第1715章 南非局部本土化（第2/2頁）

這其實就是為了放開鐵路、礦山設備的扣子。

沒有這個局部本土化，連火車頭都運不過去。

而這個局部本土化的範圍也很有意思，在洛倫州，只包括了港口城區周邊大約二十公裏的地方，它將會沿著鐵路線一路向西，鐵路兩側五公裏內都是處於局部本土化的範圍，超過就不算了。

然後是內洛州的部分核心區域，也就是金礦所在地，大約是一片長寬各一百公裏的地方，總面積其實不大，也就十萬平方公裏而已。

說白了，這是專門為了金礦的開發而提前進行局部本土化。

而這種事，也就只能在這裏看見了，其他地方如果也想要這個政策，除非也有這麽一個儲量驚人，足以讓帝國高層重視無比的超大金礦來，不然也是別指望了。

這一片金礦以及鐵路沿線的局部本土化，將會依靠絕對的軍事力量來作為保障，用以杜絕土著進入上述地區。

不過呢，修鐵路的人依舊還是土著！

這也是沒辦法的事，在這種破地方修鐵路，是會死人的，而且是會死很多人的。

帝國不可能阻止數十萬人過去修鐵路，然後留下滿地的帝國子民的屍體。

因此，鐵路的修築工作將會由非洲勞務公司負責。

過去修鐵路的人沒有，但是跑過去淘金的人卻是多的是。

自從南非有超大規模金礦的消息傳回了本土，幾乎每一天都有人跑到沿海各港口，然後購買船票等待著坐上遠洋客輪前往非洲。

沒有比黃金更能刺激人們移民了，哪怕是北美洲的廣闊富饒的土地都不行。

當地局部本土化一宣布，當地甚至連土著都還沒有清理幹凈，鐵路也沒有修起來，帝國內部但凡叫得出名號的礦務公司，一個個都是組建了非洲分公司，然後跑去內洛找金礦去了。

只不過他們都去晚了，官府既然都為這金礦特地弄了個局部本土化出來，又是推動陸軍出兵，修鐵路什麽的，自然是早早就被最肥的肉給吞了進去。

因為現在整個內洛州的土地都是屬於官方土地，官府擁有所有權限，包括黃金勘測開采權。

當然了，官府自己是不會開采的。

大唐帝國的地方衙門，對於官田上的礦產，一般都會選擇合作開發為主。

當地官府的財政以土地、礦山的所有權為資本，然後和專門的礦務公司進行合作開發。

這樣一來，地方官府財政不但能夠獲得稅收，該能夠獲得股份的分紅。

當然了，這只局限於在官田上，如果是私人土地，那麽就沒什麽好說的了，人家私人擁有土地以及附屬礦產，地面資源的所有權。

這一點，在西丹島上體現的比較明顯，有部分油田就是落在好幾家貴族的私人封地上，最後帝國石油公司是和這些貴族們簽訂相關協議，從而獲得石油勘測和開采權的。

但是在非洲，如今除了在南非平原以及部分沿海的海外領地，大量土地被免費發放給移民外，剩下控制區內的土地，包括一整個內洛州，那都是屬於官府的。

你規模小的淘金客，跑過去淘金，官府懶得管，反正金礦區那麽大，也禁制不了偷偷開采。

但是你要想在這裏大規模開采黃金，就得找官府合作獲得開采權了。

官府也挺黑心的，根據金礦的含金量不同，一般會直接索要百分之十到百分之四十九之間的股份而已。

嗯，另外稅還是要正常收的！

而帝國開采黃金的稅可不低，高的很。

這麽走一圈的話，其實金礦大多數的利潤，最後都是會落入到官府手上。

要不然，人家官府才不會這麽積極搞什麽本土化，修鐵路呢。

而且你還被怪人家心黑。

因為非洲事務衙門其實不找企業合作，他們自己的地方財政出資成立礦務公司，然後進行開發的話也不是不可以的。

很多地方官府都這麽幹，不找商人合作，他們地方財政自己出資，成立國企部所屬的企業進行礦產開發，收稅了不說，還能把利潤全部裝進地方財政的腰包了。

幹的最典型的就是遼東那邊！