36 錫亞琴冰川

隨著3點鐘方向雷達不間斷的掃描，哈桑意識到敵人非但距離不遠，而且是一個編隊。他畢竟是一個老手，沒有驚慌失措，尤其02號僚機攜帶者大功率幹擾的alq-211電子戰吊艙。基地的技術軍官曾經說過，這種吊艙對pd雷達幹擾效果最好，對相控陣則能力減半，基於印度的預警機很少出現在空中，這種說法並未得到充分的檢驗。

“拉希德，使用電子幹擾設備，你來監視敵機。”哈桑說道。聲音傳到了地面指揮所，所有人都因為敵情不明朗，提心吊膽起來。

拉希德的F16載機腹下安裝有最新型的電子戰吊艙，具有很強的電子偵察、分析能力，原則上，這個設備應該隨時處於工作狀態它將自動監視分析各種威脅，但是出於對美國人的猜疑，巴基斯坦飛行員在空中並不是經常使用它（2011年美軍突襲阿伯塔巴德時，巴方所有的電子偵察系統都失靈了。）很快，電子戰吊艙發現有3個輻射源，電子分析系統將其中一個最遙遠的脈沖源頭認定為一架a50預警機，這是一種鍍大型預警機。而另外兩個雷達波源頭，判斷為高速接近的蘇30mki戰鬥機，距離仍然不詳，大致估計在50公裏內。

“隊長，是不是迎頭攻擊，”02號僚機的拉希德問道。

“3號、4號，全速轉向，搜索敵機，拉希德你緊跟我，繼續進行電子幹擾。”哈桑仍然不忘引導飛向敵機的導彈，此時他的hud上aim120導彈的雷達開機倒計時，還剩下10秒而已。他希望3、4號機迅速轉向能與敵人形成2對2的態勢，或許可以將兩架蘇30驅離戰場，以他的經驗，印度飛行員總是不夠勇敢，他們通常會發射幾枚R27然後逃走。稍待片刻，他就可以與2號僚機，一起轉向參與攻擊。

2架僚機以極高的攻角轉彎，這是一個錯誤的動作，使得蘇30的雷達可以輕而易舉地進行跟蹤。在拉希德的電子幹擾進行前，2架F16已經先後被雷達鎖定。蘇30強大的相控陣雷達發出的波束，牢牢指向這兩架飛機，使它們無法擺脫，而他們的機械雷達缺還停留在掃描測距階段，這只是射擊的第一個步驟而已。

“老鷹呼叫堡壘，雷達已經鎖定敵機，請求開火。”戈亞上尉將手放在發射按鈕上說道，2個目標在30公裏外迎頭飛來，完全處於R77的攻擊包線內。

“堡壘呼叫老鷹，允許射擊。”200公裏外，a50發出攻擊指令。

F16飛行員的雷達此時剛剛捕捉到了對方，但是在hud上，仍然只是看到了2個目標，與此同時，兩機的雷達告警系統響了起來，這使得飛行員有些慌張失措起來，盡管他們還並不知道敵人是否已經發射了導彈，但是常識上應該猜得到敵機不大可能停在空中不開火，3號機在沒有接到指令的情況下，選擇盤旋脫離，而4號機在空中停頓了幾秒鐘，希望能來得及完成跟蹤，進而還擊，這個英勇的行為斷送了他最後逃避的時機。當他看到遠處4個耀眼的光斑緊貼著雪山一側飛過來時，任何規避都已經來不及了，導彈與1馬赫的戰鬥機迎頭相撞，飛機臨空爆炸，飛行員根本沒有機會跳傘。

哈桑的注意力仍然集中在緊追的米格21上，他還不知道一架僚機已經完蛋，而另一架正在逃跑。此時遠處的米格21已經加速到了1.7馬赫，導彈的追擊越發吃力。但是哈桑知道機會正在降臨，這些年紀比自己大得多的米格21不可能以接近2馬赫的速度跑太久。

果然，雷達屏幕上最後一個目標突然減速並急速下降，這個非常規的動作非常突然，以至於尾隨的導彈都無法跟上這個變化，導彈瞬間就錯過了目標，沒有爆炸。緊接著hhd顯示，目標在減速過程中變成了兩個，這說明落在最後的這架米格21並沒有實施什麽驚世駭俗的超機動，它只是在空中自行解體了。

“隊長，我們失去了一架飛機。3號脫離了戰鬥，現在位置不清楚。”拉希德報告道。

“敵人情況？”沒有預警機幫助，哈桑只能詢問僚機。

“2架蘇30戰鬥機。”

“太好了，你緊跟上我，我們得避開那架該死預警機，慢慢靠近它們，給它們一點兒顏色。”哈桑說道，他沒有詢問隊友是否跳傘，因為他壓根就不關心這種事，現在他在錯誤的信息誤導下（僚機被擊落前，通過數據鏈傳遞的雷達信息與電子偵察一致，所以他認為30公裏外有只2架蘇30，可見戈亞的機群也在使用數據鏈，並非每架飛機都使用雷達。）準備發起一輪新的反擊，如果他知道對方是4機，此時正常的決定應該是立即逃走才對。

“獵鷹3號報告位置，我需要你回到戰場。”哈桑徒勞地呼叫著，這一帶地形復雜，如果有人想低空逃走，通訊可能會受到限制。不過哈桑決心已定，他知道這種情形下攻防易位靠得是一方的突然性，簡單的3對2的數量優勢不會有太多的效果，所以他一點兒也不在於3號機是否回來。