719 魔高一尺

亞希尼正站在山頭操縱無人機，耳聽空中有嗡嗡響聲，他當然第一時間就聽出這是幾公裏外的直升機，趕緊趴到地上，由著無人機自己先飛一段距離。

他抱著頭向聲音方向望去，是一群緊貼著地面飛行的直升機，看不清型號，既然自南向北飛行，估計不可能是中國的。

他在夜間深入到了戰線30公裏後的縱深地帶，這裏是敵人愛國者導彈比較有把握的區域，中國空軍的飛機出現的並不多，即使進來，通常在頭上轉個彎就走，這給敵人使用直升機創造了條件。

亞希尼緊張地監視著目標，看著它們越來越近，徑直從眼前飛過，向主要交戰區飛去，應該不是沖自己來的，他將坦克都部署在了地形復雜的區域，就是為了防止被空中偵察平台發現。他用望遠鏡仔細觀察目標，發現並不是戰場上常見的任何一種比較重型的武裝直升機，但是也不陌生，應該是超級眼鏡蛇。第一裝甲師齊裝滿員時，曾經有一支陸航聯隊就裝備過12架這樣的直升機，當然這些攻擊直升機，早在印度直接入侵後的2個月內消耗掉了，所以眼前這些，只可能是敵人的。

“看來他們也只能把這些老掉牙的舊貨拿來充數？”他對武裝直升機有天然的反感，所以難免假裝不屑。

不過直升機來的可不少，長長一溜，至少有20架。當然直升機對抗坦克總是具備優勢，所以亞希尼只能將自己的計劃推遲，由於通訊信號時有時無，他並不知道第6裝甲師目前的狀況，他希望至少他們還有一些毒刺或者前衛導彈能夠用來抵擋一下，要不然就要遭殃了。實際上第6裝甲師已經沒有什麽坦克值得襲擊了，這對直升機的目標，是趕來救場的中國坦克。

亞希尼並沒有看到這隊直升機的全部陣容，它們中的大部分確實是修斯的ah-1Z型，如果它們能停下來，亞希尼或許可以發現與巴基斯坦裝備的那些是不同的，這些直升機裝備了更強勁的發動機和排氣紅外抑制器（hiRSS），使之不易被紅外導彈攻擊，在某種程度上更適合直升機之間的格鬥，但是這些還不是重點，重點在與，機群中還藏著一架長弓阿帕奇，它可以利用毫米波雷達以及數據鏈，作為偵察/指揮機，控制整個機群作戰。

這種混合作戰的方式，並不是傳統的美軍作戰方式，只是制空權不確定，又缺乏裝備情況下的新戰術，並且指揮作戰的，也並不是一名美國軍人。

長弓座艙內的弗雷德艾希曼，50多歲。他或許是這片作戰空裏，年齡最長的直升機飛行員，如果算上固定翼飛機，大概能排第二。

艾希曼上校出生在芝加哥，擁有美國和以色列的雙重國籍，最近30年他更多時候作為以色列人退役軍官住在特拉維夫。他的軍旅生涯始於1982年，那一年他正在上大學，正巧趕上了最後一次中東戰爭，於是作為猶太後裔，毅然參加了以色列軍隊。戰爭期間，他駕駛早期的休斯直升機，在貝魯特附近支援南黎巴嫩軍隊進攻，摧毀了巴解組織的大量軍車和至少5輛敘利亞坦克，另外他還根據上峰的特別指令，“誤傷”過一支太靠近貝魯特西區的聯合國維和部隊，至少摧毀了挪威營的2輛裝甲車。

當然這次戰爭的風頭最後都被貝卡谷地的F15和F16搶走了，沒有人太關注陸軍的作戰，這是讓他頗為遺憾的部分，更讓他失望的，是第6次中東戰爭始終沒打起來，一晃他已經不年輕了。

以色列作為國際上最堅定的對印度進行援助的國家，向來是無所顧忌的，在印度軍隊所向披靡侵入到巴基斯坦境內，全世界爭相譴責卡汗政府的時候，以色列就派出了顧問團，在各方面進行技術支持。甚至在斯潘加的指揮部裏，就有以色列人操縱無人機，跟蹤哈塔夫6型（沙欣ii）導彈的行蹤，最終使得印度坦克部隊挫敗了一次幾乎成功的戰略武器打擊。

當印度軍隊還在奎達吃到第一個敗仗時，敏銳的以色列人就看出苗頭不對，開始加大援助力度。卡汗向全世界要求援助的時候，以色列又先於美國開始征兆空軍志願人員，防備著印度發生多米諾骨牌式的土崩瓦解。

艾希曼作為盟**隊退役人員，以及無語言障礙的美國公民，毫無疑問成為了這支部隊的優先需求的對象，年齡確實大了一些，不過作為雇傭兵，這一點是可以通融的。

上校第一次投入做啊韓，就面臨到一次高度危險的任務，因為沒有制空權。愛國者導彈能夠保證敵人飛機無法在這一空域自由出入，但是越接近導彈包線邊緣，愛國者對敵人戰鬥機的威懾能力就越小。而現在的主要交戰地帶，恰好就在導彈射程不足以威懾高機動飛機的區域，中國空軍在那裏維持了一個走廊地帶。在更多的SlamRaam導彈出現之前，地面部隊還得依靠諸如小榭樹和復仇者這樣完全不堪用的東西。距離戰區45公裏時，艾希曼不時提醒飛行員，緊貼地面，以避免被偵察到。