第0723章 迎著風成長

接到AMC車隊的新聞發布會邀請的歐洲媒體們，第一反應就是不可思議：臥槽！他們竟然真的完成WRC賽車的研發了？

這樣也太誇張了吧？

他們的第一反應就是不信。

也不怪他們不信，通常情況下，一輛WRC賽車的研發周期至少需要半年，有些車隊甚至在上一年度的一開始就開始了明年賽車的研發工作，而留給AMC的研發時間才多點？

在這麽短的時間內就完成了賽車的研發，吹牛的吧？

可另一方面，他們的專業知識又告訴他們，這似乎有可能是真的，因為這類新聞發布會通常是在各支車隊完成了車隊和賽車的注冊之後才會召開，既然AMC敢開這個新聞發布會，就說明他們已經完成了賽車和車隊的注冊工作，而不合乎WRC賽事規則的賽車，是沒辦法注冊的，也就是說，從這個層面來講，他們是真的做到了？！

聯想到自己此前對AMC車隊、對陳耕的冷嘲熱諷，所有意識到這一點的媒體都覺得自己的臉上火辣辣的……

當然，也有一些此前罵的歡的媒體惱羞成怒……

但並不是所有的媒體都在糾結這一點，也有反應快的媒體立刻想到了另外一層：不管這件事是真的還是假的，直接去找WRC組委會問問不就行了？

如果AMC車隊真的在WRC組委會完成了注冊工作，那WRC組委會那裏一定會有他們的注冊材料——雖然被AMC打了臉，這個確實是有些尷尬，但沒關系啊，我們還可以趁著其他媒體沒反應過來之前去打他們的臉……

……

“是的，他們確實完成了車隊和賽車的注冊工作，”面對記者的采訪，WRC組委會的某位官員表示：“就是在三天前，當時我也在場，坦白說，當霍納先生來注冊賽車的時候，我們都很驚訝，至於原因，相信你們媒體都知道……”

記者打斷他的話，問道：“他們的賽車符合WRC的規則嗎？”

“當然符合規則，如果不符合規則，組委會又怎麽可能接受他們的注冊？”

“但是他們是怎麽做到的？”記者完全無法理解這一點：“從費爾南德斯·陳先生決定參加明年的WRC賽事到他們完成賽車的注冊工作，總共還不到四個月。”

接受采訪的這位WRC組委會的官員一臉愛莫能助的聳聳肩：“事實上，對這個問題我比你們還好奇。”

這並不是記者最想要得到的答案，但這已經足夠了，第二天這家報紙立刻就以“獨家采訪！WRC組委會官員證實，AMC賽車完全符合賽事規則！”的大標題，對於AMC確實會參加明年的WRC賽事給予了報道。

報道裏面其實也並沒有什麽新鮮的玩意兒，更沒有對這輛賽車的解析，這輛賽車的名字、驅動方式、特點等等，統統沒有，基本上全都是記者的自由發揮，然後順帶著對其他媒體的嘲諷：你們這些二貨，一個個整天裏嚷嚷著人家AMC公司和費爾南德斯·陳先生是吹牛，他們根本就不可能在這麽短的時間內研制出符合WRC賽事規則的賽車，現在怎麽樣？被打臉了吧？哇哈哈哈……

同時還順帶著吹捧了自己一把，話裏話外的表示：諸位讀者老爺們，你們要看報紙還是要選擇我們，我們才是最公正、客觀的媒體，跟那些妖艷賤貨不一樣！

在說這番話的同時，這架媒體全然忘記了就在幾天前，自己是怎麽變著花樣打死嘲諷AMC的“作死”的……

……

看著這家媒體如此不要臉的報導，陳耕頓時笑噴了：“嘿！這些媒體的節操呢？”

“節操？”傑克·韋爾奇一臉不屑的撇嘴：“就像您常說的那句話一樣，節操是什麽玩意兒，能吃嗎？有節操的人能做媒體？”

“……”

這論調太牛逼了，陳耕完全無言以對，只能挑起大拇指會以一個大大的服氣。

傑克·韋爾奇隨即話題一轉，說道：“不過也多虧了這些媒體的報導，這幾天來咱們的銷售情況越發的向好了。”

雖然這段時間來歐洲的這些媒體沒少對AMC冷嘲熱諷，但不管是正面報導還是負面的冷嘲熱諷，可曝光了就是曝光了，對於歐洲的普通消費者而言，他們幾乎每天都能在不同的媒體上看到關於AMC的報導，一開始或許還會因為這些報導對AMC有些負面的印象，可人都是由逆反心理的，時間稍微一長，很多人的心態就轉變了：你們整天裏說AMC這不好那不好，他們到底怎麽個不好了，你們倒是說個一二三四出來啊？沒頭沒腦的就說人家這不好那不好，跟我那個該死的老板有什麽區別？

“哦？”

“截止上周，我們單周銷量已經接近2000輛，如果這些媒體能夠繼續給我們保持這樣的曝光度，到年底，估計我們能夠達到8000輛的月銷量，”說到這裏，傑克·韋爾奇高興的後槽牙都漏了出來：“預計到明年年中，我們就可以提前實現月銷一萬輛的目標。”