第0775章 走別人的路

“我……我需要兩年……”

“兩年時間太長了，”豐田英二斷然打斷鈴木一郎：“我們都清楚陳君的實力，社裏沒有兩年的時間給你。”

鈴木一郎：“……”

他能怎麽辦呢？鈴木一郎也清楚，如果沒有AMC在這個時候忽然橫插一杠子進來，會社是可以給自己足夠的時間、讓自己慢慢地雕琢這件作品的，但當AMC也忽然橫插一杠子進來之後，情況就截然不同了，以陳耕在汽車設計方面的天份和才華，鈴木一郎對陳耕在明年一月份的底特律車展上就拿出AMC豪華轎車的概念車這件事，毫不懷疑。

他當然不能說自己做不到，只好一咬牙：“嗨！我會努力做到的。”

“很好，”對鈴木一郎的表態，豐田英二還算滿意：“那麽我們接下來要討論一個問題：我們的新品牌，到底要叫什麽……”

……

巧合的是，正在和傑克·韋爾奇一起在自己的莊園裏共進晚餐的陳耕和傑克·韋爾奇兩人，也在討論新品牌名稱的問題。

說是共進晚餐，其實兩人面前的桌子上堆滿了稿紙，一旁還被臨時拖來一個黑板，上面目寫滿了兩人認為不錯的名字……

傑克·韋爾奇托著下巴打量著黑板上已經初步擬定下來的名字，終於開口道：“我覺得不如就叫‘豪華’（Luxury）？與這個名字相比，Alexis這個名字聽起來太像是一個人的名字了，還有這個……這個……跟這個……”

傑克·韋爾奇一邊說，一邊將黑板上的Calibre、Chaparel、Vectre和Verone這幾個名字圈起來：“我覺得這幾個名字也不錯，但我總覺得整體看來不如Alexis協調，Boss，您覺得呢？”

陳耕沒說話，他托著下巴，似乎是在沉思。

但他並不是真的在從沉思，而是在感慨命運真的是如此的奇妙，難道真的是要讓老子玩“走別人的路，讓別人無路可走嗎？”

“Boss……Boss……”

就在陳耕盯著眼前的黑板走神的時候，他被傑克·韋爾奇給叫醒了，有些茫然的陳耕扭頭看向傑克·韋爾奇：“啊？你說什麽？”

“我說，您是不是有什麽新的想法了？”

傑克·韋爾奇有些懊惱，自己應該再等等的，Boss看上去明顯是有了新的想法，為什麽自己剛剛就不能再等一下？

想到如果自家老板的靈感被自己打斷了，或許一個好名字就與AMC脫身而去，傑克·韋爾奇心中就是無盡的懊惱，很想給自己兩個巴掌。

“哦……是有一些，”陳耕點點頭，他忽然擡手，將“Alexis”中的“A”給抹掉，又將“L”給改成大寫，然後對傑克·韋爾奇說道：“你說其他的名字看上去都不如‘Alexis’協調，但‘Alexis’聽上去很像是一個人的名字，那麽現在呢？”

“……”

看著“Alexis”被自己的老板改成了“Lexis”，傑克·韋爾奇看看黑板，再看看陳耕，然後再看看黑板，同時再看看自己的老板，嘴巴不自覺的張的老大。

多年以後在接受媒體采訪的時候，說起Lexus的命名過程，傑克·韋爾奇還是極其的洋洋自得，向記者介紹著AMC旗下豪華品牌Lexus那堪稱傳奇一般的誕生歷程：“當時費爾南德斯先生將‘Alexis’的‘A’抹掉了，並且將‘L’改成了大寫，是的，就變成了‘Lexis’，‘Lexis’看上去確實是比‘Alexis’要更舒服的多，但我仍然感覺‘Lexis’有一點點的單薄，也就是這個時候，我心頭靈光一閃，將l、e、x、i、s這五個字母當中看上去最單薄的‘i’改成了看上去比較豐滿的‘u’，所以如你們所見，Lexus誕生了，我覺得這個過程足夠我吹上一百年……”

傑克·韋爾奇有沒有將lexus的誕生經歷吹上一百年，這一刻的陳耕還不是很清楚，但看著“Alexis”最終變成了“Lexus”，此時此刻，陳耕心裏只有一個念頭：走豐田的路，讓豐田滾吧。

……

“Lexus”畢竟還只是陳耕和傑克·韋爾奇兩人私下裏商量的結果，盡管兩人都對“Lexus”這個名字很中意，但作為AMC旗下首款豪華品牌的名字，肯定不能這麽草率的決定了，還需要拿到董事會上進行討論。

討論的結果自然也不出戶意料，最終表決的結果，“Lexus”這個新造出來的名字以“簡約、大氣、優雅”等理由，以超過九成的支持率（其中陳耕自己就貢獻了50%多）被成功的選為新品牌的名字。

連帶著陳耕為新品牌Lexus設計的品牌Logo：象征著地球的橢圓形裏面的一個大寫的、傾斜的字母“L”，也以“橢圓代表著地球，表示雷克薩斯轎車遍布全世界”的理由獲得了全票的通過。

但到了這裏，這個新品牌的設計工作才進行了70%，剩下的30%，就是請專業的廣告設計公司對“Lexus”的字體以及品牌Logo進行更加精準的優化和美化——陳耕當然可以輕松的把後續的工作完成，但他並沒有選擇這麽做，不止是因為他還有更重要的事情要做，更因為把品牌設計和Logo設計的工作交給專業的公司更符合美國人的做事習慣：專業的事情交給專業的人去做，更何況從陳耕也有很重要的事情去解決……