第775章 重制與重啟

千裏之堤，潰於蟻穴。

無論《未來旅行》有多經典，主創團隊再怎麽道歉撇清關系，也無法挽回這一波口碑滑坡。

票房損失慘重！

雖然受輿論影響的地區，只有華夏、霓虹等亞洲國家。北美地區，早已上映了《未來旅行》，影響不是很大。

但是……

華夏作為全球第二大票倉，霓虹作為第三大票倉，如果在這兩個票倉賺不到票房，光憑北美地區又能頂什麽用？

所以，拉閘已成定局。

孟浪出的損招，從某種層面上來說不算太聰明。但無論是誰都得承認，這招很管用，效果賊好！

國慶档最大的競爭對手，在上映前曝出這種醜聞，受輿論影響，已無法對《變形金剛》造成威脅。

對手僅剩《喜大普奔》了！

這部電影，雖然陣容也挺豪華，但孟浪並不介意同台PK。因為兩者題材不同，即使同期上映，也是井水不犯河水的關系。

更別提！

變形金剛優勢真的太大了！

在《未來旅行》的助攻下，變形金剛還未上映，首映日電影票便全面售罄。甚至往後排三天，你還是買不著票。

由此可見，“鋼絲”們有多熱情。

當然，他們的熱情是有限的。畢竟電影還沒上映，很多人心裏都直打鼓，生怕一個大好IP，改成真人版就毀了。

尤其是柱子哥的造型！

關於“真人版柱子哥”的形象，PD官方一直藏著掖著，不肯透露一點風聲。這也導致，很多人都不太想去影院，生怕看了會失望。

為什麽會這樣呢？

還不是該死的孟黑豬，在電影制作前夕，宣布將“大黃蜂”的車型，從“風雲科邁羅”改為“迪亞騰龍”，寒了一大批大黃蜂死忠粉的心。

雖然官方再三申明！

大黃蜂車型更改，主要是原來的贊助商不願續約，為了控制成本，他們不得不尋找別的贊助車企。

但粉絲還是覺得心堵。

風雲科邁羅的車型，看了這麽多年，大家都已經默認這款車就是大黃蜂了。

突然改車型，誰接受得了？

為了安撫心裏擔憂的粉絲，10月1日上午九點，在《變形金剛》即將首映前，本片導演閆濤在微博上，發了好幾張劇照與海報！

其中就有柱子哥與威震天！

哦吼！

看到這個棱角分明，比起動畫版更加精致細膩的柱子哥，男孩們紛紛眼前一亮。

還不錯喲？

雖然改了一些設計元素，但還是盡可能還原了“動畫版”造型。柱子哥還是那個柱子哥，並沒有變成一個陌生人。

愛了愛了！

就沖這個，電影必須看。

“還好……”

孟浪十分慶幸，在最初確定要做《變形金剛》動畫時，提前做了《領袖之證》系列，而不是G1舊版動畫。

領袖之證系列動畫，金剛造型脫胎於“真人版電影”。所以這兩者之間，完全是同一種設計風格。

如果提前做了“G1舊版”變形金剛，那造型與真人版出入太大。習慣了G1的“簡約方正”造型，再看真人版就很別扭。

早期變形金剛真人版電影上映時，關於金剛造型與G1風格不符的吐槽，甚至比“劇情稀爛”都多。

爆炸貝差點被“鋼絲”噴死！

幸好，這種事沒有發生。

第一次認識變形金剛，便是動畫《領袖之證》系列。正因如此，本世界的“鋼絲”，對真人版金剛造型，接受能力比較強。

他們也比較買賬！

據各地影院提交的反饋，《變形金剛》首映場的上座率，達到了驚人的100%！所有的訂票影迷，全都如約進了影院。

相當驚人的數據！

比這更驚人的，則是首映之後，各路媒體、影評人與鋼絲們，紛紛送上的好評。

“雖然是爛俗劇情，全靠特效堆砌。但你必須承認，在特效這一塊，變形金剛做到了極致！”

“當擎天柱喊出‘汽車人出發’那一刻，你有看到柱子哥變形的特寫嗎？我滴個乖乖，那一幕太太震撼了！”

“威震天？”

“震天哥不行啊！他是戰機，咻的一下就變完了，連特寫都沒有，全程看個寂寞。”

“而且，真人版震天哥好像削弱了。這實力感覺還不到傳奇金剛，應該是領袖級入門水平。”

“大黃蜂的新造型？”

“怎麽說呢，馬馬虎虎還能看吧。雖然我個人更喜歡原版的風雲科邁羅，但制作組也得恰飯嘛，看在迪亞集團用錢支持鋼絲的份上，我也吹一波新造型！”

“劇情就別計較了！官方都說了，電影世界觀與動畫不同，這是平行世界的變形金剛故事。大家就當看個樂呵，別吐槽主角了！”

視頻中，楊明進喝了口水說道：“關於變形金剛電影，暫時就說這麽多吧。我才看了一場，很多地方都沒看明白。等我再刷一遍，回來給大家做一個詳細講解。”