第四百八十四章 大訂單（第2/2頁）

的確，因為工部開發的“真氣鑿巖機”等等輔助挖礦的設備出現，鐵礦的可挖掘儲藏量，與挖掘速度，驚人的提升了起來。

現在甚至連遼東包給楚國的鐵礦，都快要開始使用這些設備……

故而鋼鐵的價格一路滑坡！

之後……就被這筆超級訂單惡擡了一手，頂得高高的，幾年都下不來的那種，未來幾年，許多煉鐵工坊的產能都被預定了大半。

與此同時，這“超級訂單”的最終產物，也引來了無數猜測。

有人說是楚王要建造鋼鐵宮殿，有人說是楚國要建造一座鋼鐵澆築的碉堡，有人說是要制造武裝百萬大軍的秘密武器，甚至還有人說，楚國要建造鋼鐵巨艦、還有鋼鐵道路！

楚國之外，廣為接受的自然是第三種說法。

楚國的一噸可是萬斤，上萬噸的鋼鐵，平均到百萬大軍，單兵也有上百斤！

足夠百萬大軍全副板甲……

當然，楚國並沒有百萬大軍，也不可能有百萬戰馬，因此每人幾十上百斤的鋼鐵，究竟是做什麽用，令人感到費解。

不過在楚國內部，第四種說法卻很有市場——畢竟楚國民間也都知道，朝廷很重視海船戰艦。

只是……鋼鐵戰艦的事情，同樣令人難以理解。

雖說現在如果有人質疑“鐵船怎麽能飄得起來”的話，身邊可能會有“聰明人”給他科普一下，關於浮力的基本原理，畢竟楚國的科普不是白費的，但是……即便如此，也無法解釋為什麽需要鋼鐵戰艦！

論水戰的話，無論是河面上還是海洋中，楚國都已經縱橫無敵了才對。

其他進口楚國武器、農具等鋼鐵制品的諸侯，更是已經紛紛跳腳——你讓百姓練功拉高糧價還不夠，現在居然還要莫名其妙的“消耗”上萬噸的鋼鐵，來拉高鋼鐵價格？

你姓白的還有良心嗎？為了擡高價格，故意浪費糧食和鋼鐵？

果然你就是了折騰、為了我們在交易時，要付出更多吧！

至於第一種和第二種猜想，倒是沒什麽市場，雖然魏國和漢室，會昧著良心，向民間宣傳，白圖要用數千噸鋼鐵、還有從自家這兒交易走的金銀銅，去給他自己蓋宮殿，窮奢極欲、令人發指……但實際上他們自己並不相信白圖會這麽做。

而在用於防禦的碉堡上，花費這麽大的心思，顯然也不是楚國的風格。

當然，在楚國真正的核心圈子裏，這種涉及到無數個工坊的巨大工程，哪怕最終核心的組裝地放在了夷州，也不可能瞞得過大家——的確是要造船！

至於用來鋪路……

聽起來不可思議，但從某種程度上來說也是真的。

實際上為了說服大家，白圖之前還特地帶著十幾名楚國的核心重臣，體驗了一下真氣船……

是小型的木制真氣船。

雖說現在“泛真氣計劃”還沒到可以大量收割果實的時候，但是給容納幾十人的小型木制輪船供能的真氣機，已經完全能夠投入使用。

和之前召十幾位軍方重將，去試驗槍炮一樣，這次是讓這些施政核心，來試驗一下真氣船！

當無帆、無槳的船只，在無風、無浪的環境中，平穩的開動，甚至靈活的轉彎時，工部的成果再次令人震驚。

不過相比於真氣船，還是另一項“真氣列車”，更加能夠說服大家——雖說作為試驗品，只是在工部的場地上，繞了一圈而已。

但是真氣列車載重和速度，心裏有些宏觀概念的臣僚，都能夠想象到，如果這種“真氣列車”普及，能夠給楚國帶來多大的好處。

論“真氣列車”的消耗，其實比“真氣船”更甚！

真氣戰艦雖然一艘耗鋼數千噸，但至少一錘子買賣，除非大量建造，否則也是少量“幾艘”的消耗。

而真氣列車的軌道，每千米耗鋼一楚噸——這還是現在的列車，本身也比較“小巧”，所以軌道也比後世“節省”了許多、可以用鋼包木先應付的結果，否則再添一個零都不夠！

雖說有白圖的硬盤，可以少走許多彎路，但是一來資料不全，二來……真氣動力和蒸汽動力也有些區別，發展還是要一步一步來的。

至於益州秦宓來訪……

在楚國還真算不上什麽大事，到了金陵之後，也是被晾著，大家沒心思理他。