449 新司令官

編隊抵達指定區域前，雷達一直沒有發現直升機的蹤影，這股敵人總是很善於使用利用山勢隱藏行蹤，並且十分警覺，想用空對空導彈把它們打下來，確實有些難度。不過這次他們有了一些疏忽，沒有將臨時起降場的警戒線推到足夠遠的地方，正在附近的一支偵察部隊，成功地發現了其起降場，並且發回了位置信息。情報表明，敵人正在逃走，如果夠快，就能將他們堵在原地了。

3架戰機趕到後，立即在高空盤旋。按照標準模式，轟炸機開始通過吊艙搜尋目標。敵人緊貼著地面，並且有非常適合當地山區的棕綠色迷彩，不過居高臨下觀察，其飛轉的旋翼還是很容易將久他們暴露出來。可以看到，一共有十多架，有一些已經起飛，開始向南移動，另一些正在趕來，指揮機告訴鄭輝編隊，敵人可能在20分鐘內全部逃走。

鄭輝的後座飛行員看到了地面偵察部隊發射的指示激光，激光指向起降場的邊緣的一架正在上人的米17型運輸機上，他提議鄭輝將這個現成的機會讓給了編隊中的另一架飛機。

殲16此時的視野，比藏在暗處的山鷹部隊更開闊，能夠很好地看清敵人的全貌。飛行員將一束激光射向一架騰起塵土，正準備起飛開溜的直升機上。對於引導一枚250公斤的無動力炸彈來說，這是一個極具挑戰的目標。

“昆侖，請求優先打擊正在逃跑的目標。得把他們全部堵在這裏。”

“動拐，你自己看著辦。”

耀眼的激光束跟著那架迅速在懸停中掉頭，然後向南移動起來的直升機。直升機的操縱看上去有些笨拙，飛行員想，上面也許有一個排？或者洛桑本人就在上面？思忖間，手放到了按鈕上。

“懸停天使”中隊，正陷入最艱難的時期。盡管幾經擴編、補充，這個中隊曾經一度成為了印度規模最大的直升機中隊，但是在連續數月殘酷的作戰中，直升機數量在群山中已經損失了近一半，戰損和事故墜毀的比例接近1比2。並且為了配合洛桑各種奇特而又喪心病狂的計劃，這支經驗豐富的作戰部隊，被迫在各種危險狀態中尋求一絲生存縫隙。其常用的技巧包括：找到處於對方炮火死角中的航線；利用超低空飛機，躲避高空戰鬥機；盡量快地完成起降，以避開各種打擊，大部分飛行員都有在山間靈巧躲避中距導彈的經歷，利用山勢躲避中距導彈顯然是可行的，雖然代價是不少飛機撞到了山上。但是時至今日，如此狹小的生存縫隙也快關閉了，他們就要撞上鬼門關了。

這裏距離中國地面部隊的攻擊前鋒只有2.5公裏，實際上只是隔著一座山和一支心懷鬼胎隨時反水的地方保安部隊——阿薩姆國民軍第9營，也稱作米佐拉姆步槍聯隊第九營——她竟然還有維多利亞時代留下來的榮譽稱號，成員大部分是孟加拉系的印度教徒，戰鬥力在洛桑嘉措看來接近於0。

幾天前洛桑還為了奪取尼泊爾部隊的指揮員，急速從瓦弄南部調遣進來一支部隊到這裏，現在他突然又改主意了，要求懸停天使的直升機迅速將這些人再調回去。這個反復無常的人，實在讓“懸停天使”的飛行員們恐懼。

洛桑不知道的一件事是，就在他背信棄義之後，廓爾喀營決定有尊嚴地向中國軍隊繳械，條件是中國政府安排他們回尼泊爾。不過在交涉的條件談妥之前，他們優先提供了第51中隊新建立的臨時起降場位置，希望中國空軍立即給予打擊。

山鷹部隊沒太費功夫就找到了這裏，如果沒有敵人內部的通風報信，要抓到行動詭譎而又迅速的“懸停天使”是很難的，靠著兩條腿爬上的偵察兵們，通常只能遠遠地看到他們在山脊邊上時隱時現而已。洛桑選定這個地方的地利還算不錯，三面環山，中國軍隊的前沿曲射火力不容易打到。飛機可以沿著一條山溝向南飛行一段距離，以擺脫河東的雷達威脅，當然這樣飛行對技術的要求是極高的。

“團長，我有一種預感，洛桑就在上面。”

“不會的，那種人可沒那麽容易完蛋。”鄭輝回答道。

一枚尖嘯著的炸彈從天而降，不偏不倚落在了低速移動中的直升機上，顯示器上一團白光。飛機被瞬間砸到了地面。被炸掉的巨大的旋翼呼呼地飛向150米外山坡上趴下隱蔽的士兵，盡管這些人訓練有素，但是仍然躲不過割草機一樣的旋翼在人群中飛轉，待到它終於停下來，半個連隊已經報銷了。

殲16編隊原本以為這次出動難免空手而回，沒料到返航時碰上了仇敵。在整個藏南戰場，洛桑的部隊是最遭狠的。中國軍隊指揮部內部並沒有為目標排定優先程度，但是參謀間不成文的說法是，洛桑的優先程度超過其他任何一名印度將軍，徐景哲的無線電偵聽小組和幾支偵察部隊，也一直在找他的下落，但是總是不成功。