第1906章 你丫算個屁（第2/2頁）

這款發動機的性能，和之前李軒在皇家理工學院所看到的一樣，不用別人解說，李軒都知道。

采用的乃是臥式四沖程雙杠發動機，馬力達到了四點六匹馬力，這種雙缸發動機乃是從之前的單缸發動機發展而來的。

之所以第一輛汽車上沒有使用單缸發動機，純粹是因為之前研究的時候，皇家理工學院的汽油機項目組的教授們發現在控制重量和體積的前提下，嗯，至少要能夠四輪馬車上並能夠實用化，因為材料和加工水平不足的情況下，早期做出來的單缸發動機功率一馬力都不到，動力實在太小。

而更重要的是，因為汽油機的轉速遠遠比蒸汽機乃至煤氣機更高，導致汽油機的抖動的實在太厲害，噪音也很大，如果在這個基礎上想要提高馬力，不僅僅是重量和體積會大幅度增加，更重要的還是材料無法承受。

後來他們為了獲得更大的馬力，不斷的嘗試各種辦法，改進材料，改進加工精度，改進各種設計，其實已經一度把單缸發動機的功率提升到了三馬力的程度。

但是抖動和噪音問題反而更加嚴重了，更重要的使用壽命也是嚴重不足了，哪怕是在使用壽命了，故障率也是讓人難以忍受。

這樣的產品，是根本無法推廣應用的。