第1039章 葡萄牙的悲哀（第2/3頁）

盡管如今大唐的金融政策還不算太過完善，存在著諸多的缺點和漏洞，但是無疑，如今大唐王朝已經是建立起來了一個完善的金融體系，各種資金的流動是非常活躍的。

大唐王朝的好幾種國債，就是極為的暢銷！

此外，部分企業發行的債券也是市場很火熱，尤其是一些實例雄厚的企業發行的債券，往往是剛推出就會被搶購一空。

在這種大環境下，哪怕是之前大唐王朝還沒有推出官方的股票交易所，但是各類債券、股票交易已經是非常紅火了，而在官方推出股票交易所後，就更加火熱了。

就歐安是皇室資產科以及國企部的企業，為了湊集資金發展，往往也是會發行各類企業債券，或者幹脆是引入投資者。

但是這些企業，卻是不包括皇家銀行，也不包括三大武器公司。

而大唐西洋公司，目前也是沒有包含其中，但是李軒卻是知道，這種情況不會持續太就，大唐西洋公司，總歸是需要上市的，總歸是需要讓眾多投資者一起分享壟斷貿易的利潤的，要不然的話，反彈太大了。

一家皇室獨資的企業，壟斷西洋貿易，不管怎麽說，那樣吃相都太難看了，會引起天下人反感的。

畢竟皇室控制的企業，本來就有著巨大的優勢，別的不說，僅僅是皇室背景就能夠得到巨大的好處，但是這也就算了，你還搞了個許可證壟斷，不讓其他人參與其中，這不就是擺明了想要為皇家吸引更多的火力嗎。

所以，大唐西洋公司，到最後必然是會上市，最後變成一家全民性質的企業，當然了，即便是股份分散了，但是控制權還是得把握在皇室資產科以及國企部那邊。

就和大唐南洋公司和東洋公司一樣！

不過現在嘛，該公司的上市條件還不夠成熟，至少需要其把貿易航線打通以後，才是上市的時候。

而如今這一批出海的艦隊，承載的就是大唐西洋公司首次在印度洋沿岸進行大規模貿易的希望！

所以，這一次南下的龐大艦隊其實是分成了好幾個部隊，有官方的移民船，有海軍的呂宋艦隊的護航軍艦，也有大唐西洋公司的船只。

即便是大唐西洋公司內部的船隊，也是有著不同的任務。

有的是滿載貨物單純是貿易的，而有的則是搭載了士兵和槍炮，準備去開拓殖民地，保商站的，還有大唐西洋公司自行招募的部分移民。

總之這支亂七八糟的船隊從廣州揚帆起航的時候，吸引了眾多的注意！

其中自然也就包括了葡萄牙人和西班牙人。

葡萄牙人如今和大唐帝國的貿易進行是火熱朝天，對於大唐帝國的一些對外貿易的舉動也是更加注重，他們自然也是知道大唐王朝在呂宋建立了殖民地，也是在萬丹建立了貿易站，不過他們暫時還不知道大唐西洋公司的艦隊已經是前往印度洋，甚至現在都跑到非洲那邊去了。

所以他們認為，這是大唐帝國為了大規模殖民南洋，尤其是現在的呂宋。

這讓不少葡萄牙人感到擔憂，他們擔心大唐王朝會染指被他們視之為珍寶的香料貿易，因為從呂宋繼續南下，那可就是印尼群島，也就是香料群島了。

雖然在大唐帝國的西班牙人很少，只有少數人常駐，每年也只是偶爾有幾艘船只偷偷摸摸的跑到廣州來貿易，但是即便是面臨著葡萄牙人的封鎖，他們也是前仆後繼，前後都好幾次試圖在呂宋建立殖民地了，但是都失敗了。

如今，大唐帝國卻是在呂宋開辟了新的殖民地，而且也是在萬丹建立了貿易站，這也是讓西班牙人看到了更好插足東方貿易的機會。

那就是不冒著風險和葡萄牙人在南洋地區打交道，而是直接在呂宋或者萬丹和大唐的商人們進行交易，這樣一來，還能夠讓他們的環球貿易航線更加順暢。

因為他們可以從歐洲派船直接到美洲，從而繞過葡萄牙人控制的非常嚴密的非洲西部海岸，然後艦隊帶著從美洲搜刮來的金銀跨過太平洋，抵達呂宋進行貿易，收購東方的諸多貨物，然後直接橫渡印度洋，繞道非洲好望角返回歐洲。

而這一條航線，其實就是後世著名的西班牙運寶船的航線！

現在大唐王朝所做的事情，只是給了西班牙人一個機會，一個提前開通環球航線，最後並賺取豐厚利潤的機會！

當然了，前提是大唐帝國對西班牙人開放呂宋以及萬丹的殖民地，而不是和那些葡萄牙人一樣，把航線沿途的港口都是捂得嚴嚴實實的，逮著機會就直接搶其他國家的商船，讓其他國家的艦隊經過葡萄牙人所控制的海域時，都是充滿了危險。

這讓西班牙和葡萄牙之間的矛盾延續了百年之久，哪怕是有條約了，但是誰規定說有條約了，就不能攻打對方的殖民地以及商船的了？