第50章 事故（第2/4頁）

觀眾席上多出了許多Don粉，毫無疑問，他們多數是被簡行的駕駛風格折服。同樣，他們也堅信Don車隊即將崛起這一點。

Don車隊的logo是一條昂首的龍，與老板唐一龍的名字相呼應。再加上Don車隊的配色為紅白，一眼望去，Don的車粉異常顯眼。

工程師在耳邊叮囑：“這輛賽車彎道性能略有欠缺，在過彎時，你必須謹慎再謹慎。但速度方面與另一輛賽車相差不大，你可以放心。”

簡行：“明白。”

面色猶疑，工程師張了張唇，似是觸及到某種禁忌話題，將嘴合上。

簡行靜靜地看著他，終於，工程師把眼一閉，道：“這次分站賽結束之後，有個贊助商想私下與你談談。”

這件事算是內部消息，知曉的人不多，唐一龍也不讓別人外傳。

但工程師依舊認為，這件事需要讓當事人知曉。

雖不知道為何老板要瞞著車隊車手，但他想著，在比賽前與車手說明這一點，應當可以激勵車手在賽道上的表現。

簡行確確實實被激勵到了，刹那如同旱地久逢甘霖，激動澎湃的浪潮朝身體每一寸湧去。

指尖無法避免地顫抖、蜷縮，此刻的他，一定連聲音都是抖的。

他說：“我知道了。”

贊助商私下聯系車手，大概率說明，他要資助這位車手。

也許是資助車手在國內的賽事，也許是國外。

不論是哪一種可能性，都代表著，簡行已經成功邁出一小步。而以後更多的路，只需要他付出足夠多的努力，獲得足夠好的成績。

“Z市的賽道線形以及起伏設計格外獨特，在施工和地震的雙重影響下，這條賽道表面有著輕微顛簸。”隨著五盞紅燈自左到右依次熄滅，解說的聲音精神抖擻，“這對幾乎貼地駕駛的方程式賽車來說，克服賽道起伏是一項大挑戰。這也需要車手在比賽過程中尤其注意走線，一有不慎，就可能會引發事故。”

“這也是國內事故多發賽道，不過由於賽事規則的完善、以及車隊技術的提升，比賽事故發生率明顯降低。”

“讓人意外，蘭珩的發車很好。他的隊友簡行在1號彎就打算對其發起進攻，但在蘭珩完美的防守下，化為無用之功。”

“最為著急的還是尤裏卡·瓊斯，他的發車失誤，從第三掉到了第五的名次。這對華升車隊來說，可不是一件好事。而尤裏卡·瓊斯的僚機隊友林新辛，此次發車表現非常，一舉上升到了第三、成功取代尤裏卡·瓊斯！”

“可以想象尤裏卡·瓊斯此時有多憤怒，但從另一角度來說，近日的尤裏卡·瓊斯的表現，實在讓人失望。”

賽道上前方車陣殺紅了眼，尤其是前五的賽車之爭，進入到白熱化階段。

戰火主要集中在第三-第五之間，始終一二領跑的，是來自Don的雙車手。

某老Don粉嘶聲力竭地吼著：“沖啊！！沒想到我有生之年還能從顏粉升級成實力粉，珩寶放心沖！！”

又某新晉Don粉激情分析：“真是我以前小看蘭珩了，都說他是繡花枕頭，沒想到人家繡的不是花，是藝術啊！”

“不過簡行的進攻也太猛了吧？真是絲毫不給自己隊友面子。”

“還記得簡行的草坪超車嗎？比這可猛多了，我草——！”

比賽已經進入到倒數第四圈。

車粉剛剛提到草坪超車，只見排名第二的賽車走線詭譎，半邊車上了草坪配合加速，在極限情況下完成了一次驚險超車！

解說A驚呼：“又是一次精彩絕倫的草坪超車！”

“眾所周知，單邊草上車（車身只有一半處於草坪上）等於車輛失去抓地力，並且起伏與賽道表面相差太大，容易引起車身陀螺（賽車跟陀螺一樣轉=失控）！”

賽車的抓地力包括速度、重量、重心等各種因素，它主要來源於輪胎與表面。

在一半車身處於草坪上，等於舍棄了抓地力。在這樣的情況下，是很容易失控的，一有不慎將會釀成大禍。

但簡行就是敢在驚險中尋找極限，在極限中追求突破。

在Don車隊的雙車手位於一二名次時，簡行依舊選擇毫不留情超車。觀眾席因為方才的超車表演秀高呼，同樣也臣服於簡行的大膽與激進的駕駛風格之下。

簡行專注前方的路，明明能望見之物已經化成一片虛影，他卻能夠從中找到蛛絲馬跡。

距離前面的彎道還有五十米……二十米，全油門過彎。

前方是一個低速彎，提前降档，力求出彎獲得更大的油門。

7號彎，簡行打算吃上7號彎的路肩。

路肩是賽道彎道側凸起的鑲邊石，是為了提醒車手將賽車時刻控制在賽道範圍。

同時也為車手提供了額外的安全保護，讓車手能夠以最大的速度安全的通過彎道。