第1062章 添麻煩也是好的（第2/3頁）

想到這裏，陳耕心中忽然一動：T-45教練機是波音公司聯合英國宇航公司一起搞出來的項目，此前小麥克唐納對雅克-130這麽上心，莫非是他還有其他的什麽想法？

心裏有了這個想法，陳耕臉上卻是不動聲色：“當然，這是一款非常棒的飛機。”

小麥克唐納搓了搓手，看上去很興奮：“我已經迫不及待了。”

順著梯子爬上去，不等坐進座艙，看著前座艙那由三塊多功能液晶顯示器以及一塊擡頭平視顯示器組成的儀表系統，小麥克唐納就驚訝的“哇……”了一聲，扭頭對陳耕道：“這飛機的儀表系統很先進啊。”

“不止儀表系統很先進，操控系統也很先進，我們的這個飛機使用的是三余度數字電傳飛控系統，”陳耕道：“比T-45上面的那套偏航阻尼器計算機加機械液壓的飛控系統要先進太多了。”

“呃……好吧……”

小麥克唐納咂咂嘴，似乎有些不爽，可最終卻是什麽也沒說。

現在的美國，還沒正式搞死蘇聯，也沒有十幾二十年後那種用鼻孔看毛熊的習慣，絕大多數的美國人對於蘇聯的軍工實力還是很忌憚的，承認雖然蘇聯的軍工實力在整體水平上比美國弱一些，但在系統集成方面的水平卻非常高超，可以制造出整體水平不遜色於美國、在某些個別領域甚至超出美國的軍事武器裝備，蘇聯是有數字式電傳飛控技術的，而且那些該死的老毛子對於成本似乎也不怎麽在和，如果這些混蛋搞出了采用數字電傳控制技術的教練機，似乎也沒什麽好奇怪的。

看著小麥克唐納熟練地坐進座艙，系好安全帶，陳耕就明白，這家夥一定沒少飛各種軍用飛機，心裏總算是放心了一些，這才對已經在後座等著的試飛員、同時也是執行本次飛行任務的教官說道：“王教官，上去之後，動作輕柔一點。”

“您放心，”王教官對陳耕比劃了一個“OK”的手勢，笑著道：“我明白的，小麥克唐納是咱們的貴賓，今天的飛行體驗，一切以安全為前提，再說了，咱們這飛機還處於試飛階段呢，您讓我飛的太激烈我也不敢啊。”

陳耕就大拇指一挑：“就是這樣。”

小麥克唐納的身份畢竟特殊，為了確保安全和在第一時間了解天上的情況，趁著這個空當，陳耕上了通勤車一路直奔塔台，在通過無線電台和飛機取得了聯系、確認一切正常之後，陳耕終於松了一口氣。

接下來的飛行實在是沒什麽好說的，王教官知道這位“學員”的身份，所以一切以安全為前提，飛機慢悠悠的飛上天，慢悠悠的爬升，慢悠悠在天上兜了兩圈……除了能夠提供絕佳的視野之外，簡直就跟客機飛行員的飛行方法沒什麽區別。

在無線電裏，陳耕聽到的是小麥克唐納不停的抱怨，一個勁的要求王教官飛的動作再大一點，讓他好好體驗一下這款飛機的性能，可王教官不為所動——小麥克唐納都已經60多歲了，萬一自己飛的動作大了一點，小麥克唐納先生在天上有個三長兩短，這責任自己承擔的起？

所以，小麥克唐納先生愛抱怨那就讓他抱怨，大不了就當自己沒聽到好了。

一肚子不爽的小麥克唐納下了飛機之後就開始向陳耕進行語言轟炸：“老兄，你的試飛員飛的太膽小了，簡直就像是三歲的孩子在騎腳踏車，連我那已經90歲的媽媽都能飛的比他更激烈一些。”

“你少來，”陳耕才不慣他的毛病：“麥克，你覺得以你的年齡和你的身份，誰敢在天上飛的太激烈？能讓你上去體驗一下已經很不錯了，信不信如果你敢把這件事告訴麥道董事會，你的這個飛行絕對不會得到董事會的批準？”

小麥克唐納也清楚的明白這一點，他恨恨的罵了一句：“伐柯！”

不過很快，他就高興起來了：“雖然我沒親自體驗這架飛機的操控如何，不過就我在上面的感覺，這確實是一款非常棒的飛機，老兄，仔細考慮一下我的建議怎麽樣？我們合作，絕對可以將這個飛機賣給更多的客戶，你知道的，在這方面我們麥道有著得天獨厚的優勢……”

以前的時候，小麥克唐納沒體驗過蘇系軍用飛機，對於蘇系飛機在近戰纏鬥方面的性能優勢並沒有一個直觀的感覺，可經過這次的體驗，他感覺不一樣了，雖然這次的飛行都是一些最簡單、最舒緩的機動動作，但見微知著，對於小麥克唐納從小就與飛機打交道的家夥來說，通過這些細微的動作，他已經可以感受的出來這款飛機的大致性能：這是一款性能非常好、尤其是操控性能極佳的教練機。

在考慮到陳耕此前說過的，以這款路基版本的雅克-130為基礎，還會開發入門戰鬥版、艦載教練/入門戰鬥版等不同用途和定位的版本，小麥克唐納心裏就越發的激動了：雖然沒辦法憑借著這款飛機沖擊已經被波音公司“預定”下來的美國海軍艦載教練機的市場，但完全可以沖擊一下T-45艦載教練機的海外市場啊。