第91章 節奏（第2/4頁）

如若他們想要駛入維修區換胎，必須跟著安全車跑上一圈，來到維修站入口才能進站。

梅斯肯利用這個優勢，不惜讓兩輛賽車同時進站。可惜的是，一向有條不紊的梅斯肯，竟在換胎上出現了問題。

機械師拿錯了輪胎，將原本2s就可以搞定的換胎，硬生生地拖延至13.2s。

通過車隊無線電通話，觀眾可以聽到卡梅倫有多生氣了。

而在卡梅倫之後的科茲莫也不好受，他必須等卡梅倫換完胎之後，才能將賽車開到指定區域進行換胎。

tr（無線電）·don：“簡，你不進站嗎？”

簡行思索了片刻，道：“不進。”

他選擇呆在賽道上。

解說摸著下巴，分析這個局勢：“就目前來看，基本所有車手都選擇進站。即便是梅斯肯，他們都不願意放過安全車的優勢進行換胎。簡行不進站的策略，不太準確啊。”

若是能抓準安全車出動的機會進行換胎，等於為自己省下了一次進站時間，那可是將近25s的時間。

“Don的策略師居然任由簡行亂來嗎？這也太……太不專業了吧。”

“這個時候簡行不選擇進站，是很吃虧的做法。雖然他此刻的名次因為其他車手進站，暫時領先。但在安全車離去之後，其他新胎賽車一定會將他遠遠甩在身後。”

由於簡行沒有進站換胎，因此具有名次優勢。他的排名很靠前，輪胎性能也不錯，正常情況下，想要超越他的賽車是不存在的。

卡梅倫換完胎後，將前方車輛一個個超越，他的名次逐漸爬到了第二。他的前方是簡行。

比賽進行到第十圈，簡行卻領先他10.2s。

比賽進行到第十二圈，簡行領先卡梅倫8.9s。

比賽進行到第十五圈，簡行領先卡梅倫8.1s。

“可以看出，卡梅倫在全力追逐前方。而卡梅倫的努力是有成效的，在五圈的時間裏，卡梅倫成功拉近了將近2s的差距。”

Tr（無線電）·Don：“你的節奏很好，繼續保持。保持這樣的駕駛節奏，後方的卡梅倫節奏沒你好。”

駕駛賽車時也是有節奏的，一旦車手陷入車人合一的境界，這種如靈魂交融的節奏，會使車手如同開掛。

目前簡行的節奏就很好，最關鍵的是，他還很快。

簡行處於領跑，前方沒有賽車阻擋。他無需去考慮如何超車、如何走線，他唯一要做的，就是壓榨出賽車的極限速度。

他需要快。

他很快。

只要他足夠快，他就可以做到任何事。

每個車隊的控制台前都有賽道轉播鏡頭，以及自己車隊車手駕駛的賽車性能數據圖。

此刻梅斯肯的領隊布魯斯，正在控制台前不住地扶額，他眉頭緊鎖，心中惴惴不安。

原以為卡梅倫拿下了杆位，意大利大獎賽的冠軍非他們莫屬。可誰知道……簡行居然這麽棘手。

比賽進行到第二十圈，沒有換過胎的賽車逐漸失去速度，簡行毫不猶豫按下方向盤上的無線電按鈕：“我需要進站。”

車隊的機械師提前準備好要換的輪胎，在自家的維修站前等候著簡行駛來。

解說道：“比賽進行到第二十圈，簡行的輪胎終於不行了。哇哦，這支華國車隊的機械師換胎很快，將換胎時間壓縮到了2.5s，這位簡行爭取到了不少時間。”

換胎結束的瞬間，這輛賽車就飛馳而出。但維修區內是限速的，簡行一直將速度保持在規則邊緣。

因為簡行進站換胎，兩輛梅斯肯趁機都來到了簡行前方。

他們之間的差距本就不大，進站一次花費25s，梅斯肯在他前方是正常的。

簡行的速度是很快，但梅斯肯的賽車優勢過大，簡行最多只能與其打個平手。

“根據數據可以看出，換了新胎的簡行十分的快。他在不斷刷新賽道圈速，如若他能進入積分前十，他將獲得額外1積分。”

簡行不急於追逐前車，他只需要靜靜等候。

解說好奇道：“簡行居然不選擇超車嗎？他剛換了輪胎，按理來說正是他大顯身手的時候。以往的簡行可不會放棄任何一個超車的機會，莫非，他僅僅希望自己保住第三的名次，不願和前車競爭嗎？”

賽車競爭就必定存在風險，如果說簡行想要穩妥起見保住第三的名次，倒也是說得過去。

卡梅倫依舊以領先的第一在賽道上馳騁，他身後是他的隊友科茲莫，而科茲莫身後，是簡行。

前三的賽車風平浪靜，如同三個好兄弟攜手在賽道上漫步。這樣寡淡的畫面也讓觀眾倒盡胃口，只覺索然無味。

“他媽的，科茲莫不超車是因為車隊強行下的指令。簡行為什麽啊？！”

“如果前面是卡梅倫，簡行不超就算了。可前面的是科茲莫……他為什麽不超啊？”