268 路障

迪加誇的縱隊遭到了意料外的突然襲擊，有幾輛車報告被擊中，其中兩輛被擊穿，隨後開始燃燒起來。他十分錯愕，趕緊要求所有的車長都注意3點鐘方向，隨後下令一半的車將炮塔轉向3點鐘，並向西南轉向以避開敵人導彈的射程。這是一個錯誤的決定，混論中他以為擊中自己的是從奎達城方向射來的一枚導彈。這給了阿巴德從容進行第二次射擊的好機會。炮長趁著漫長的穿甲彈裝填時間，進行同樣漫長的擾動式瞄準，眼見敵人紛紛將炮管指向北面並且車體向相反的方向轉動，露出側面，他想，他們的指揮官一定是太久沒睡覺有些昏了頭了。

奎達城內的戰鬥也已經打響，巴基斯坦守軍從街道兩側的建築物裏用火箭筒向緩緩前行的印度坦克開火。阿紮裏德對此地的街巷戰鬥早有準備，他知道奎達的建築普遍低矮，街道兩旁的建築大多是二層，如此他將坦克分為兩列緊貼街道兩側緩行，利用坦克炮塔上的12.7毫米遙控機槍，向兩側猛烈開火。巴基斯坦守備部隊缺乏與坦克作戰的經驗，指揮官沒有及時發現敵人坦克沒有步兵掩護的巨大缺陷，而是企圖利用低矮建築倉促應戰。在對手火力壓制下，步兵們很盲目地從坦克正面60度的區域開火，從這些角度發射的火箭彈，大部分無法命中，即使打中，也無法擊穿T90的正面裝甲。一時間奎達城內炮聲漸起，阿紮裏德的推進卻完全沒有被阻擋。

敵人炮火迅速延伸到了機場，這給林淮生來了個措手不及，他來不及等待部隊集結，並有序進入城區建立防禦，只能依照形勢變化，讓數量有限步兵先控制主跑道東側建築，這裏距離奎達城尚有幾百米的開闊地，適合使用紅箭導彈防禦，如果有個別敵人坦克鉆出來，企圖溜到跑道上，可以迎頭給予痛擊。同機帶來的3輛傘兵戰車，只能利用其機動能力在跑道南北中三個區域快速部署，各占一方進行孤立防禦。現在可以利用的只有其30毫米火炮和完整的通訊設備，為指揮部構成支撐點和觀察點，隨時應對敵人很可能發起的空降作戰。一旦林淮生的指揮部失去作用，其中一輛戰車上有一名連長，以及可以與國內聯絡的通訊設備，還可以接替指揮危急的情勢之下，阻擋敵人坦克已然不再是林淮生最急迫的任務，眼見機場導航設施被印度巡航導彈摧毀，而第二架運輸機機仍然還在天上。他只能臨時接替指揮塔指揮後續飛機降落。

在來的路上，他已經預見到了印度坦克如果來勢太猛，可能從南面開闊地繞開狹窄城區接近跑道，並利用炮射激光架束導彈的射程極限來控制機場，如果讓他來指揮也會這麽做。對於伊爾76和運八這樣的目標而言，這樣的射擊完全可以威脅到其起降。好在，和老丁仔細研究了奎達機場後，發現了一些辦法。這片荒原上的機場作為巴基斯坦最龐大的空軍的後方訓練基地，幾十年間一直在不斷地擴建，並擁有了復雜的跑道系統。實際上奎達基地是由西面的舊機場隔著一排建築與東面擴建的新跑道構成。兩條跑道都擁有足夠運輸機起降距離兩倍以上的長跑道。而印度空軍出於其可以想象的企圖，也一直未對這兩條跑道進行攻擊，這給了林淮生想象的空間，他發現後續趕到的運輸機仍然存在機會。林淮生接替指揮後，立即指點第二架伊爾76的飛行員從遠離戰場的2號跑道降落，以免落入敵人直射火網。

攜帶第二個連的伊爾76低空盤旋一圈，幾乎飛到了阿紮裏德的坦克頭上，一些印度坦克甚至開始用高平機槍對其開火，不過都沒能打中，飛機狼狽拉起後，找到了西面的備用跑道，重新準備降落。

不一會兒，一名巴方聯絡官乘坐吉普車找到了林淮生的指揮部，並告訴他城裏快頂不住了，因為沒有有效的武器可以阻擋敵人的坦克。林淮生一時也無計可施，他身邊的這個連雖然是精銳之師，但是將其投入到50平方公裏大的陌生城區，猶如杯水車薪，並且聯絡和指揮也都成問題，他決定咬牙等著第二架飛機降落，當然第二架飛機上仍然沒有重火力，能撐到什麽時候他心裏也沒底。

一架噴塗著巴基斯坦空軍標志的殲10戰鬥機從低空掠過機場，林淮生注意到這架飛機在頭上盤旋了有一會兒了，一直在低空通過破壞機場上空的航道安全，可惜無法通過電台將其趕走。

“這架飛機他媽怎麽回事，怎麽還不走？”林淮生罵道。

“也許想留下來幫忙？”

“我看他是想幫倒忙。”林淮生低頭查看地圖，不再管它。

幾分鐘前，薩米緊跟著最後一架起飛的C130後面緊急起飛，他拉起時，一枚巡航導彈準確地擊中了一側的地上機庫，尚未撤離的2架殲7型戰鬥機被炸成碎片，他想，天上一定還藏著幾架陣風，這是他撤離指揮所前，地面雷達沒有發現的情況。