第1997章 認同感以及貨車（第2/2頁）

他們生產的都是生產用的汽車，拳頭產品是汽油拖拉機以及各類施工用的挖掘機，推土機，這些根本就不是消費級產品。

一般購買這些產品的都是企業，要麽就是那些大型農場，私人是很少購買這些大玩意的。

同時他們的產品目前產量不大，一直都是處於供不應求的狀態，根本不愁銷路。

中原汽車公司嘛，他們一開始也是打算搞私人汽車的，但是晚了一步，當他們拿出來成熟可用的中原豪華汽車的時候，人家杭州動力機械公司的西湖豪華汽車已經是買遍全國了。

而且當代的私人汽車市場本來就小，西湖豪華汽車提前搶占了市場後，留給中原汽車公司的就不多了。

但是人家也沒有坐以待斃！

私人豪華汽車競爭不過，普通的私人汽車根本沒市場，所以他們直接轉移了目標，又是搞起了貨車。

還別說，真讓他們給搞起來了！

四十一年秋天的時候，中原汽車公司經過多次試驗後，向市場正式推出了一款載重運輸汽車，搭載了一台十二馬力的雙缸汽油發動機。

雖然這發動機雖然體積和重量大一些，真要說起來，這技術含量還不如那些私人汽車用的只有三四馬力的發動機呢。

可使用壽命以及其他等性能也是有些差。

不過這不重要，重要的是中原汽車公司成功的找到了可以量產汽車發動機，而且還是以比較低廉成本的方式。

性能差一些不要緊，哪怕抖動的厲害，無法裝載私人汽車上也不要緊，直接用在貨車上頭。

由這台十二馬力的發動機所拉動的貨車，其車廂沿用了載重馬車的主要機構，采取了皮帶傳動，後輪驅動，同時還安裝了鋼板彈簧以及螺旋彈簧，用以避震。