第1461章 金陵震動（第2/2頁）

尤其是鐵路建設貸款，這些貸款可不是一年兩年的短期貸款，而是十年往上的長期貸款呢，這如果不收利息，甚至是利息收的少了，他們還玩個屁啊。

如今的商業銀行的主要收入，就是依靠貸款利息，沒有利息收入怎麽養活這麽多員工，怎麽上繳利潤，更重要的是，怎麽給儲戶發放利息？

所以，哪怕是皇家銀行和帝國發展銀行給官方的工程，比而說鐵路貸款，還是要收取利息的，雖然利息比普通的商業貸款利息要低不少，但是架不住體量大啊，這一借就是幾千萬的，哪怕是利息低一些，對於鐵路總公司而言也是一筆數字龐大的負擔啊。

但是現在這一部分鐵路貸款利息，陳立夫卻是說可以由廣東方面的地方財政給予補貼一部分。

說白了就是，銀行借錢給鐵路總公司建設鐵路，而廣東的地方財政負責分攤一大部分的利息支出。

聽到這個補貼方案後，大唐鐵路總公司的人動心了。

這年頭修鐵路動不動就是幾百萬甚至上千萬的，不借錢是修不來鐵路的。

但是這借錢修鐵路，這利息支出卻是一個極為沉重的負擔啊，大唐鐵路總公司每年的利息支出就是一個龐大無比的數字。

每每看到賬本上龐大無比的貸款數字以及利息支出，就足以讓任何一個鐵路總公司的高級官員們提心吊膽的，生怕資金鏈斷裂，然後搞出大問題了。

如今陳立夫提出可以補貼利息，這可是一個極具誘惑力的建議。

要知道，別小看這利息，這真要算起來，累計下來那可是幾百萬元甚至更多的支出呢。

除了利息補貼外，陳立夫還給了另外一個承諾，那就是施工獎勵，從現在開始算起，以三年為期。

如果按期建成通車，並經過驗收，那麽就會給予一筆獎勵，同時每提前一天就增加一筆獎勵。

而這個獎勵數字同樣也不小！

陳立夫提出這樣的方案，讓大唐鐵路總公司方面的高管，不對，應該說是高官們，一個個都是睜大了眼睛。

這粵贛鐵路本來就是在他們的規劃裏，只不過沒打算這麽早修而已，現在陳立夫提出用補貼的方式讓他們提前修，讓他們一開始都是有些轉不過彎來。

地方財政補貼我們好幾百萬，只為讓我們去修鐵路？他們動心了，但是動心了也沒敢第一時間答應，這事有些敏感，更有著政治上的風險。

面對陳立夫提出來的放哪，鐵路總公司也是不敢擅自決斷，因為這種事他們還沒有幹過，而且比較的敏感。

地方財政直接補貼商業公司，這種事以前大唐可是從來沒有出現過呢，哪怕是鐵路總公司是國企部的企業，但依舊是一家商業公司啊，頂多就是特殊一些而已。

更不要說還有後面的施工補貼呢。

這要是一不小心，恐怕就會陷入大麻煩。

最後就是上報給了他們名義上的頂頭上司，也就是國企部，國企部的人也是感覺有些古怪，沒敢擅自決定，又是送到了禦書房。

這送到了禦書房，被眾多的值班大臣和行走大臣一過目，好嘛，這事也就穿得滿天飛了。

畢竟這也不是什麽絕密事務，不允許外泄，很多人對陳立夫的這個方案抱有極大的擔心，不少人更是直接反對。

他們擔心什麽，反對什麽？

首先，他們擔心和反對的並不是說修鐵路本身，如今大唐正處於鐵路大發展期間，鼓勵扶持鐵路運輸乃是政治正確的是，他們自然是不會去反對。

他們擔心和反對的是支持鐵路發展的方式而已。

陳立夫這可不是普通的扶持鐵路發展啊，他是直接拿錢砸啊，而且拿的還是官府的錢。

就算是這錢是廣東地方財政的錢，但依舊是官府的錢啊，把官府的錢用來補貼商業公司，這可是聞所未聞。

他們更加擔心，一旦放開了這個口子，以後會滋生無數的受賄貪腐，權錢交易，以公謀私等等吏治問題。

當官家的錢被拿出來補貼商業公司的時候，補貼的標準是什麽？這裏頭會不會存在著權錢交易等等，這些可都是潛在的重大問題啊。