盡快完成，因為最多兩三個月之後肯定就會有船隊來到南海海域，有了這些商船的來往，廣東廣西兩郡就能和中原緊密的聯系起來，中原的鋼鐵瓷器布匹書籍報紙甚至還有許多熱衷探險發財的人都會隨船而來，到時候海港很快便會熱鬧起來。

而此行廣西巡視的最大收獲是陳旭見到了駐紮廣西的大將軍趙佗，從他的口中得知目前嶺南四郡的大致情況，一些越族仍舊不服帖，特別是南海附近，眼下任囂帶領數萬大軍依舊還在雲南絞殺駱越余部，趙佗的作用就是防止越族襲擾海港，而目前嶺南駐軍的最大困難依舊是兵器糧草供應困難，面對更加靠南方的區域已經完全力不從心。

“侯爺，目前的嶺南狀況非常復雜，嶺南駐軍分散駐紮之後力量也相對減弱，為了保證海港的建設，佗特意從桂林抽調三千兵卒來此協防，但當地有些越族部落經常前來襲擾港口建設，佗只好親自前來坐鎮指揮，這鬼地方簡直就不是人待的地方，野獸毒蛇成堆……”