626 目標昌迪加爾

無人機從頭頂飛過，高度降到了最低，但是仍然無法穿透濃煙看清下方，只能隱約發現大量的印度裝備在火焰和黑煙中挪動。上一輪直升機攻擊只是發射了大量的非精確制導武器，場面固然熱鬧，但是卻留下了不少皮糙肉厚的家夥沒有被摧毀，指揮部沒有太多時間來研究對策，他們要求亞希尼要麽自行解決戰鬥，要麽退出去等待空軍再攻殺一次。

亞希尼發現終於可以呼叫到自己的另外2個連隊了，通過無人機恢復數據鏈通訊，他可以從顯示器上看到自己的2連，這些坦克與99式可以進行比較完整的車際通訊，但是卻不能看到第3連的位置，只能進行時斷時續的語音通話。

印度戰車正處於困獸猶鬥的反撲階段，不斷有炮彈從對面射過來，這使得亞希尼無法分心指揮其他部隊向自己靠攏以及包抄的路線，他只能發射信號彈，提醒另外的連隊迅速想自己靠過來，尤其他不知道第3連的位置，能不能自覺選擇好的路線加入戰鬥，就看3連自己的發揮了。

果然最先趕到的96式坦克連，完全辜負了亞希尼的期望，他們沿著第1連的舊路趕來，直接跑到了亞希尼1連的後方，擠做一團卻又無法發揮火力。

對面印度坦克的毫無準頭的火力越來越盛，一架直9型偵察直升機，以極低的高度飛速飛躍山谷，它攜帶者2枚反坦克導彈，除了偵察，幾乎起不了什麽作用。

但是直升機低空飛過時，卻意外地將山谷中的煙霧吹散，這使得頂在前面的亞希尼與對面的一輛勒克萊爾同時看到了對方，2道激光在不到200米長的距離內碰撞，各自瞄向對手的要害，不過由於雙方都有障礙物掩護，一時都沒敢開火。

在煙霧再次籠罩目前前，印度戰車沒有忍耐住，終於搶先開火，炮彈擊穿坦克殘骸後打中99式正面，強勁的動能在99正面撞擊出駭人的巨響，再次考驗了亞希尼車組每一個人的神經。

不等亞希尼的指令，薩阿德已經開動坦克駛出了障礙，為炮手爭取更大的射界，這個車組磨合已久，乘員間互相已經有了很強的默契。但是有時候，一場戰鬥的經驗，會成為下一場戰鬥中錯誤的信息，正當塔西姆以為搶到這一輪射擊窗口，準備花一些時間從容瞄準的時刻，那輛勒克萊爾竟然又搶先開火了，炮彈擊中車體下左側裝甲，從左側車體飛出，擊毀誘導輪和一個負重輪，履帶嘩啦啦滾落到地上。

如果駕駛員薩阿德不是居中駕駛，而是如同很多其它坦克駕駛員一樣，坐在左邊，這會兒可能已經沒了下半身了。現在，亞希尼的坦克已經完全癱瘓在了對方火力之前，無法行走了。

勒克萊爾眼看第二擊又沒有擊中要害，趕緊倒車，想完圈縮到了障礙物後面，但是它用來抵擋的，是一輛被摧毀的bmp戰車，對於99式的主炮而言，這或謝是一個心理上的安慰，唯一的作用是妨礙對手瞄準。

塔西姆有兩個選擇，其一是瞄準對手炮塔上方無遮擋的地方，他有把握可以擊穿，並破壞一些內部設備，運氣好還可以殺死一兩個乘員；但是那裏沒有彈藥，或者火炮搖架，無法保證摧毀敵人反擊的能力。第二個選擇，是隔著步兵戰車，射向更致命的部分，但是需要憑經判斷具體的位置。

那輛敵人坦克剛才2次開火間的間隔，似乎不到4秒鐘，所以他沒有太多時間思考，他決定信任這門125毫米炮的火力以及自己的判斷。火炮對準大致坦克炮塔靠後的位置，雖然他看不見，但是還是果斷開火。

一聲巨響中，炮彈穿透bmp戰車，但是看不到擊中了坦克哪裏，有沒有擊中？戰場陷入了短暫、怪異的平靜當中，一時間什麽也沒有發生。瞄準那個位置原本是為了引爆彈藥，當然這是在與T90S較量後得到的經驗，塔西姆對印度人層出不窮的新裝備，也有不太適應的時候。

還是亞希尼先看出了名堂，他下令薩阿德趕緊撤出坦克，跑到山上去，但是他自己與炮長則繼續留在崗位上，等待下一次開火。薩阿德有大概3秒鐘，從從正在調整角度等待裝彈的炮管下面爬出來逃命，但是他放棄了棄車而逃，他決心與戰車和車組共存亡。

亞希尼一直沒有看到那輛勒克萊爾調整炮管角度，他判斷是自動裝彈機損壞了，這是他最終放棄棄車的原因。當然，這一判斷實際上是建立在他過時的經驗上的，勒克萊爾的裝彈原理與T90並不相同，自動裝彈時炮管可以大致保持水平，幾乎不調整角度（-1.8°），不過並不妨礙這個結論碰巧是正確的。塔西姆剛才的一擊沒有引爆彈藥，不過還真的破壞了裝彈機。

那輛法制坦克沒有重復上一次那種神奇的，不到5秒鐘的裝彈速度，它沒有發射第3發炮彈，如果它能夠開火，一定可以將亞希尼的坦克撕成碎片。