第1252章 自掏腰包，自己立項

“那……這個改過來的渦槳發動機的性能怎麽樣？”醒過神來的王大志還是有點不敢相信，從渦輪軸改成渦槳，竟然只花了區區500萬盧布就搞定了。

“當然是達到了設計要求了啊，”瓦季姆·拉比諾維奇很奇怪自家總經理為什麽會問出這樣的問題：“並且通過了驗收組的驗收，完全符合安-140的要求……嗯，我記得公司當年從伊夫琴科設計局帶來的資料裏面，應該TV3-117VMA-SB2/M渦輪螺旋槳發動機的相關資料。”

嗯？

王大志的精神頓時一振：那還等什麽？趕緊去档案館看看！

蘇聯解體前前後後最混亂的那段時間，憑借著之前積攢下來的人脈和關系，商飛集團可是瘋狂的在蘇聯的各大航空設計院和科研機構copy資料，有些甚至直接就不是copy了，而是直接將最原始的紙質档案給拉了回來。

為此，商飛集團甚至專門建了一個大樓、也即档案館來保存這些資料，對於商飛集團來說，這些就是公司的底氣。

總經理親自出馬，TV3-117VMA-SB2/M渦輪螺旋槳發動機以及米-17直升機的TV3-117MT渦輪軸發動機、米-171直升機的TV3-117VM渦輪軸發動機的資料都找了過來。

有瓦季姆·拉比諾維奇這個航空發動機專家在跟前，王大志很容易就搞明白了這三款發動機的區別：從資料圖上來看，相比用戶最早的TV3-117MT渦輪軸發動機，新的TV3-117VMA-SB2/M渦輪螺旋槳發動機和TV3-117VM渦輪軸發動機在前端的燃氣發生器上做了一些優化，但不管是TV3-117MT還是TV3-117VM，改進的幅度其實很小，而TV3-117VM和它的亞型TV3-117VMA-SB2/M，燃氣發生器大部分完全一致，區別只是減速機構方面的細微差別，但是，這些改進也不是500萬盧布能夠拿得下來的吧？

面對王大志的疑惑，瓦季姆·拉比諾維奇解釋道：“王，您要明白，在蘇聯時期，我們的科研制度和你們其實是差不多的。”

王大志重重的一拍腦袋：自己怎麽把這個給忘記了？！

蘇聯可是華夏的老師，在80年代之前，華夏的經濟體制和科研體制師承自蘇聯，比如研制這台TV3-117VMA-SB2/M發動機，所需的經費、材料全部是由國家調撥，而科研人員只是正常的做自己的工作，通常只有在研發完成之後才會象征性發一點獎金，這種情況下，500萬盧布的研發費用還真可能做的到——畢竟研制這款發動機的時候，盧布的價值還是很堅挺的，不像現在，盧布的價值也就勉強比廢紙強一點。

想通了這其中的道理，王大志向瓦季姆·拉比諾維奇問道：“瓦季姆，你是參與過AI-222-25發動機的研發和設計工作的，你認為，如果以AI-222-25的核心機為基礎做一款渦輪軸發動機出來，大概需要多長時間？”

“到做出原型機嗎？”瓦季姆·拉比諾維奇問道。

王大志點頭：“到原型機開始測試。”

“兩年吧，”瓦季姆·拉比諾維奇自信的道：“如果現在開始立項，只要有足夠的經費保證，兩年左右應該足夠了。”

王大志有些恍惚：只要兩年嗎？兩年的話……

想到陳耕的話，王大志終於做了決定，他擡頭望著瓦季姆·拉比諾維奇沉聲說道：“瓦季姆，我給你實話實說了吧，咱們這個項目很可能沒辦法得到國家的財政撥款，只能自籌資金才能展開，我們做多也就能能夠爭取到一些政策方面的支持，所以在研發經費方面必須能省就省，另外公司可能會派駐一個財務小組入駐研發項目組，對資金進行審核……”

需要自籌資金嗎？瓦季姆·拉比諾維奇一怔，但很快，他就點頭：“我沒問題，但財務小組的入駐會不會對研發造成一些……嗯，不必要的麻煩？”

“這個你盡管放心，”王大志笑了：“你們這個項目的級別很高，直接向我負責，如果你對財務小組的審核結果有什麽意見，可以直接向我反映，我也可以向你保證一點，只要你們的用款需求是合理的，財務審核小組絕對不會給你們找麻煩的……他們敢找你們的麻煩，我就敢找他們的麻煩。”

聽王大志這麽說，瓦季姆·拉比諾維奇想了一下，點頭：“那我沒問題了，什麽時候開始？”

他甚至已經有些迫不及待了，作為陳耕當初花費了很大的代價挖來的人，瓦季姆·拉比諾維奇很清楚，自己必須盡快證明自己。

“很快，公司需要開個會討論這件事，等公司形成決議之後就啟動，”沉吟了一下，王大志道：“應該用不了兩個月。”

……

此前的商飛，不管是從英國羅爾斯·羅伊斯集團引進的“tay”系列發動機還是RB211系列發動機，還是從福克公司引進的福克F100飛機，更多的還是從別人家“買饅頭”，而現在，這款渦輪軸發動機的研制，意味著商飛集團要真正開始自己學著“做饅頭”了，所以，在徹底打消了爭取到國家的財政撥款的想法後，整個商飛集團的高層對於這個項目都高度重視，王大志甚至以集團總經理的身份直接擔任項目組的組長，瓦季姆·拉比諾維奇擔任項目組副組長兼項目組實際負責人，可以說，整個項目是在整個集團的注視下進行的，而被派駐到項目組的財務小組，更多的是為整個項目的順利進行保駕護航的。