675 拼死逃跑

羅爾回頭看了一眼雪山山坡上燃燒的殘骸，他沒有時間多感慨，立即轉頭操縱飛機，避開迫近的山勢。

這批米格29原本為海軍訂購，想定的作戰環境是卡拉奇以西的莫克蘭海岸山脈地區，所以具備一定的地形回避飛行能力，不過地形回避不等於防空陣地回避，尤其那些沒有使用雷達，單純利用光學瞄準的快炮，它們開火沒有預警，雙方都靠勢力發現目標，相對而言，飛機是一個轟鳴著移動的大目標，自然更容易被發現；這些小口徑武器未必能抓住編隊中的第一第二架，但是通常可以在後面幾架飛機附近形成密集的火網，這倒也不是羅爾思慮不周，實在是這樣險惡的地區讓人防不勝防。他相信以中國軍隊的信息化能力，自己的行蹤已經被空中的戰鬥機大致掌握，很快就會有新的麻煩出現，他當然不能全程緊貼雪山飛行，那樣燃料不足以維持編隊飛到印度軍隊在北方邦控制的機場。在他的計劃中，一共有7處機場備選，能夠降落到稍微縱深地帶的，防衛完備的機場當然最理想，省得飛機一落地，中國人的巡航導彈就緊跟著打過來，不過以目前的形勢看，挑三揀四的余地正在減少。

羅爾中校迅速在顯示器上，按下導航選擇，將計劃中的幾處距離太大，不適合燃油狀況的縱深機場去掉，這樣只剩下了北方邦的坎普爾機場以及巴雷利可以降落，當然也可以在新德裏國際機場降落，但是那裏在中國軍隊的一部S400系統的攻擊範圍內，並且中國軍隊在昌迪加爾部署了戰鬥機，可能起飛攔截自己，所以只有迫不得已才能選擇那裏。

在排除了大部分路線後，hud上形成了新的目標行經轉彎指示，這是他出發前制定的飛向巴雷利曲折的航線，可以每一個提醒轉彎航徑點信息出現在了hud上，他的掛在腿上的膝板上寫著各條線路的要點，現在也用不著了。

“小夥子們，都緊跟著我，當心每一個山口。他們射擊前，未必會有告警器警告。”

羅爾意識到編隊拖得過長容易被對方小口徑武器襲擊，現在每一個山口高炮群都可能提前得到了情報，在那裏張網等待，但是他知道一般指揮儀的反應速度有限，如果自己一下子沖到跟前，他們很可能來不及測距以及開火，至少不會打得很準。

“中隊長，敵人的空軍會來攔截嗎？”

“肯定會來的，這會兒已經在路上了。別怕，只要不被預警機看到，他們很難找到我們。”

他眼力很好，遠遠看到前面山上的綠色的高射炮正轉向自己，他很熟悉這種中國人最常用的35毫米火炮，這些炮從行軍狀態展開4個輪子後，就如同一座生了根的堡壘，他們支援了巴基斯坦大量的此類武器。他立即狠推節流閥，毫不顧忌加力燃燒消耗掉的燃料，如果沖不過去，剩下多少油液毫無意義。

“加油門俯沖。躲開前面敵人火網。”

他多次與這種炮糾纏過，知道每個要地只要部署上1、2門，就可能構成巨大的威脅，它們發射的彈藥具備定時近炸的能力，大部分情況下，比那些7管30毫米快炮密布的彈幕更加的可怕。可以看到，敵人正在轉向這裏，如果飛機上有火箭巢可以搶先發射一氣，壓制敵人銳氣，不過沒有，只能硬著頭皮和敵人的指揮官比比速度。

他看到火光向自己飛舞，但是被甩到了上面，後方一陣連綿炫目的爆炸，測距相當準確，可惜都沒擦到自己的邊。

出於某種目的，敵人將火炮部署在了較高的地區，這使得他們缺乏俯角，但是中校不敢造次，也許他們會在較低的地方部署幾門同類火炮作為補充。

一個月前，這裏的所有山口還是印度人陸軍的底盤，但是經過一邊到的空襲和炮擊之後，缺乏火力支援印度軍隊被迫讓出了這一帶，中國軍隊在這裏部署防空火力大概為了保護他們飛向昌迪加爾的航線，當然也截斷了自己後撤的退路。

後續兩架米格29緊跟著中隊長，躲過了高山上的火網，他們不知道那些牽引式的35毫米高射炮是怎麽部署到山上的，也許是分解後用直升機吊上去的。3架飛機緊貼著山下河谷地帶飛行，很快甩掉了後面的火網，這才拉起一些，羅爾回頭看時，看到2號機扔掉機腹下的油箱，顯然他加力燃燒的時間太長，航程看來緊巴巴了。

從敵人占領的列城前方突過去，顯然是一個糟糕的計劃，中國軍隊為了防備他們的空中運輸線，在這裏部署了大量的防空武器；但是這裏有羅爾最最看重的一點，就是兩邊的雪山，如果直接穿越旁遮普，路程會近很多，愛的你是就很難利用地形與敵人周旋了。在他制定計劃前，很好地分析到了敵人的防空火力部署，他估計到中國人會將防空火力盡量部署在了高的地方，而疏忽了較低的地區，顯然是為了更有利於防衛運輸線。當然能不能逃走，還得看運氣，撞上山的可能性時刻都存在，飛行員在雪山中穿行，有時候會被皚皚白雪晃到眼，無法分辨實際距離。