第99章 結局（1）（第3/7頁）

Tr（無線電）·Don：“莫西卡特的雷·芬格，大概過了前方的彎道，你就可以看到他了。你們差了3s，但你的圈速比他快1.5s。”

圈速比對方快1.5s、而二人差距差3s的情況下，在對方圈速沒有上升的情況下，簡行只需要正常跑兩圈，就可以遇到對方、並完成超越。

但簡行可不想等待，他加速過了前方的彎道，一下子將二人的差距拉到了2.1s。

Tr（無線電）·莫西卡特：“你的後面是簡行，他想超你。”

雷·芬格：“我當然看得出來他想超我，但年輕人，可不要太狂妄了。”

雷·芬格下個賽季就要退出圍場，因為莫西卡特並沒有選擇與他續約，同時，其他車隊也沒有朝他拋出橄欖枝。

他是圍場內的老牌車手，自然有一大批忠實粉絲，目前的年紀也快四十，若是這時候退役，也在車迷能夠接受的範圍內。

二人一路來到了刹車區，簡行逐漸滑到了賽道內側，為了避免對方超車，雷·芬格占據了賽道中線。

他始終注意後方動態，同時關注前方，算得上一心二用。

簡行突然朝外抽頭，雷·芬格反應快速，及時變線。等到變線完了之後才發現，這是簡行的一個假動作。

簡行根本沒打算從外道超車！

至始至終，簡行的目標都是占據內道。而簡行的一個假動作，讓雷·芬格信以為真。

並不是雷·芬格疏忽，而是簡行的假動作太真了，就算再來一次，雷·芬格還是會變線的。

Tr（無線電）·Don：“很好，你的名次上升了。雷·芬格也不能再變線阻擋你前進，你自由了。”

因為刹車區不能二次變線。

雷·芬格已經在刹車區做出了一次阻擋變線，自然不能進行第二次，否則就是違反比賽規則。

觀眾不可思議：“剛剛那是假動作嗎？別說雷·芬格沒分出來，上帝視角的我也以為簡行打算走外道啊。”

身側的觀眾接話道：“車頭都抽得這麽狠了，他還能改回內道？這控車能力真是絕了。”

簡行的名次成功上升到第14，一路上他勢如破竹，五圈的時間裏，他的名次已經到達第10。

簡行進入了積分區。

望著前方的賽道，高速讓簡行幾乎看不清路線，一切的駕駛都靠本能。

全油門過彎，大概再過五十米是個低速彎，出彎需要將油門加大，通過彎道後刹車降到三档。

腦中清晰地羅列他需要做的事，雙手將思想付諸行動，他走出了一道道規劃中的走線，且沒有出錯。

簡行用的是新半雨胎，其他車手多數是舊胎，二者的差距不是一般大。因此在簡行的攻擊下，其他車手根本沒有還手的余地，只能乖乖挨超。

因為全雨胎是在降雨量到達60%以上使用的。

但也有缺點，半雨胎的壽命很短。

雨勢逐漸小了。

Tr（無線電）·Don：“你的輪胎狀態快不行了，是否要進站換胎？這次換幹胎。”

簡行：“賽道表面還不允許，先333。”

所謂是333，便是車隊的黑話，也便是保胎戰術。

Tr（無線電）·Don：“豪門集團的車隊都選擇等雨再小一些進站換胎，他們依舊是全雨胎。”

簡行：“明白。”

簡行的想法也是等雨停，他將賽車切換到默認模式，目的是節省燃油以及保護輪胎。

又過了一圈，簡行利用岌岌可危的半雨胎感受著賽道表面，雖然依舊濕滑，但能夠換幹胎了。

簡行道：“我這圈進站。”

tr（無線電）·don：“這圈嗎？”

簡行：“是，幹胎。”

換完胎後，簡行迅速駛出維修站。

簡行的幹胎速度很快，即便換上了沒有花紋的輪胎，他在濕滑的賽道上依舊遊刃有余。

其他車隊的車手多少會出現賽車打滑的現象，只有簡行這邊紋絲不動，優哉遊哉。

“這是啥情況？簡行自己不僅當車手，還當策略師？？一人擔任兩個職位？”

“自己給自己出策略的車手是真的6，車隊的策略師居然也順著他，我懵了……”

“這說明簡行聰明，一邊駕駛賽車、一邊觀察對手，還能一邊想著策略，給我三個腦子都不夠用！”

比賽到達第25圈，豪門集團的車手都選擇進站換胎。

因為大部分車手進站換胎，賽道頓時少了許多輛賽車，簡行趁著這個機會飛速趕超，接連超越了前方的車輛，名次瞬間上升到了第七。

在Hatzenbach-Geschlangel路段，簡行沒有選擇均勻的油門，而是選擇猛踩油門。正常來說，車手需要在這裏采取較寬的走線以及溫和的油門，否則很有可能沖向防護欄。

簡行進彎進得有些晚了，也許只有0.2s，正是這微弱的時間之差，讓簡行的賽車在賽道以詭異的姿勢左右振動前進，又以驚險的角度飛旋一周。