第84章 烏龍

西瑞爾就差兩個彎道就能到達維修區出口,如若西瑞爾在簡行出站之前駛過出口，那麽西瑞爾就是全場領跑。

還差一個彎道。

“西瑞爾成功過彎，他的過彎路線很漂亮,獲得了極大的出彎速度。”

“他馬上就要成為全場領跑了！”

西瑞爾目前處於一個大直道上，他看到前方的維修區出口。只要再過5s，他就可以經過這個出口。

就算簡行出了維修站出口,也只能落於西瑞爾的後方。

這是在這千鈞一發之際，簡行先一步從維修區入口使出,並揚長而去。

“簡行保持全場領跑！”

只要不出意外,簡行大概率能夠拿下Y國大獎賽的冠軍。

比賽還剩八圈。

在這八圈裏，不論後方的排名如何更換,位居第一的始終不變。

這輛紅白相間的賽車沖過了終點線，望見了方格子旗在朝他揮動。同時簡行高高揚起了手，盡情地享受勝利給他帶來的愉悅。

在華國大獎賽時，他就有了這樣的感覺。

沒有任何人、事物可以阻擋自己的感覺。

在這條路上,他必定可以所向披靡。

費邊尤其在意這次的車檢,上次的賽車超寬,費邊已經打聽到風聲。

大概率是車檢人員發現賽車超寬，先一步和芬提曼提供這個消息。芬提曼害怕簡行會影響他們的排名，於是讓車檢人員不要上報。

通過車檢的他們當然不會認為賽車是違規的,費邊沒有想到的是，政治內鬥來的這麽快。

這次的車檢順利通過,簡行的冠軍之位無人能攔。

當簡行站在領獎台上，本該盡情享用香檳與勝利的喜悅。但他卻高興不起來。

賽事方放錯國歌了。

比賽方會播放當場比賽冠軍車手的國歌、以及車隊國歌。簡行是華國人，原本應當播放華國國歌，可當下卻放成了D國的。

原因無他，因為芙林車隊的注冊地在D國,其車隊大本營也在D國。

這場國歌烏龍略有敗壞興致，賽事方發現失誤之後，馬上將國歌切換。屬於華國的國歌再次奏起。

與此同時整個華國掀起了一股熱浪。

這是F1舞台上第一次奏響華國國歌，在華國主場簡行錯失領獎台。在Y國大獎賽，簡行拿回了屬於他的領獎台。

另一邊裁判也宣布了處罰結果。

雪樹車隊、車手的積分清零處罰。

F1的起步很重要，雪樹車隊私下研究比賽的起跑機制，他們的技術人員發現信號燈啟動程序的觸發器是一個無線電信號。

技術人員通過信號延遲的逆向工程，搞明白了起跑機制，他們將起跑的時間精確到毫秒。

為了確保車手能夠完美發車，車隊工程師在信號燈熄滅的前100毫秒，通過無線電給車手“嗶——”的提示。

這也是米勒·斯諾發車優秀的重要原因，因為車隊的提示給了他充足的反應時間。

原本賽事方對米勒·斯諾一反往常的起跑沒多大印象，可偏偏雪樹車隊無線電總是出現“嗶”聲。

賽事委員可以聽到所有車隊的無線電通話，一直聽到“嗶”聲當然覺得奇怪。

再看米勒·斯諾的起跑反應，好家夥，一次比一次快。

每個車手的起跑反應時間不同，有時候狀態好、有時候狀態差，但反應時間的平均值是差不多的。

正常來說20位車手誰都可能反應第一，可米勒·斯諾，每一次發車反應時間都是最快的。

賽事委員會第一反應就是，這其中絕對有問題，一定是作弊了。但這該怎麽抓呢？

賽事方想出一個對策，他們暗中修改比賽起跑程序，在五盞紅燈全部亮起至熄滅的過程中，插入一段隨機的時間。

米勒·斯諾通過車隊算出的時間、給予的提示，瞬間發車。旁邊的車輛看到米勒動了，也紛紛搶跑。

如同田徑賽上的搶跑，一人搶跑總會帶動一群人搶跑。

這個方法效果拔群，一下子就揪出了米勒。

只是剩下三位搶跑的車手倒黴極了，因為他們是看到米勒開跑才開始搶跑的。

卡梅倫知曉事情原委當場跳腳，掄起椅子想爆米勒的頭。

若不是一群人攔著，恐怕以後F1圍場再無米勒。

卡梅倫嘴中罵罵咧咧，要多難聽有多難聽，簡直把斯諾族譜拎出來鞭笞。

最後連卡梅倫的領隊布魯斯都聽不下去了：“夠了。”

“夠了？”卡梅倫冷笑，“我可去你媽的吧，就你這種傻逼玩意還開車呢？自己技術不行，成天想這些歪門左道。你發車發好了又怎麽樣？也他媽沒見你拿到積分，廢物。”

這一罵直接把整個雪樹車隊罵進去了，米勒·斯諾一人可沒辦法在這方面的技術上作弊。若不是車隊技術人員日日夜夜苦心鉆研，還沒辦法找出這個漏洞。