第467章 海防城

海防港，是安南首府河內的海上門戶，靠近北部灣，京泰河入海口，安南北部最大的海港，也是滇越鐵路在安南境內的起點。

滇越鐵路在安南境內從海防到老街，稱為河老鐵路，全長389公裏，北段，也就是中國境內是從河口到昆明，稱之為昆河鐵路，全長465公裏。

滇越鐵路采用的是“米軌”，全程架橋采用的是人字的鋼架結構，堅固耐用，維護和維修成本很低，就是當時所花費的人力和物力可不低。

建成之後，就成為安南至中國雲南境內的運輸大動脈。

當然，建設這條鐵路，法國人也有他們不可告人的政治和軍事目的，但是客觀上，這條鐵路對兩國的經濟流通和沿線城市的發展起到了巨大的作用，這也是不可否認的。

而到了現在，這條“大動脈”的作用就更突顯出來了。

日本人封鎖了海岸線，又占領了海口，除了上海、天津這些有西方列強租界的地方，還能對外貿易之外，其他海港，想要對外貿易，就得被日本人監管。

想要從國際上獲得鋼鐵、橡膠、石油等與戰爭直接相關的戰略物資的通道就更加困難了。

只能走陸上通道和空中航線。

但是空中航線不是那麽容易的，日軍又掌握了制空權，還有國際上還沒有哪個國家願意花這麽大的代價這麽做。

中國的抗戰局面已經到了非常險惡的地步。

只有走陸上通道。

這個時候被人趁火打劫，也是很正常的，國際交往，不是你弱你有理，而是赤裸裸的叢林法則，你不弱的話，誰欺負你？

海防港是安南北部最大的港口，不過，它跟臨近的香港都沒辦法比，跟因為戰爭變得更加繁忙的上海就更加不能比了。

這裏雖然每天也有許多貨輪進出，但海防港的基礎設施差了一些，所以，很多萬噸的貨輪都不能直接進港停靠，船上的貨物還的通過躉船運輸，這無疑增加了運輸成本。

但是安南境內自然資源吩咐，各種礦石還有大米等等，每年從出口不少，當然這些錢安南的老百姓是落不到半點兒好處，都讓法國殖民者給賺去了。

陸希言他們乘坐的這艘客輪並不大，也就是兩千來噸的樣子，上層載人，下層載貨，是典型的客貨兩用混合型的輪船。

專門跑香港到海防這條航線，一來一回，大概四天時間。

“下船了，下船了，排好隊，拿好自己的行禮，若是丟失的話，本船概不負責呀！”船員首先上岸，搭上木橋，扯著嗓子沖船上的人喊道。

陸希言和譚四他們四個也拎著行李箱，站在排隊的人群中，等待上岸。

“陸先生，上岸之後，你有落腳地兒嗎？”

“暫時還沒有。”陸希言回答道，其實也不算是沒有，蒙特給了他一個地址，讓他過去，這樣等到他到了之後，就去找他，這樣也省去聯絡的麻煩。

畢竟這不是在上海，想要知道對方身在何處，事先約定一個的見面的地方是最保險的辦法。

“那不妨一起，好嗎？我一個小女子，人生地不熟的，身邊有個男人，也能壯壯膽？”素素低聲請求道。

“素素小姐，你不要把心思花在我身上了，我不適合你的。”陸希言直截了當的道。

“陸先生，我就是想跟你多相處兩天而已，難道小女子這個小小的要求，你都不答應嗎？”素素頹然欲泣道。

“素素小姐，要不然我陪你？”楊老三站在後面聽見了，沖素素露出一排黃板牙道。

“死肥豬，滾！”

“哈哈哈……”前後不少人都聽到了，一起哄笑起來。

旅途本是枯燥的，很多人都希望有一個“艷遇”，露水情緣，這很風行的，偏偏有人還想著永久。

這就是現實了，這叫素素的女人明顯是看上這文質彬彬的小白臉了，也不知道在船上有沒有發生什麽，這是粘上了。

上岸的隊伍開始向前移動，幾分鐘後，陸希言和譚四等人就踏上了海防城的土地，陸希言持有法國護照，又會法語，雖然是中國人，但那入境管理處的人，幾乎沒有對他做任何的檢查，就放過了。

至於譚四等人，則需要各種檢查，確認沒有攜帶武器或者其他違禁品之類的，法國人對安南控制的極為嚴格。

所以，這裏的治安聽說還挺好的。

海防城是一座海港城市，街上能看到不少外國人，但那也只是很少的一部分，除了風俗習慣的差異，這裏幾乎跟中國的任何一個海港城市差不多。

街上的店鋪的招牌都是中文，還有，當地人許多人都會說中文，雖然他們的吐字發音有些奇怪，基本上能聽的懂。

陸希言叫了一輛人力車，說了一個地名。

休斯酒館。

蒙特介紹的，這家酒館的老板據說是他的一個朋友的表弟的父親開的，已經有二十年的歷史了。