第2148章 汽車全民化時代（第2/3頁）

同樣也是汽車出現之後，汽車在各城市，尤其是大城市裏廣受上流階層歡迎的緣故！

因為上流階層都是居住在郊區，工作在市中心，這每天往返距離很長的，要麽是乘坐城際火車，要麽是乘坐私人馬車雖然也行，但是都不算太方便而且耗時。

但是汽車出現之後就是解決了這種問題了。

這還僅僅是客運，在貨運上隨著城區面積的變大更麻煩，而這同樣也是帶來了汽車貨車的廣闊市場。

目前大唐帝國的汽車，甭管是乘用車還是貨運車，其實都是集中在城市裏居多，嗯，皮卡是個例外。

大唐帝國汽車產業裏的皮卡，雖然尾部有個貨箱，但是從最開始，這玩意就不是用來運貨的，而是作為鄉村士紳，農場主們的出行工具，順帶運輸自己的農產品的。

所以通過性一般都非常不錯，駕駛艙也會比較豪華。

那玩意通過性比較好，在道路惡劣的鄉下地區適應性比較好，所以很受鄉村士紳、農場主們的歡迎。

大唐帝國的這種特殊狀況，尤其是城市的特殊性，意味著對汽車的巨大需求。

不管是乘用車還是貨車的需求都非常的龐大！

而這一點，在第二次工業大發展計劃展開更為明顯。

隨著公路網建設的鋪開，各大城市進行了大規模的道路建設，對路面進行硬化，同時帝國的數大石油公司也是積極響應配合帝國號召，投入巨資在各大城市乃至小型城鎮裏建設加油站，方便汽車加油。

市場需求明顯龐大，道路建設進一步完善，加油更便捷，而最關鍵的還是隨著技術的進一步發展，汽車不但性能持續改善，而且價格逐漸下降，這些都是為汽車的大規模普及奠定了基礎！

趁著這個東風，一向來號稱要讓汽車進入尋常百姓家的啟翔汽車公司，在宣平六十五年的春天發布會上，重磅推出了他們最新產品：第五代翺翔汽車！

發布會他們強調了諸多優勢，但是這些都不值一提，真正引起轟動的是售價！

九十九唐元！

這就是第五代翺翔汽車的售價！

而他們啟翔汽車公司上海工廠裏的一個普通工人，月薪大概在十五唐元左右！

這意味著，哪怕只是一個普通工人，也只需要半年多的收入就能夠買上一輛汽車！

這個價格比很多年前他們發售第一代翺翔汽車，把價格拉低到四百唐元的時候還要更讓人轟動！

當年第一代的翺翔汽車，看似便宜，但實際上依舊只有中高收入者才能購買，甚至普通的中產家庭想要購買一輛汽車都非常的勉強，這買得起也養不起……

當年汽油價格可不便宜。

後續很多年裏，汽車的發展雖然越來越迅速，價格也是有所降低，更多的人買得汽車了，但是直到現在，汽車依舊是中等收入家庭，或者是雙職工家庭才能夠買得起，在之前，最便宜的是第四代翺翔汽車，乞丐版是一百八十唐元。

不過這個乞丐版一般人買不到……能夠買到手的一般都是兩百多唐元的普通版本。

而且汽車的使用成本其實還是比較高的，維護成本高，同時油費也不便宜。

但是現在，啟翔汽車公司卻是再一次把汽車的價格拉低到了底線，這一次他們不搞什麽一百八十唐元了，直接來了個九十九唐元……

雖然按照啟翔汽車公司的一貫以來的尿性，這九十九唐元的第五代翺翔汽車肯定是乞丐版，而且還是從頭到尾都會處於缺貨狀態，真正大量出貨的應該是他們的普通版本，售價估計在一百多唐元。

但是即便是一百多唐元的汽車，價格也是稱得上廉價了。

一個普通單身狗進工廠幹一年，其收入就足以買上一輛車，當然了，前提是不吃不喝存錢！

如果是小兩口，並且是雙職工的話，一年內就可以在維持生活的情況下買上一輛。

最關鍵的是，他們用得起了！

不像是之前，很多中等收入家庭其實都是買得起但是用不起的。

早期汽車嘛，無故障時間可沒多久，廉價汽車就更不用說了，看似便宜，核心部件基本也不會出現問題，但是小毛病肯定是有的，而且很多，這用久了之後故障一多，修起來很要命的。

這也是為啥很多普通家庭裏的男主人買輛車後，自己就變成了汽車修理工的緣故……只會開車不會修車，那是要修車修到破產的……

而且有時候吧，去稍微偏僻的地方，你有錢也找不到地方修車去。

所以，在路上看見一輛車突然停在路邊，然後下來一個穿著體面職業裝或者長袍的中年男子，脫掉外套，拿出扳手搗鼓汽車，別驚訝，這是很正常的事情！