第22章 副駕（第6/8頁）

就算華朵他們再有錢，也不可能投資一個全新的引擎生產鏈，買現成的引擎是最便宜、也是最簡單的辦法。

褲衩男突然開口：“小兄弟，你要加入華少的頌涼車隊嗎？”

華朵與許多人的目光，一齊落在簡行身上。

簡行就知道今天逃不了這個話題，他垂下眼眸，遮住了眼底復雜錯綜的思緒。

華朵大方道：“說真的，好兄弟，我挺喜歡你的，我覺得你挺有意思的。你樂意來我車隊，我就給你開百萬年薪，你放心，我們大家夥絕對把你養得白白胖胖。你還需要去當什麽練習生啊？”

華朵的圈子與歐俊寧的圈子互相仇視，知曉死對頭上節目，他們可勁兒地在網上買營銷號黑人。

華朵無意中那麽一看，不得了了，這不是老熟人嗎？

華朵給了簡行一個慈祥的眼神：“兄弟你放心，我還花錢給你刷票了呢。”

“……”簡行不覺得這件事多值得開心，他問，“你為什麽要組建頌涼車隊？”

“我？好玩？有面兒？”華朵點了一根煙，他動作懶散地朝後靠著，煙霧繚繞中半眯著眼，“多少都沾點，像我們這個圈子，花錢就是找樂子的。不過我不一樣，我是為了追我女神。”

意料之中的回答。

簡行像是不撞南墻不死心：“你想過送頌涼車隊進F1嗎？”

簡行語出驚人，所有人都睜大了眼，聽著這話像聽到了一個年度笑話。

華朵被自己的煙嗆著了，他咳了一會兒，眼淚都出來了。

華朵笑著將煙滅了：“進入F1要多少錢，你算過嗎？ ”

簡行：“算過。”

想要參加F1首先要具備參賽資格，最便捷的方法是直接收購一只車隊。豪門車隊是不會對外出售的，若是收購車隊，就要從小車隊入手。

可墊底的小車隊也不便宜，至少需要九千萬英鎊，大致十億人民幣。

車隊買來之後，還需要運營費用。運營費用包括賽車研發費用、車手工資、團隊工資……

往年F1圍場內車隊的最少預算，是1.2億美元。

也就是說，僅僅是進入F1，就需要準備二十億人民幣。

“既然你算過，那我就不跟你多說了。不要想這些不切實際的，你的車技好，絕對能稱霸華賽。”一想到這個畫面，華朵感到熱血沸騰，“華國其他車隊，絕對沒我這麽好的待遇。就說華升車隊引進的老外，一年也就八十萬人民幣。兄弟，我給你開百萬年薪打底，已經是圈內的天花板水平了。”

這不是錢的問題。

華朵：“就拿唯一的廠商車隊來說，Don車隊也就仗著有風洞系統，有點賽車優勢。否則早就常年墊底了，那哪還有蘭珩這繡花枕頭的事。”

再一次聽到繡花枕頭·蘭珩，簡行還是一陣雞皮疙瘩。

他可不覺得這四個字符合蘭珩。

賽車性能如何，與空氣動力學離不開關系。

在高速駕駛的情況下，需要將空氣阻力降到最低。

賽車的部件設計都遵循這一點，整體流線型的設計，可以減少空氣阻力的幹擾，從而獲得更大的速度。

賽車還要考慮高速駕駛下的下壓力問題，因此，如何產生下壓力的同時又不增加空氣阻力，是設計賽車的一大難點。

風洞是研究空氣動力學的管狀的大型試驗設備，它像是一個巨大的隧道，裏面的超大型風扇可以產生猛烈的氣流。

風洞系統中的滾動道路系統，可以模擬出賽車在賽道駕駛時所遭受的強勁的空氣動力學效應。滾動道路系統可以模擬車體在賽道上不同彎道的不同狀態，來獲得相應的數據對賽車進行升級。

F1為了升級賽車的空氣動力套件，會大量進行風洞測試。而風洞的造假驚人，不論風洞尺寸大小如何，都是以億（人民幣）來計算的。

風洞的能源消耗同樣驚人，運營成本會高達幾千萬人民幣。

部分F1車隊因為承擔不起制造風洞的成本，會租用其它車隊的風洞。在爭分奪秒的F1賽事裏，一小個翼片套件都可能影響零點幾秒的圈速。

華朵看出簡行的猶疑，也不催促、不勉強。他道：“考慮一下我們車隊吧，你挺對我胃口的。”

華朵今天把簡行喊來的主要目的是炫耀、是給自己長臉，他把面子看得比什麽都重要。

他的朋友將視頻翻出，對比現場的簡行與糊到不行的視頻截圖，覺得簡直一模一樣。

關鍵是這無線電裏的聲音就沒得模仿。

華朵覺得臉上倍有光，神氣活現的，又開始和朋友吹起了牛。

男人在一起聚集總是離不開吹牛，吹女人吹金錢吹事業。簡行插不上話，又覺得煙味有些燥，隨意找了個理由出去透透氣。

華朵擺了擺手：“等會兒俱樂部會準備晚飯，如果你餓了，我讓餐廳提前給你準備。”