第071章 意外（3）

事與願違，直到當天太陽落山，反復起飛偵查的皇家空軍除損失4架轟炸機外一無所獲，根本就找不到德軍艦隊，甚至連小澤艦隊也失去蹤影。晚上向丘吉爾匯報時，龐德滿頭都是汗，不過用詞還算婉轉：“首相，經皇家空軍反復偵查，確信在愛爾蘭島1000公裏內沒有任何敵軍艦隊，我們懷疑德軍推遲了登陸行動。”

旁邊的空軍總參謀長查爾斯·波特爾上將不由松了口氣：龐德元帥脾氣雖然差了點，但為人還算馬馬虎虎，沒有落井下石。

丘吉爾略微松了口氣，追問道：“那個黨衛軍愛爾蘭師呢？”

“據悉也還停留在布雷斯特港附近。”

“這麽說起來，德國人又在虛張聲勢？”

“也不盡然，今天德軍稍微緩和的轟炸力度又加強了些，而且很有針對性，重點對我軍防空設施特別是雷達站進行了轟炸。”波特爾上將心有余悸道，“德軍轟炸很猛烈且準確，我們一天損失了27個雷達站，南部地區雷達站開始不成體系了，目前正在進行緊急搶修，爭取明天恢復。”

“什麽？”丘吉爾的聲音陡然提高一個八度，“怎麽回事？有人泄密？”

“應該……應該不是。”

“那是怎麽回事？”丘吉爾不悅地說道，“要把事情想得壞一點，上次超級機密的事還沒最終水落石出呢，難道這個間諜又開始活動了？”

“不，德國人使用了新裝備！雖然沒繳獲實物，但專家們推測出了原理……”波特爾上將擦著冷汗道，“他們管這種炸彈叫反雷達炸彈，認為是敵人的新發明，專用於破壞雷達站。”

這次波特爾上將口中的結論倒是正確的，今天投放在英國南部的正是世界上第一種反輻射（雷達）炸彈——德國開發的BV346。

反幅射炸彈是霍夫曼當初去佩內明德基地視察後立項的，比原歷史早了好幾個月，具體由沃特博士主持設計，目標非常清晰——在敵軍防空火力之外投擲炸彈並用硬殺傷摧毀雷達站。最初內部代號BV246，昵稱“冰雹”，後經不斷改進升級為BV346，冰雹的昵稱卻保留了下來。

冰雹有個十分簡潔的外形：雪茄形機身，修長的雙翼與正常布局的尾翼，該造型為其提供了良好的滑翔性能，在7000米高度投放時可打擊175千米外目標，如果由Ju-188在9000米高空投放，最大攻擊距離可達200千米。

該炸彈最特殊之處是兩片長主翼由鋼筋混凝土澆鑄而成，主要是為了達到兩個目的：其一是因為炸彈對電離輻射敏感，直接用鋼鐵作主翼會形成幹擾，用混凝土包裹是降低電離輻射且成本最低的辦法；第二是炸彈要求在投放時重量大而使炸彈和載機分離幹凈利索，避免相互幹擾引起危險。

沃特博士最初在設計“冰雹”時與Hs-293393一樣都采用無線電指令遠程控制，只不過後者經歷實際作戰並為英國人所知曉。之所以Hs-293很快升級為Hs-393，就是因為英國在地中海海戰吃虧後針對性研究了幹擾技術，Hs-293逐漸不靈而被迫升級，冰雹則未雨綢繆地想到了該問題，主動廢棄無線電指令代之以被動雷達引導頭，成為非常理想的反幅射武器。

由於霍夫曼高度重視無線電且隨著德軍在無線電領域的進步，被動雷達引導頭研制水平比歷史上更好，投彈成功率也高於歷史同期，整體命中率將近50%。當然試驗成績並不等於實戰成績，所以霍夫曼必須借機會試驗，軍備部總共生產了1000枚“冰雹”，今天一口氣打掉了300枚，剩余的將在隨後幾天全部打光。為了防止被敵軍撿到後仿效，炸彈還安裝了自毀裝置。

由於輻射強度對命中率有很大影響，空軍在投放時使了小小的花招，先派飛機進行鋁箔播撒幹擾英方雷達站工作。這種很常見的電子對抗英國人早有準備，一方面調整頻率，一方面加大雷達功率輸出，這時候冰雹才開始出場，順順當當順著加大強度的雷達輻射撲下去轟炸。從實戰情況看，命中率超過40%毫無問題，但爆炸威力不夠的缺點也顯現出來——至少需4-5枚炸彈命中才能徹底摧毀一個雷達站。而在雷達關機後失去輻射引導的炸彈又會亂飛一氣。

現在所有人都高度佩服元首的預見：早在冰雹實戰前，霍夫曼就神棍般地指出炸彈威力不足及可能存在的引導丟失問題，建議升級新型號，甚至連技術發展方向都給沃特博士設計好了。新型號（BV446）擬采用沖壓發動機火箭作為載體取代自由滑翔，實現更快的投放速度和更遠的射程，同時在導引頭上加裝慣性制導與紅外引導，即便對方切斷雷達信號，反輻射導彈依然還能切換其他方式引導後進攻。

軍備部招標的技術指標確定整體分量應不大於250公斤，其中戰鬥部不少於75公斤，包括戰鬥機在內的所有飛機都可攜帶。至於沖壓發動機火箭技術在佩內明德基地也有現成儲備——采用脈沖噴氣發動機的V1導彈除給日本外，德國自身並未制造，但卻利用沖壓發動機技術形成了升級改良的V3火箭。唯一的問題是V3比較重，整體重量將近800公斤，遠超250公斤的要求，而800公斤對反輻射靈巧炸彈來說顯然是不經濟的。