第45章 首勝

“在安全車帶動下, 比賽重新開始，來自Don簡行依舊是領頭羊，作為全場領跑。”

“現在是現在是Z市分站第6圈！”

“尤裏卡·瓊斯已經超過了Don蘭珩, 下一個，就是簡行！”

重新發車後的尤裏卡·瓊斯時刻追擊著前方, 但前方那輛紅白相間的賽車，如同有著魔力, 總是能獲得比他更快速度。

尤裏卡·瓊斯氣得牙癢癢, 卻又無可奈何。

解說A道：“尤裏卡·瓊斯在尋找超車的機會，但簡行並沒有給出相應賽道空間。”

在比賽中, 車手如何改變賽車在賽道上位置很重要。

只要賽車行駛在賽道正中央, 後面的賽車就不可能進行超車，因為沒有相應超車空間。

但時刻將自己賽車保持在中央位置, 是十分困難的, 這不僅考驗車手應變能力，同樣也挑戰車手車技。

簡行始終采用“防禦”風格的走線，他不敢貿然加速，因為他能夠明顯感知到賽車的動態。

在瀕臨極限。

他必須將自己駕駛動作放得溫柔再溫柔，不去跨越雷區。

觀眾席的老車迷們頓感大事不妙, 這絕對不是以往菜雞互啄比賽。

觀眾A：“這Don新車手叫啥來著？啥行來著？他走線也太穩了吧，一直走在賽道正中央，讓後面的尤裏卡·瓊斯根本沒辦法超車。”

觀眾B：“但你看出來了吧？雖然不知道是什麽原因, Don新車手速度在下降。”

“畢竟在後面的人是尤裏卡·瓊斯，這人稱霸華賽多年了, 他比賽經驗可不是吃素。”觀眾C是尤裏卡的車粉，他道，“Don新車手確實挺牛逼的, 但是你等著看吧。尤裏卡·瓊斯遲早會教他做人。”

防守後方賽車的最好辦法之一，就是控制好入彎前刹車點位置，以及過彎時賽車所走的線路。

通俗點來說，就是通過自己走線，來壓制後方賽車的進彎角度。

在過彎時，簡行將刹車點找的精準無誤。

但這樣的防守方式，也有一個潛在被超越風險——

解說B驚道：“尤裏卡·瓊斯趁簡行改變進彎路線的瞬間，果斷選擇進攻超車！”

解說A接話：“尤裏卡·瓊斯成功壓制住簡行！目前兩輛賽車處於並駕齊驅狀態，他們的距離分不清前後，他們幾乎是輪對輪前進！”

觀眾席掀起一陣狂浪似尖叫，這樣精彩的車身纏鬥是很少見。

華升車隊深紫賽車與Don車隊紅白相間賽車之間相差毫厘，在鏡頭放大、再放大情況下，才找出一絲薄如蟬翼的距離！

若是再近一些，高速情況下兩輛賽車必然會碰撞，後果嚴重一些，會雙雙退賽。

“尤裏卡·瓊斯準備超越簡行，原本簡行優勢更大，但他沒有把握住——”

“尤裏卡·瓊斯成功超越簡行上升到第一位！”

“他對簡行進攻非常兇狠，他這是——”

解說以及觀眾都看得目瞪口呆，突然明白了為何尤裏卡·瓊斯開法會如此激進、且不要命。

“尤裏卡·瓊斯想用簡行駕駛風格來打敗他！”

“並且，尤裏卡·瓊斯成功了！”

同時，尤裏卡·瓊斯囂張地按下無線電，同時也被導播放了出來：“讓我教教你，什麽叫超車。”

賽道上紅白相間的賽車，以肉眼可見程度放緩速度，如同在醞釀一場風暴。

簡行自然知道尤裏卡·瓊斯完成了超車，目前簡行在盡自己所能拼命推進。

但賽車不知道出現了什麽問題，導致簡行沒辦法全力以赴。

這是簡行第一次按下無線電按鈕：“車子正在失去動力。”

Don車隊·TR（無線電）：“動能回收系統故障。”

簡行：“有辦法解決嗎？”

Don車隊·TR（無線電）：“很抱歉，沒有。”

動能回收系統故障，這大概率意味著引擎問題，車子性能大概率會報廢。

賽車運動不像是別的運動，光靠自己努力就可以。如果沒有一輛可以用來競爭賽車，你就無法展示自己真實實力。

簡行正在被摩擦一類的問題折磨，光是控制住賽車，簡行就要花費好一番功夫。

身為車手，你車子跑不動，你會感到很無助。

此刻正是烈日高照、晴空萬裏，可對簡行來說，是暴雨傾盆。

賽車出現故障，這並不是簡行能控制的因素。

但幸運是，目前賽車還能前進、可以運轉。

無線電通話被放出來之後，全場震驚，如同炸開沸水喧囂。

在尤裏卡·瓊斯超越簡行一瞬間，簡行賽車就出現故障，真有那麽巧嗎？

Don車隊賽車不是以性能優越出名嗎？

又或者是，難道尤裏卡·瓊斯能超過簡行，只是因為簡行賽車出現故障？

解說A：“簡行賽車問題出現許久，但車隊沒辦法解決。原本他還能夠與尤裏卡·瓊斯爭奪冠軍之位，但現在，簡行被迫退出戰爭。”