第二百四十四章 動力三角翼

黃磊李大牛走的第二天，軍區聯勤部送來一批裝備，有m4突擊步槍，巴雷特m82a1狙擊步槍，m249saw輕機槍，m72law單兵火箭筒，美制手雷與反步兵地雷等等。特別一提著是，送來15頂動力傘。

軍區神神秘秘的，東西送來就走，也沒說為什麽要送東西過來。倒是飛鷹，三令五申，必須盡快掌握這些裝備，特別是動力傘。要夜訓特訓，力求在三天之內遊刃有余的駕駛這些動力傘。

動力傘在特種作戰中，用處極大，基本是用於滲透，穿插到敵後作戰。80年代黎巴嫩戰爭期間，以色列裝備有戰車、武裝直升機等機動靈活的武器，巴勒斯坦遊擊隊頻頻從地面滲透，但遭到以色列國防軍的強有力的打擊，地面遊擊戰失敗。於是，巴勒斯坦情報部門找到一批動力三角翼。經過短暫的培訓，巴勒斯坦遊擊隊挑了5名隊員駕駛三角翼動力傘，低空飛行，成功滲入到以色列後方著陸，打死打傷30多個以色列軍人。這場戰鬥成為當時特種部隊經典戰例，到現在世界各地都在研究。我們國家的軍隊也不例外，沒想到這次，軍區居然給我們配發了這種三角翼動力傘。

不過，現在的軍用動力傘已經不比原來簡陋的三角翼，它具有更加簡便的操作系統，還配備北鬥定位系統，紅外線報警設備，頭盔夜視儀，通訊電台，自動毀滅系統等等。

隨著我軍裝備技術的發展，給特種兵敵後作戰帶來質的飛躍。高空跳傘，水下活動，潛艇魚雷管投送蛙人，武裝直升機低空突擊等等，都成為特種兵滲透的優先選擇。為什麽要選擇動力三角翼滲透呢？

7308畢竟是作戰經驗豐富的突擊隊，很快得出一個結果。那就是在邊境線周圍活動，秘密出境，打完就撤。

動力三角翼最大飛行距離為50公裏左右，如果油箱過大，勢必增加重量，這對動力三角翼的靈活性有很大的限制性。所以，一般情況下，這種飛行工具是不會盲目的增加重量，尤其是軍用動力傘，在技術指標上要求極嚴。

盡管只有50公裏的距離，這對於7308已經足夠了。炸彈甚至把我們降落的目標區都算出來了，應該在t國，東南方向，y國邊境地區一側，這是有名的三角地區。為三不管地區。

之所以選擇動力三角翼為運載工具，我想軍區是做以下考慮。一是體積小，重量輕，馬力大，噪音小，耗油少，攜帶安裝輕便簡單，空中爬升能力比較強、速度也快，容易操控，能保證隊員安全；二是這種航空器能在離地面20米的空中飛翔，能有效躲避雷達偵測，這避免了跟鄰國產生誤會，不會擦槍走火，有關這次行動，我們琢磨著，軍區肯定不會通知鄰國軍隊，因為這是絕密行動。三是我們進行有關訓練，無論是空降，還是動力傘，平時訓練時有這樣的科目，我們入手快，能迅速進入狀態，能獨立作戰。

有關滲透的方式，制定春雷行動的軍區作戰參謀進行過激烈的討論。有人建議用車輛，有人提議用徒步方式，有人提議空中速降，有人提議化妝。最後還是飛鷹力推使用動力三角翼。

車輛滲透是個愚蠢的方式，噪音大，地面會留下車輪的痕跡，這對於滲透的突擊隊是致命的，一旦被鄰國軍隊發現，會造成外交麻煩。並且恐怖集團如果察覺，突擊隊幾乎沒有生還的可能。

徒步方式似乎是最安全的，但進入戰場慢，誰也搞不準，目標會產生什麽動作，如果他們在這期間撤離了，那麽突擊隊撤回來，會面臨更大的困難。並且被敵人發覺，幾乎會陷入重重包圍。

空中速降似乎是個完美的計劃，可以化妝成乘客，藏入民用航班，飛機到達目標區域，從機腹下方跳傘，8000米的空中，速降到300米的高度，然後打開降落傘，整個過程安全便捷，進入戰場用不了多長時間。但是如果發生交火，國際輿論會迅速鎖定這架航班，會有軍事專家琢磨，這支突擊力量是怎麽來的？這無疑是自我暴露，也會惹出軒然大波。

化妝滲透的提議，剛剛一說出來就遭到反對，因為這會牽扯方方面面，怎麽出境，怎麽匯合，怎麽攜帶裝備，怎麽抵達目標區，打完之後怎麽離開，需要一個龐大的作戰計劃，這一點比起其它的方式，工作量一點也不小。

最後還是把注意力放在飛鷹的提議上。幾經周折，梁毅司令員批準了這個方式，然後作戰參謀圍繞這個方式進行完善。

軍區的春雷行動保密程度相當高，我們是在出發前的頭一天才得知這個計劃。為了這個計劃，梁毅司令員又跟周政委產生激烈的爭吵。

周政委顧慮重重，他建議動用別的部隊。

梁毅笑得喘不過氣來。“老夥計啊！你這是怎麽了？越來越像個娘們了？”