第0995章 小麥克唐納求救（第2/2頁）

“別啊，”眼看著陳耕有拒絕的意思，小麥克唐納頓時就有點急眼了，急忙道：“費爾南德斯，這件事就只有你能幫我了……這可是一筆總金額將近二十個億的超級大合同啊，你知道這筆合同對於現在的麥道來說意義有多麽重大的，對吧？”

“……”

聽出了小麥克唐納言語中的懇求之意，陳耕心裏頓時遲疑了一下：是的，對於現在的麥道公司來說，如果能夠拿下葡萄牙航空公司和阿根廷航空公司的采購，意義彌足珍貴！

最重要的是，如果麥道公司成功的將這兩筆……起碼是其中的一筆訂單……從波音公司手中成功的搶下來，就可以向外界釋放出“麥道公司也就是一個實力強勁的、和波音相比絲毫不落下風的飛機制造公司”的信號，這個信號看似沒有什麽意義，但對於現階段的麥道公司來說，意義彌足珍貴！

而對於自己來說，如果能夠幫助麥道公司拿下其中的一個訂單，不但能夠打擊波音，也能夠給麥道公司帶來一些堅持的底氣——這幾年裏，麥道公司的日子實在是太難了，說是每況愈下也絲毫不為過。

既然這樣的話……

“你想讓我怎麽幫你？”一陣沉吟之後，陳耕終於開口了：“你應該知道，我和這兩個國家的政府基本上沒有什麽交集，想要指望我幫你說服這兩個國家的政府部門的相關負責人，這個很難。”

小麥克唐納心中頓時一喜，急忙說道：“政治方面你不用擔心，麥道公司也不是沒有準備，我請你幫忙的，是政治之外的地方。”

“哦？政治之外的地方？”

聽小麥克唐納這麽說，陳耕倒是有些興趣了：“怎麽說？”

“您也知道，和波音的767相比，我們的MD-11在競爭力方面並不是特別占優勢，我坦率的承認了吧，在產品本身的產品力方面，我們的MD-11與波音的767確實有差距……”

說到這裏，小麥克唐納苦笑起來，痛快的承認了自己的不足。

陳耕笑了笑，沒有說話，心裏頭卻是暗道：算你們還有些自知之明。

相比於麥道公司客艙布局為“2-5-2”的MD-11（後期升級為了“3-4-3”座椅布局），其實客艙布局（經濟艙）為“2-3-2”布局的波音767嚴格來說只能算是準寬體客機，畢竟相比於波音737這種座椅布局為“3-3”的窄體幹線客機，每排只多出來一個座椅嘛，但波音767有個很大的優點就是這飛機是一款雙發客機，而脫胎自DC-10的MD-11則是一款三發民航客機。

而且因為MD-11脫胎自“被上帝詛咒了的飛機”的DC-10、而且氣動外形基本和DC-10保持了一直的緣故，各大航空公司對於MD-11的安全性其實也持著相當大的疑慮的態度，想要將MD-11推銷出去就變的尤其艱難：DC-10一出事動輒就是全機機毀人亡，這擱在哪家航空公司身上也受不了啊。

小麥克唐納卻是接著說道：“可話是這麽說，這筆訂單對我們麥道來說非常重要，所以我們必須竭盡全力、不惜一切代價的拿下至少其中的一個，所以……”

望著陳耕，小麥克唐納用力抿了抿嘴：“費爾南德斯，我知道這非常的難，可除了你，我真的不知道誰還能幫到我們了。”

這樣的嗎？

陳耕的眉頭深深的皺了起來。

看著陳耕眉頭緊皺、深深思索的樣子，小麥克唐納和孔德爾斯、克林克是大氣都不敢出一口，唯恐打斷了陳耕的思索。

現在擺在陳耕面前的第一個問題就是：到底要不要幫小麥克唐納這個忙？

對於這個問題，陳耕幾乎沒有猶豫太久就得出了肯定的答案：對於現在的自己來說，想讓商飛集團發展壯大，就必須想辦法幫助麥道公司多活幾年——而唯一能夠和波音相抗衡、能夠給波音帶來麻煩的，放眼整個美洲地區，也就只有麥道了，連美國的另外一家航空器制造巨頭洛克希德公司都不行，所以，幫麥道就是幫自己。

既然必須要幫，第二個問題緊隨著也就來了：怎麽幫？