第1956章 穩住基本盤（第2/2頁）

這運回本土去後，因為兩地的糧食價格差距有些大，哪怕是加上運費，大唐糧食總公司也不會虧損，往往還會小賺一筆。

好吧，其實對於動不動就得投入數十萬資金，折騰大半年只賺了幾千唐元的商業活動，如果是對於純粹的商業行為而言是虧大了。

但是大唐糧食總公司它就不是商業公司啊，這公司可是正兒八經的行政機構……

能穩住糧價，同時不虧損，對於他們而言就是成功了。

有大唐糧食總公司在，大唐的農民們，基本不用擔心種出來的糧食沒人要。

以前呢，是有心無力，種不了那麽多，同時交通比較困難，尤其是河運不通的地方，依靠馬車運輸成本高昂無比。

但是現在，美洲鐵路計劃也是開始施行了，除了美洲大鐵路這條大動脈外，還預計會在東部沿海的部分人口密集的地區建設部分支線鐵路。

反正這些地方都是平原，修鐵路方便的很。

鐵路有了，再加上原來的運河運輸體系，這就讓運輸成本降低下來了不少。

放開鐵路限制，放開農業機械設備的限制，僅僅是這兩項，就已經是足以拉攏美洲移民的心。

普通人是不會關注這麽多的，他們只關注自己的利益，而對於絕大部分美洲人口而言，他們的利益就是農業利益。

只要讓他們的農產品賣得出去，賣得出去高價，那麽他們就會支持金陵方面。

反之，他們就會跟在那些別有用心的人後頭呐喊什麽美洲本土化之類的。

穩住海外移民裏的農民群體，並大量進口海外農產品，這是經濟發展計劃裏的一大核心政策。

因為這也是經濟一體化裏的核心目標，那就是把海外領地的絕大部分農民群體，和帝國本土綁定起來。

海外領地那麽多的糧食產量，他們自己可消化不了，只能是供應本土市場的。

一旦失去了本土市場，海外領地的農場主經濟體系分分鐘就得崩潰。

而這，也就是經濟一體化的本質了。

讓他們從此以來離不開本土！

不會從感情上的，而是從利益上！

如果說農業是穩住了海外領地的基本盤，那麽後續的礦產開發、商貿以及其他諸多行業的放開限制，那就是用來穩住海外領地的士紳群體了。