522 謀定而動

鄭輝不想與米格29糾纏，他與僚機用目標指示框選定了那架大的，在極限距離，各發射了2枚導彈，同時隨後保持與3架米格29迎頭飛行了一小段時間，做迎戰狀，相控陣雷達同時照射幾個目標，使得敵機無法分辨殲16編隊在如此遠開火的意圖，當米格29機群選擇自衛幹擾，並為了擺脫雷達自亂航線時，4枚導彈在指令修正下，未做轉向，直奔大型目標而去。

鄭輝的計劃十分簡單，就是搶到先手，發起攻擊。理論上米格29也可以利用R77的迎頭攻擊的極限射程距離發射，但是印度飛行員並不習慣在極限射程內開火，而集中4枚導彈攻擊低速大型目標則是出於保證摧毀的目的。目標是一架較為扛揍的4發加油機，2枚導彈未必能擊落，實在沒有必要為那些不可能打中的高機動目標浪費動力射程，實際上導彈與逃竄米格29交錯時，已博福斯火炮的每一發炮彈，都具備即時編程，以控制爆炸時機，不過在缺乏雷達測距的情況下，指揮官按照簡單的低空封鎖模式，組成了快速火網。炮彈在預設的錯落很大的高度差別爆炸，瞬間在空中形成一條滾滾的破片網。

較高的殲10迅疾拉起，靠著垂直機動，避開火力靠近，而米格29則只能加速穿過整條山谷，印度射手，並不具備實戰經驗，無法追上加速的目標，使得羅爾逃脫了這條破片組成的走廊。地面指揮官原本預計，對低空目標的射殺概率高達9成，這下子被一盆冷水徹底澆醒。

羅爾少校擺脫追殺後，迅速呼叫最近的坎格爾機場，準備緊急降落，他的燃油將在90秒內耗盡，不足以到達任何其他的機場。這座機場原本只是一座冷清的小型民用機場，平時起降諸如aTR42這樣的支線小飛機，由於地形起伏大，只有一條1400米長的跑道；雖然2個月前，已經進入了印度空軍臨時征用的前線戰場目錄，不過目前還在進行延長跑道的工程中，真正進駐的還只是陸軍的航空兵部隊，用來中轉一些直升機。

少校遠遠看到群山後面的機場正在為他的進行緊急疏散，停在跑道盡頭的工程車輛，占據了很長一段跑道長度，這是意料之外的麻煩。他估算越過這些障礙物，將使得跑道距離縮短三分之一，但是沒有多余的選擇，只能將油門控制到最小，靠著滑翔逼近那裏。正放下起落架，對準跑道，只見一枚導彈從雲層中落下，將機場一側高聳的監視雷達炸毀。這顯然是尾隨的敵機發射的反輻射導彈，他們還沒有走？羅爾不敢相信，敵機竟然敢在距離控制線170公裏的地方為所欲為，這裏可以遠遠超越了斯利那加，並且他們還罕見地襲擊了民用目標。

趙林在高空發射了一枚自衛的反輻射導彈，用於摧毀機場雷達。他知道這座冷僻的機場屬於民用，探測到的空管雷達自然也屬於民用空情雷達網的一部分，不過剛剛發現了機場上起飛的一架米171型直升機，對於中國空軍單方面制定的交戰規則而言，這座機場的定義已經發生變化了。

他從高空一路殺下來，由於目標已經緊貼地面，戰機雷達已經無從將其從大量的雜波中濾除出來，他臨時選擇用機炮來送這位老兄一程。他只能使用hud上的十字準星，按照對地模式進行獵殺。

羅爾以一個倉促的落地動作俯沖進入跑道，音頻提示他需要復飛一次，不過他從而不聞。飛機以超過手冊的俯角撞到地上，晃了幾晃才穩住。他趕緊回頭，看到那架中國戰機正鉆出雲層，在後方調整航線，這是一個不祥之兆。

少校立即放棄了打開減速傘的想法，繼續控制戰機朝前沖，以增加敵機瞄準難度，他打算在敵機一瞬錯過目標以後，再開傘減速，至於跑道的長度是否支持這個設想，只能排到了後面。

殲10戰鬥機一頭紮了下來，旁若無人地降低高度，四周印度軍人與工人開始四散奔逃，只有航站樓上簡易巖體內的一挺7.62毫米機槍在無力地反擊。

羅爾少校原本以為今天死定了，他的玻璃艙罩卡主不能動彈，無法跳出機艙逃命。如果敵機進入第三輪射殺，他已經做好了最壞的打算——使用零零彈射避開射殺；他已經看出來了，敵人的目的是要自己的命，看來中國人並不比巴基斯坦飛行員有更多的騎士風度。

自從半年前第一次擊落敵機時，羅爾就未曾覺得這場戰爭會贏得輕松，當然他也從未想過，印度會輸掉戰爭，但是這一刻，他突然意識到了這一點，並且後怕起來；他不知道這種不妙的感覺何時開始萌芽，也許從混亂的空中指揮中，還是敵人如入無人之境的挑釁，總之在敵人施加了壓力之後，印度空軍已經陷入了捉襟見肘的境地，真希望有人能快來把飛機拖走，也許他們的衛星制導炸彈很快就會來了。