286 消耗戰

飛蛇被擊中前布下的箔條走廊，完全蒙蔽了雙方的視聽，這使得這架殲10戰鬥機暫時從空中消失了。上校立即收油門，同時做了幾個滾筒動作，卸下速度，他還不想立即飛出這片安全區域。

殲10戰鬥機上被動接受的數據鏈傳輸信息仍然相當暢通，hdd上可以看到一條完全無法辨識的條狀區域，這就是地面雷達看到的情形，上校知道如果那部紅旗9相控陣雷達看不到自己，那麽印度的地面雷達也一定也看不到自己，倒是蘇30的x波段相控陣雷達，占據較高的高度，是心腹大患。沒一秒每一刻，滯空箔條的密度都在減弱，不久之後，掩護就會失去。他偷偷減低高度，猶豫著向印度旁遮普方向靠近，附近至少有6架敵人戰鬥機，他幾乎被團團圍在當中，現在不知道該怎麽脫身。

地面一片漆黑，看不到任何發光的地標，這一帶不久前是兩軍交戰的區域。自從薩米深入敵占區以來，還沒有看到哪裏是有電的。顯然印度人故意破壞了供電，大概是想防止巴空軍借助地面燈光進行導航或者夜間轟炸，他們大概是吃gpS失效的虧，吃到開竅了，異想天開以為這樣也可以限制對手的行動，不過中國飛機的導航並不依賴gpS，相信隨著戰爭的延續，這個優勢會發揮更大的作用。

中部的薩戈達是薩米降落的首選，直到他起飛前，那裏的機場仍然在巴陸軍的控制之下，但是上校難免權衡了一下，那裏的機場肯定沒有維護殲10的能力，更別說彈藥了；而奎達的戰鬥顯然到了最關鍵的時刻，印度陸軍很可能在幾個小時內，確定勝局，所以今天他不能置身事外，必須再次出動，哪怕換一架飛機也在所不惜。

打定主意，他調轉機頭準備冒險橫穿蘇萊曼山區飛回舍姆西機場，運氣好的話，他可以在燃油耗盡前，在阿富汗邊界找到一架加油機，運氣不好的話會怎麽樣，他沒有仔細想一想。

數據鏈上顯示著，大部分敵機都在散開，有的向錯誤的方向追去，這說明它們沒有注意到這架正在飛機偷偷往回飛行。顯示器11點鐘方向，有一個緩慢移動的三角形，正在前方。

上校擡起頭，放眼向大致地區望去，遠遠地他看到了夜空中閃爍的兩點光亮，那顯然是戰鬥機發出的火光，看起來一架沖得過猛的印度戰鬥機剛剛掉頭，但是暫時還找不到編隊了，這在夜裏是常有的事。上校意識到，現在處於自己不太大的方位角內，一個極好的機會，他差不多立即就將自己深入敵後，以及燃油不足等諸多麻煩拋到了腦後。常識告訴他，印度預警機會在一分鐘內發現自己，並向那架很可能是蘇30的戰鬥機發出警告，但是他覺得自己仍然有一個發起攻擊時間窗口。

在夜間利用iRST進行偷襲並不容易，因為用肉眼測距會出現紕漏，但是他別無選擇，只能偷偷尾隨敵機。這次他沒有能夠蒙混過關，不到20秒，雷達告警器就開始報警，戰鬥機幾乎同時被印度預警機和地面雷達發現了。既然已經暴露，他索性推動節流閥，向上爬升，迅速占據有利位置。

前方印度蘇30也開始轉彎，反應比薩米預料的快了幾秒鐘，顯然他接受到了警告，不過並不等於飛行員已經看到了自己。他切入轉彎內，利用殲10戰鬥機更優秀的盤旋能力將距離縮短。趁著戰鬥前的間隙，他低頭看了一眼，垂直顯示器上，周圍的印度飛機已經紛紛掉頭，暫時不構成威脅，他打賭這些飛機都不敢開火，因為中距彈很容易就會追上雷達散射面積更大的重型飛機。

電子戰術威脅顯示器上，同時掃描這架殲10的地面雷達增加到了10幾部，在上校的記憶裏還是第一次遇上這麽密集的搜索，想必印度陸軍在木爾坦以西部署了一支相當規模的陸軍，而自己至少是闖入了一個團一級的防空部隊的上空。這些輻射源，大部分為單脈沖搜索雷達，應該是較為次要威脅，很可能是35毫米的自行高射炮，或者是能在山地機動的薩姆8導彈，印度能夠在一線機動部署的防空系統，差不多就是這兩樣武器。不過在這個高度，只有S300這樣的系統，才可能對殲10構成足夠威脅。幸運的是，在科欽船台受襲後，印度已經將大部分的S300系統都用於要地防空，而一線部隊仍然在使用較老的系統。

夜間的追逐，使得上校很難目測距離，他不得不使用雷達跟蹤，這使得敵人的反應變得劇烈起來。這名印度飛行員肯定知道自己處於一個防空旅的上空，他本應該做的是立即降低高度，這也就能逼退對手，不過印度飛行員反其道而行，他拉起飛機爬升，也謝是昏了頭，也許是他對防空部隊的敵我識別沒有信心。

上校被迫加力跟進，燃油指示一直在急速閃爍。現在他騎虎難下，狹路相逢沒有退路，蘇30mki攜帶著可以大離軸發射的R73導彈，是不容追擊者有絲毫放松的。