第278章 沭水航路

2月1日，海州，沭陽縣。

波光粼粼的項碩湖中，墨河號和五龍河號乘著東北風，緩緩靠近湖西岸。不過多時，幾艘小船從西邊駛來，一人上了墨河號，對高川回報到：“報告！少校，西邊沭水已經探測過了，二十公裏內皆可通行！”

高川點點頭，說道：“好，那這就出發，今天進駐沭陽城！”

海州與沂州直線距離不過一百公裏，但是水路交通線卻要長上許多。

沂州有兩條大河南下，西側為沂水，東側為沭水。這兩條大河也是有名的“害河”，經常泛濫，經常改道，給沿岸人民帶去了沉重的災難，一直要到新中國時期才算被治理好。

當前，它們的水路也與後世不同，走向恰如一個“兒”字形。左邊的沂水南下之後，直接經邳州向西南匯入黃淮水系，要到明朝時地方官瞎折騰，才會如後世一樣拐向東與沭水匯合。而沭水南下之後，沒有直接向東進入海州灣，而是向西南拐了個大彎，在宿遷東北向東轉向，經過沭陽縣南後一直向東北流，在沭陽東北方的窪地形成一個巨大的湖泊“項碩湖”，然後又流向東北，在海州城附近的朐山南側入海。

這西沂東沭兩條大河雖然距離很近，但卻沒有直接相連。這樣的情況下，想從海州走水路去南面旅旅部所在的沂州就有些麻煩了。如果想一路乘船過去，那就只能進淮河轉沂水北上，這條路太繞，還要通過蒙軍控制的邳州，並不是個好選擇，所以只能退而求其次，在東邊的沭水流域想辦法。

軍需後勤處規劃了兩條路線。甲線距離較短，是在海州儲備物資後，派小船沿海州西北方的大沙河上溯約五十公裏，然後卸貨，將貨物走陸路轉運到沂州。這條路線差不多是在海州和沂州間畫了一條直線，後世建國初開挖的分沂入沭工程和新沭河就是從這條路走的。

相比完整的沭水路線，甲線省了一百五十公裏水路，多了二十五公裏陸路，不過嘛，這二十五未必就比那一百五十成本低，而且其中要多次水陸轉運，很麻煩……所以還有一個乙線方案，就是派較大的船只進入沭水，然後拐個彎前往沂州。

高川他們現在走的就是這個乙線，一來探查一下航運的可行性，二來也是控制沿岸要點，防止敵人利用這條水路襲擾沂州和海州。

他帶的這兩艘河級都是不怕淺水的平底船，按理說不需要這麽小心，不過現在枯水期還沒完全過去，某些航段連0.8米水深也不知道有沒有，他又寶貝著這兩艘新銳戰艦——它們不怕沙，但不是不怕礁石啊！所以還是事先派出小船，偵察前方水文。

眼看著已經出了項碩湖，前面沒多遠就是沭陽縣城，只要沒什麽意外，今天就能控制這座沭水邊上的城池了。

沭陽是海州四縣之一，其他三縣為東海、懷仁（金改為贛榆，以後也沿用此名，但懷仁是宋名，政治正確）、朐山，都在海邊，只有沭陽深入了大陸。

金丹計劃實行之後，東海商社對海州的政策也悄然發生轉變，從視之如雞肋轉向了主動吞並，至少也要把沭水圍出來的這一圈控制起來。淮北一帶盡是上等的灌溉平原，但是因為戰爭的原因地廣人稀，在現在的東海人眼裏正是絕佳的地盤。而且法理上這是大宋朝廷劃進了東海軍轄區的地盤，不要白不要。反正就算他們不要，南宋也會占去，然後又被蒙古人搶走，為何要這麽白白浪費呢？土地有德者居之啊。

如此一來，位於海州西南角的沭陽，戰略地位就很重要了。

沭陽南邊就是淮安，前不久還是戰爭前線，歷年來反復拉扯，所以沒太多居民。不過之前李璮駐屯了不少兵馬在這裏，也在這裏開辟了不少屯田地。如今城外隨處可見大塊大塊的麥田，過幾個月就成熟了，當高川他們到達的時候，看到的就是這一片青苗的景象。

李璮起事之後，把沭陽的大部分兵力都帶走了，沭陽城也為之一空，所以東海軍接管起來並不費力。城中還留有不少帶不走的糧草，倒也是個意外收獲。

河級居住條件很是憋屈，因此高川放了大部分人上岸去城裏益都軍留下的軍營過夜，只留一小批在河邊圈了個小營地看守船只，倒也一夜無事。

麻煩的是第二天。

2月2日，立春第26日，沭陽。

天亮後，高川派了幾個小隊去周邊轉了一圈，收集一下情報，如果沒什麽問題，就繼續北上了。本以為這次偵察不會有什麽狀況，但沒想到，還真遇上了狀況，一個小隊在沭水南岸發現了一幫宋軍，於是趕緊回來報告。

高川接獲報告後，一邊腹誹著“怎麽這麽快”，一邊派朱涇帶人去問問情況：“帶一個班，去問問他們是哪個部分的。等等，提兩箱酒，先送過去，你先客氣一下，他們要是客氣，那正好，若是他們不客氣，那你也要硬起來！”