第0959章 換裝新動力的羅賓遜直升機（第3/3頁）

“我準備啟動四座的R44的研制計劃。”

“哦？”陳耕挑了挑眉毛，卻沒有太過驚訝：也是時候啟動R44計劃了。

“雙座的局限性還是太大，”弗蘭克·羅賓遜介紹道：“尤其是對身價在50萬美元至200萬美元的高收入中產群體、小富翁來說，只有兩個座位的R22的局限性很大，很多時候他們沒辦法帶上自己的全家人，甚至只能自己駕駛直升機，這無形當中的將很多想要用一個盡可能低的價格買一架直升機、但自己有沒有直升機駕照的高收入中產群體和小富翁群體擋在了門外。

但R44就不同了，這些人不但可以雇傭一名飛行員，甚至可以帶上自己的孩子，對了……”

說到這裏，弗蘭克·羅賓遜明顯的興奮起來，他對陳耕說道：“我還準備在後面的行李艙哪兒設置一個狗座，讓他們在出行的時候可以帶上自家的愛犬，你覺得怎麽樣？”

“這個想法不錯啊。”陳耕的眼睛一亮。

他不知道弗蘭克·羅賓遜推出R44的時候，R44上面有沒有狗座，但他知道美國人都喜歡養狗，尤其是弗蘭克·羅賓遜提到的年收入在50萬美元至200萬美元之間的這個高收入中產階級群體和小富翁群體，他們更喜歡養狗，很多人家裏甚至養了不止一條，這些人也是真的愛狗，很多人出去旅遊的時候有喜歡把自己的愛犬帶上，在其他直升機沒有狗座的情況下，如果羅賓遜公司推出的產品有了狗座，這就是屬於自己獨一無二的賣點，說不定很多客戶原本是猶豫不決的，可在看到了這個賣點之後就直接買了。

可以說，設置“狗座”這絕對是一個成本不高、但人性化絕佳的主意。

想到這裏，陳耕幹脆道：“美國的很多家庭基本上都有2到3個孩子吧？四座的直升機還是有點坐不開，既然公司的資金很充沛，那為什麽再推出一款6/7座的機型，定位是中小富豪全家出行、小型連鎖公司的老板帶著幾個助手往來於自己的產業之間的交通工具呢？嗯，就叫R66。”

“R66？”

壓根就沒想過要推出一款6座產品的弗蘭克·羅賓遜，開始沉思起來。