第190章 斯塔克工業博覽會的前奏

斯塔克工業博覽會，在上世紀三十年代老霍華德·史塔克第一次在紐約郊外舉行了這場世界矚目的工業博覽會之後，斯塔克集團已經把這場工業博覽會定位公司的常規項目。

每隔四年舉行一次，而且每一次的舉行地點都在紐約。從三十年代一次延續至今已經七十多年。

可以說這已經成為斯塔克工業集團的企業文化，是流淌在這個公司血脈裏的一種習慣。

在這個世界中，世博會或者是寶馬工業展覽之類的博覽會在規模與影響上無法與斯塔克工業博覽會相提並論。

在上世紀三十年代，霍華德舉行第一次工業博覽會的時候就推出過一台跨時代的先進汽車。那就是最早的懸浮汽車。

可以說這是托尼生產懸浮汽車的原型，不過比較不同的是，托尼設計的汽車是真正意義上的反重力汽車，依靠的是地球的磁場進行懸浮甚至是可以飛翔。

而老霍華德的汽車在設計的時候很多的利用了當時地效飛行器的概念，而且沒有真正的解決能源問題，所以只能算是一款半成品。

不過即便如此，霍華德當時的創意和概念也已經震驚了全世界。

七十多年過去了，斯塔克工業博覽會已經從最開始的，為了單純的展示斯塔克工業集團的最新發明與公司發展規劃的一種商業秀，變成了一種真正將影響力擴及全球的大型博覽會。

這與托尼上台後接管了斯塔克工業集團這二十年的發展有關，相比於他的父親，托尼·史塔克的目光更遠大，而且更加喜歡最求鎂光燈下的自我表現。

你可以將這種思想理解為臭美，當然這也絕不僅僅只是臭美。

托尼這二十年的領導中將斯塔克集團的觸角伸向了更多的方向，包括環保，能源，慈善，信息技術與超級計算機，人工智能，工業一體化發展等等。

斯塔克公司不再是當初那個完全依靠武器發財的公司了。

如果說世博會是全世界各國利用這展覽來表現自己國家名片和國家形象的舞台的話，那麽斯塔克工業博覽會則是一場波及全球各國的肌肉秀。

七十多年的發展，如今參與這場工業盛會的國家超過一百七十個。於會參展的公司多達一萬七千家。為期一個月的展覽將會帶來上千萬的遊客和參觀者。

而在去年，在斯塔克工業博覽會舉辦的一個月內所達成的交易意向金額高達一萬一千億美元。

四年一輪，每一輪斯塔克工業博覽會都昭示了未來四年全球工業發展的可能與規劃。在這裏你所看見的不僅僅只是一堆冷冰冰的機器。

真正有遠見卓識的人能夠看到那些或者龐大到令人嘆為觀止，亦或者是精巧到令人嘖嘖稱奇的機器中所蘊含的東西，文明與科技，改變人類社會與未來的東西！

在這裏你能看見全球最先進的工業生產設備，還有最令人感覺到腦洞大開的想法。

這裏是展現各國工業實力的地方，在世博會上無論打出什麽樣的國家名片，那都只是面子上的東西。

而在這場工業博覽會上，所展現的一切才是真正的一個國家的裏子。

工業與機器，令人望而生畏的力量。

紐約前往大西洋成的高速公路旁，斯塔克工業博覽園已經在七十年間數次擴建翻修，現在已經連綿成了一大片完整的區域。最邊緣的休息站甚至已經能夠連接到兩個城市。

現在僅僅是這裏的土地價值就已經是一筆巨額到難以計數的金額。而對於歷任的紐約市市長與大西洋城市長來說，辦好每一屆的斯塔克工業博覽會都是他們任期內最重要的一件事。

在這裏美國充分了體現了資本為王，利益至上的觀念。斯塔克工業集團不僅僅是讓美國秀工業肌肉的地方，同時也是紐約與大西洋城兩個城市四年一次的盛會，一次博覽會能夠為兩座城市帶來驚人的收益。

而今年的工業博覽會注定不會平靜，因為在之前托尼宣布了新能源計劃，同時被提上日程的月球開發計劃。

甚至是聯合國五常外加德國所組成的[暫：月球管理地球聯合邦國計劃]都已經被六個國家的總理或者是國務卿與總統簽發通過了。

這是一個風起雲湧的時代，所有國家，所有人都能感受到這滔滔洪流以無可匹敵的態勢向著傳統人類社會沖擊而來。

沒有人想要落後於這個時代，不管是聯合國五常，還是英法德三國分裂歐盟而組成的新歐洲聯合體。或者是拉脫維利亞為首，以獨聯體為骨幹組織的新東歐聯盟。

整個地球政治形態開始波譎雲詭。新一輪的斯塔克工業博覽會的與會國家和廠商創造了歷史新高。

僅僅以中國為例，由中國工業部長帶隊的參展廠商數量就接近三千七百家，創下了歷史之最。其中最重要的廠商則是中核電，遂人一號可控核聚變點火成功，並且在安全閥值內成功運行了七十二個小時的新聞另全球震驚。