第832章 網開一面·四路不通（第2/3頁）

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道郎親王開始陸續接待前來求見的貴族，一天後，擠在沙船堡的貴族們煙消雲散，陽戟城和影子城裏的貴族、富商紛紛撤離，陽戟城港口擠滿了大小船只，水手和貨船都成了搶手貨，道郎親王給了貴族們建議，那就是離開多恩，到狹海對岸去。

貴族和富商與對岸的自由貿易城邦多有聯系，有的還有產業在狹海的自由貿易城邦裏，於是，貴族們終於滅絕了在陽戟城等待多恩軍隊絕地反擊的最後希望，他們紛紛卷起財物，登船出海。

從多恩的陽戟城到狹海的自由貿易城邦有四條航線，最安全的航線是從陽戟城出發，經過風息堡的外海，北上到布拉佛斯的這條線路；這條線路航線最長，路程最遠，但是最安全，幾乎沒有海盜的出沒。只要進入布拉佛斯的海域，那就絕對是安全的水域，不可能有任何的海盜出現。

第二條航線是從陽戟城到君臨黑水灣的外海，再到潘托斯城市，這條線路和第一條線路有重復的地方，危險不是來自海盜，是來自風息堡和君臨的巡邏戰艦。自從洋蔥伯爵戴佛斯·席渥斯上任海務大臣後，大力發展海軍力量，並派出戰艦巡邏黑水河灣和龍石島附近海域，打擊海盜，切實保障商船的安全。

從陽戟城出發的貴族們只要白天不經過風息堡和龍石島海域，或者偽裝成過路的商船，就不用擔心被風息堡的戰艦和龍石島的海軍給捕獲。

第三條航線，也是最近的航線，就是從陽戟城出發，經過石階列島，直達對岸的三大自由貿易城邦：裏斯、密爾、泰洛西。

這條航線最近，相比其他兩條航線，能節約一倍的時間到達對岸，但也最危險。

石階列島和泰洛西是海盜的聚集地。石階列島是各大海盜團隊的蝸居地，而泰洛西是各大海盜首領的盤踞享樂地，一旦被海盜知道有多恩貴族富商帶著金銀財寶經過石階列島海域，都是死的多活的少。

除非貴族和富商與石階列島的海盜頭目們有千絲萬縷的聯系，有的海盜也是出自多恩貴族的後裔，有的海盜是維斯特洛大陸上的叛軍後代，他們和名門貴族間都有些這樣那樣的聯系，如果能有海盜的特殊關系，在被劫持後，通過關系交易，花掉一筆錢，就能安全過去。

第四條航線則是陽戟城繞道石階列島的外海，走南邊航線，繞個半圓，徹底邁過石階列島海域，遠則登陸瓦蘭提斯，近則登陸裏斯城邦。

陽戟城和影子城聚集了多恩最多的貴族富商，當道郎親王對他們說陽戟城無法守住勸他們急速離開之後，陽戟城的海港當天就船滿為患，各貴族都使出渾身解數，通過各種家族關系和權力，調動船只，爭相逃命。

一時間，凡是過路來往的商船都成了香餑餑，航海出行的價格一路狂飆，雇船，雇雇傭兵，雇水手，成了一個財力的比拼。但因為要走的人太多，船根本不夠用，道郎親王把自己的戰艦都貢獻了出來。

陽戟城本來有三十艘戰艦，都給了亞蓮恩公主，剩下十多艘船都是備用戰艦，還有一些維修補給類的小型船，都被道郎親王統統拿了出去，讓效忠了馬泰爾家族世世代代的大貴族們先逃。

道郎親王又發出渡鴉，向狹海對岸關系非常好的幾大自由貿易城邦發出雇船信息，在海域裏航行的一些商船接到消息，紛紛前來陽戟城接人。

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仿佛心有靈犀，威爾的三萬多大軍每天都是磨磨蹭蹭的前進，從每天十裏的推進變成了每天八裏，最後變成了每天五裏，不管多慢，這支隊伍的行進從未停歇。整個多恩的東部，因為失去了奧伯倫軍團的保護和支持，貴族們都選擇了主動逃亡。

自由民軍隊每推進到一個村鎮，當地的官員或者是貴族如果沒有逃走的，就主動率領著手下來投降，於是被泰倫·灰燼暫時任命為本地的長官，把過去的貴族富商們的房屋田產和無法帶走的家具全部分給當地的平民。

如果有不願意逃走的貴族來投降，會給貴族留下一定的房產糧食和土地，其余的分給以前貴族旗下的平民們，並剝奪掉貴族爵位，一律貶為平民。

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從陽戟城到狹海對岸的自由貿易城邦四條航線，每條航線都有貴族和富商還有一些手工業者和願意追隨貴族的平民們的‘逃命船’。道郎親王的家族底蘊深厚，要船的信息一放出，就連風息堡和舊鎮的港口，都有一些大型的商船前來支援。

道郎親王也和亞蓮恩一樣，派出了數艘斥候船在海上偵察曼斯·雷德消失的戰艦，同樣沒有發現有戰艦在陽戟城海域，這堅定了道郎親王的判斷：威爾有意讓大軍緩緩推進，同時讓出了海上航線，確保多恩的貴族和馬泰爾家族能安全撤離，這樣對威爾也有好處，他不會遭遇殊死抵抗的多恩貴族。