第1366章 它就是我們的未來（第2/2頁）

不過當他們得知了肇慶機械公司和天津友邦公司的商用艦載蒸汽機產能都是被長江航運公司包攬了後，馮繼文並沒有妥協，他直接找到了皇家理工學院，花費高價把他們的一台原型機給購買了過來，然後自行進行各種的試驗。

同時又是找到了海軍那邊，想要從海軍造船廠下屬的工廠訂購艦載蒸汽機，雖然說海軍造船廠並不屬於對外經營的企業，而是屬於海軍內部的造船廠，但是從性質上來說，海軍造船廠的所有權，並不歸屬海軍，而是歸屬於國企部。

海軍那邊只是擁有管理權而已！

而且帝國內部對軍隊經商一直都是比較敏感的，海軍內部其實也有聲音反對直接管理造船廠的，因為這種事不出問題還好，一出問題那就是大問題。

加上國企部也是想要把海軍造船廠的管理權收回來，所以，目前關於海軍造船廠的管理權處理問題，已經是進行當中了。

而該造船廠下屬的幾個子工廠，包括新成立的艦載蒸汽機工廠，就是正式從海軍造船廠裏剝離，國企部即擁有其管理權，也擁有所有權，不過海軍那邊對這些工廠，依舊擁有巨大的監管權，並派出了海軍代表進行監督。

最後，就是被馮氏航運公司找到了機會，他們找上門去，表示願意提供大筆的無息貸款，幫助海軍造船廠下屬蒸汽機工廠建設生產線，而所求的不過是一份商用艦載蒸汽機的訂購合同而已。

最後雙方一拍即合，就是讓馮氏航運公司得到了艦載蒸汽機的供應合同！

長江航運公司千算萬算，就是沒有算到，在這個節骨眼上，海軍造船廠會進行管理權改革，如此才是被馮氏航運公司趁虛而入。

這也意味著，長江航運公司內部所謀劃的，在未來兩年內壟斷商用艦載蒸汽機的計劃，還沒有開始呢，就已經實際上化為了泡影。

馮繼文說道：“這也意味著，未來三年內，我們將會在蒸汽輪船這一新興的領域裏，和長江航運進行直接競爭，而這，也將會是我們取代長江航運，成為帝國第一航運企業的最佳機會！”

跟在馮繼文身後的，都是馮氏航運的高層管理人員，其中不少還是投資機構派過來的高層，這些人聽到了馮繼文所描述的，利用蒸汽輪船徹底擊敗長江航運，成為帝國第一航運企業的時候，都是不由得露出興奮的表情鼓起掌來。

他們是私營企業，沒有長江航運那樣亂七八糟的限制，只要有利可圖，他們就能夠隨時進行投資，然後競爭。

就和蒸汽輪船這一領域一樣，長江航運公司可謂是占盡了先機，甚至還試驗了第一艘的蒸汽輪船仕女號，可惜的是，仕女號作為一艘試驗船，還遠遠談不上成熟，所以還無法投入商用，目前依舊只是進行各種試驗而已。

如今長江航宇公司雖然有了各種計劃，但是只是計劃而已。

哪有馮氏航運公司這種私營企業的膽魄，他們在商用艦載蒸汽機還沒有到位的時候，卻是直接把唯一的一台，從皇家理工學院裏高價購買的原型機擺上了船台，用以蒸汽輪船的商業運營了。

按照他們的計劃，估計在二月份的時候，這艘遠方號就能夠投入商業運營，而那個時候，長江航運公司的蒸汽輪船還沒影呢，唯一的一艘仕女號還只是試驗船，所有權都還不是完全的歸屬長江航運公司，皇家理工學院還有著一般的所有權呢，因為上面的那台蒸汽機是皇家理工學院的資產，因此雙方共用這艘船進行各種試驗，但是長江航運卻是無法把這艘船直接投入商業運營。

更何況，作為第一艘試驗艦，各種技術也不是很成熟，勉強投入商業運營，恐怕還會出現各種問題呢。

但是馮氏航運就不一樣了，人家沒有太多的顧忌，而且為了搶占市場，提高企業的名望又舍得砸錢，這一上一下，差距就來了。

作為後進者的馮氏航運公司，為了趕超長江航運，他們更舍得，也更激進一些！

這兩家公司你追我趕，可以預料的是，明年的航運市場上，肯定又會掀起一場腥風血雨！