第1863章 齊廣號通訊艦（第2/2頁）

最關鍵的是，該艦的平均航速非常高，該艦首次跨越太平洋，往返於上海、新金山的航行裏，創造了平均航速十八節的驚人速度。

以目前大唐人的蒸汽船只技術，其實很多船只，尤其是戰艦都能夠達到十八節的最高航速。

比如說幾款巡洋艦都能達到十八節的最高航速，部分戰艦甚至能夠達到二十節以上的高航速。

但是這個航速只是最高航速而已，需要戰艦上的蒸汽機以最大功率航行，這種最高航速往往也不能持續太久，持續時間久的話，動力系統將會遭到極大的損傷，長時間進行急速航行的話，估計跑完就得對動力系統大修。

而更大的可能是，跑著跑著動力系統就完蛋了……

如果只是說巡航速度的話，其實大部分戰艦進行普通巡航，沒有什麽作戰任務的時候，為了節省燃煤以及避免動力系統的損傷，基本都是只跑十節左右。

如果是遇上了作戰任務需要加速了，大唐的巡洋艦一般也只跑十六節左右。

至於跑十八節以上，那只有在交戰或者是追擊敵人等交戰狀態下才會。

至於作為廉價艦種使用，動力系統比較差的護衛艦以及其他什麽近海巡邏艦之類的就更差了，他們的最好航速普遍也就只有十四五節左右。

反正敵人的風帆戰艦更慢，十多節的航速已經很充分了。

如今齊廣號通訊艦，平均航速卻是能夠達到十八節，而且它還不受風向、洋流等影響，可以跑直線，如此大大縮短了本土和海外領地之間的通訊時間。

不過即便如此，往返一趟也需要很長時間！