第055章 尼米茨的反擊（9）

聽到巴頓終於就任第五集團軍司令官並願意帶部隊去執行敵後登陸任務，克拉克終於松了口氣。

在他看來，海軍這時候突然提出敵後登陸是相當不靠譜、不嚴肅的行動，反映了急躁冒進的情緒。按他的想法應該是海軍掩護陸軍進攻，從薩爾瓦多-伊列烏斯-塞古魯港-維多利亞等巴西東海岸城市一路徐徐推進，爭取一鼓作氣拿下裏約城。

這種戰術有沒有道理呢？當然是有道理的。

從薩爾瓦多到裏約內熱盧間的巴西地形非常奇特，在巴西東部海岸線邊上有一條最窄處不到10公裏，最寬處也只有200公裏左右的平原帶，這條平原帶往西是連綿的山區丘陵和森林，那裏並不適宜重裝備集群運動，充其量只能通行輕步兵或山地步兵——這也是紹肯估計美軍最多只能動用2萬兵力的原因所在，超過該限度，美軍就無法提供足夠的後勤保障。

但紹肯依然高估了美國人，他說2萬人是按德軍標準來計算的，在他心目中，部隊可徒步行軍，必須的車輛用來運載物資和裝備，這樣緊湊一點、艱苦一點就能維持2萬規模。可問題是美國少爺兵只要5公裏以上的地方都需坐車，更別說這段進攻路程不是區區幾公裏、幾十公裏而是至少300公裏以上——長距離徒步行軍再背負個人裝備的戰術要求和要他們命基本沒什麽兩樣。

更何況美軍步兵師可比德軍步兵師裝備重型得多，還擁有不少坦克，按德國標準，每個美國步兵師基本都可算裝甲擲彈兵師（參照德軍舊編制），這也是為什麽德國一口氣編有30余個裝甲師，坦克產量更多（扣除援蘇、援英產量後也與德國基本持平）的美國陸軍卻只編列16個裝甲師的緣故，因為美軍將大量坦克配給了傳統步兵而不是集中起來供應裝甲師。

隨著駐紮在英國的第8裝甲師全軍被俘，現在美軍只有15個裝甲師，其中第2裝甲師雖番號完整，卻是經歷過非洲戰役的部隊——打光而重建。

這樣一來，所需車輛、裝備便大大增加，車輛一增加，連帶對燃油、配件的補給需求進一步提高，更不必說美軍包括口糧在內的其他生活物資的需求都超過德軍。按克拉克的計算，只能維持5000人左右規模的奇襲隊，沒人想去執行這種吃力不討好的任務——說好聽點叫奇襲隊，說難聽點叫送死隊。

大家都和克拉克一樣，想用齊頭並進的戰術，依仗空軍和地面火力優勢從這條細長的平原帶一路壓過去，壓不動怎麽辦？讓海軍用艦炮壓！——大部分沿海地帶都處於艦炮控制範圍內，足以清理出一條戰線來。

按照克拉克的想法，他的兵比德國人多，火炮和坦克比德國人多，飛機也比德國人多，又有海軍近距離支援並提供物資，按這種一線平推、死沖硬打怎麽打都不會輸，這也是理論上有“道理”的原因所在。

可惜所有人包括克拉克本人在內都不知道，這套戰術其實他在歷史上是運用過的——在盟軍登陸西西裏成功並向意大利北部推進過程中，克拉克率領第五集團軍一頭撞上凱塞林指揮的德軍，後者給予美軍迎頭痛擊：43年9月盟軍就在意大利登陸成功，一直打到45年5月，盟軍都沒能突破德軍防線，在安齊奧、在古斯塔夫防線前撞得頭破血流，4個月只推進了70公裏；在1944年的卡西諾戰役中，時任第五集團軍司令官的克拉克在占據絕對空優和火力優勢下收獲了4倍於德軍的傷亡，他指揮的第五集團軍占整個戰役盟軍傷亡人數的90%，以至於克拉克被基層官兵稱為“殺人犯”。

尼米茨即便再不懂陸軍也本能地認為這種戰術不妥——太呆板、太浪費時間了，這意味著德軍只要在某個點據險扼守就能攔截美軍重兵集團，即便堅持不住，也很容易撤向下一個防禦點重新再狙擊一次。日裔442團之所以能頑強守住並搭救友軍部隊，不就靠了這個特殊地形麽？

別說海軍沒這麽多時間陪陸軍慢慢耗，就算有時間也不能這麽幹，正碾壓得起勁時德軍艦隊突然出現怎麽辦？是管陸軍還是管海軍？

金上將早就看透了克拉克的水平，認為他就是嘴上厲害，說起來頭頭是道、一套又一套還緊扣經典理論和著名軍事家的戰術奧義，其實壓根不會打仗，“比巴頓或李奇微差遠了！”深怕他瞎指揮耽誤事，千方百計把南美戰區盟軍司令官的位置給尼米茨弄到手，並讓特納密電告訴尼米茨：“別管克拉克怎麽聒噪，該怎麽打就怎麽打，要多讓巴頓想辦法。”

盟軍指揮體系就出現了相當詭異的一幕：戰區司令尼米茨待在富蘭克林號航空母艦上坐鎮指揮，戰區司令部卻設在累西腓，而第五集團軍指揮部還遠在委內瑞拉。

德軍比起這架勢來也不遑多讓：戰區最高總司令馬沙爾還在歐洲，戰區司令部設在馬島，而陸軍紹肯集群的主力卻遠在裏約熱內盧。