疑點 - 3 -（第2/2頁）

在勘查現場，球磨子發現駕駛座與方向盤之間的間隙很狹小，於是抓住這一點，認為這可以證明事故發生之前是福太郎駕駛的車子。因為身材瘦削的福太郎坐進這狹小的間隙沒一點問題，而豐滿高大的球磨子根本擠不進去。

檢方頓時相顧失色。駕駛座原本是根據駕駛者的身體，通過椅子一側的座位調節杆進行調節，實現前後自如移動的。不過，從試驗結果得知，當車輛翻落進大海時，由於瞬間的沖擊力，調節杆會發生松動，導致駕駛座自動滑向方向盤。這一結果，使得球磨子的主張說服力大減。

檢方斷定車輛沖進大海是球磨子蓄謀所為的一個重要理由，便是在福太郎身上投保有賠償金高達三億日元的人身保險這一事實。

但球磨子解釋，投保純屬偶然，與這次事故毫無關系，何況現在交通事故頻發，買一份價值三億日元的人身保險是順理成章的事，然而檢方卻不這樣認為。檢方推斷，鬼塚球磨子是為了獲得三億日元的賠償金才有預謀地與福太郎結為夫婦的，白河福太郎的遺產——兩億日元中有一半歸其孫兒們，另一半歸妻子繼承。福太郎雖然沒有留下遺囑，但依據民法最終只能是這樣分配。除此之外，作為妻子球磨子還將獲得三億日元的人身保險賠償。球磨子正是按照這樣的預謀，駕駛車輛從新港灣碼頭的A號泊位沖進大海，然後獨自一人從車內成功脫逃的。

T市的市民都認同檢方的這一推斷。