404 機場就在腳下

這是心腹大患，同時也在預料之內。由於幹擾吊艙的精度不足以捕捉到空中飛行的預警機，對於這個威脅，只能采取硬打擊。如果它能飛到提斯普爾以東地區，差不多就能看到接近的林淮生了。

此刻林淮生已經完成了在雅魯藏布江上的最後航程。下面的大河從這裏開始變得豁然開闊起來，並且她在地圖上的名字也變成了布拉馬普特拉河。成千上萬嚴正以待的印度軍隊被自己甩到了身後，這種事情光是想一想也讓他興奮不已，這可比在奎達的行動大膽多了。

昏昏沉沉的阿薩姆平坦地區就在眼前了，可是卻看不太清楚。晦暗的月色下，慘白的河流流經的平原一片漆黑，這就是林淮生要的效果。飛行員仍然不敢升高高度，以免落入敵人的雷達視線。下面的印度平民，難免會聽到飛機飛過時的巨大噪音，不過，林淮生心裏也很有底，即使有人想惹麻煩，任何沒有電子對抗能力的通訊設備（包括常見的衛星電話）以及普通電台，都不可能在這片區域進行聯絡，這是中國軍隊第一次在行動中，實施這麽大規模的全頻段壓制。電子戰飛機中還有兩架為中國最大型的戰術轟炸機改進而來，壓制功率和滯空時間都相當的理想。

“還有60公裏。我們繼續按計劃沿河飛行。”他扯著嗓子對前面的飛行員說道，對方不耐煩地擺了擺手，以示聽到了這句廢話。作為前敵指揮員，林淮生可以決定一些諸如最後航線之類的事情，但是一切都順利，為什麽要改變計劃？

賈布瓦機場就在下面幾十公裏的地方處於沉睡狀態，突擊部隊出發以來，那裏的部署沒有進行過任何的調整。一名間諜就蹲守在機場附近的鐵色網外，向總部發回了“一切如常”的信息。

這座冷清的機場只有60名守備人員，且不是人人有槍，中國軍隊來月來空襲，這座機場全都僥幸無礙，讓這裏的士兵們漸漸睡得踏實了，這座偏僻的機場已經很久沒有起降過飛機了，似乎已經遊離於這場戰爭之外了。間諜進一步偵察發現，入夜後只有指揮塔下面有崗哨，他用夜視儀觀察，哨兵竟然在打瞌睡。

用以延長跑道的工程車輛，就停在跑道西面的工棚外，工人們得等到早上9點才從賈布瓦城區趕來上班，而擴建的材料則堆得到處都是。

間諜正在一條水渠下面剪開鐵絲網，想鉆進去進一步偵察。

孤零零的指揮塔突然亮起了燈光，他馬上縮了回去，跑道上的燈光系統隨即開啟，將周圍照得如同白晝一樣。可以看到，北面山頭上的那座空管二次雷達也開始旋轉起來。這名間諜知道，這座軍用機場已經一年沒有夜間降落的任務了，所以管制雷達通常在夜裏關閉，看起來今天有一些反常。他看了看表，距離約定的襲擊時間還有25分鐘，此刻應該及時發出警報才對，不過看到有印度吉普車打著大燈從一側駛過，他一時不敢亂動。

天空中響起了轟鳴聲，那不是直升機編隊，而是雲層中一架大型飛機的聲音。間諜擡頭觀看。只見白色的著陸燈閃現，是一架孤零零的C130j型運輸機。飛機也許因為大範圍的電子幹擾而無法與地面獲得很好的溝通，它在空中轉了一圈觀察跑道，然後才放下去起落架，開始降落。

間諜難免猜測，是不是敵人發現了什麽？這座軍用機場與提斯普爾有直接的通訊設備，要是察覺了什麽，可就麻煩了。但見指揮塔旁邊的營房裏鉆出幾名衣冠不整的士兵，叉著腰站在一邊看著飛機降落，看神態完全不像是知道已經死到臨頭的樣子。

C130停穩後，轉向了一側的停機區域。然後從後艙打開，齊步走出一對步兵。從夜視儀中看，有一個連規模，裝備很多，背得滿滿登登，頭上帶著一邊上翹的奔尼帽。這名間諜曾經在巴基斯坦三軍情報局長期受訓，可以從攜帶的武器和口令聲中大致判斷出，這是一支廓爾克雇傭軍。這支部隊被印度陸軍廣泛地部署在了各個交戰地區，作為應急使用。

他想用衛星電話通知指揮部，但是20米外停著的吉普車就是不走。他聽到了東北方向嗡嗡的直升機發動機轟鳴聲，現在聯絡顯然也已經來不及了。

這名間諜是巴基斯坦三軍情報局提供給中方的坐探，因為大部分中國人的長相都不利於在印度控制區內長期潛伏。他並不是整個戰術情報體系中的節點，實際上他通過衛星通話設備，與大後方指揮部保持單線聯系，無論如何已經來不及通知靠近中的中國陸軍航空兵了。

此刻間諜只能先先保全自己，偷偷從進來的水渠向後退去；狹路相逢勇者勝，這座機場到底歸誰，只能留給不期而遇的雙方精銳部隊去商量了。