第1404章 拓展新的功能

掛了電話，王大志還有些迷茫：這是什麽情況？到底發生了什麽事？

雖然不知道到底發生了什麽事，但有一點卻是可以肯定的，那就是：向主任的態度在重型直升機方面忽然發生了這麽大的變化，一定是有一個非常大的刺激！只有這個刺激足夠大，才會讓上面在這麽短的時間內轉變了自己的態度。

莫名其妙的，王大志想到了陳耕：或許陳董事長知道到底發生了什麽事？

看看時間，這個時間的陳董應該還沒睡覺，王大志拿起電話撥了出去，少頃，電話接通，王大志將這件詭異的事情和陳耕匯報了一下，也說出了自己的疑惑。

陳耕一聽就明白了，笑著道：“大概是小喬治當選了。”

“……”

王大志有點懵：上面對我們商飛研制重型直升機忽然間這麽支持，是因為小喬治當選了？這是什麽邏輯？

好在，雖然王大志不是很明白到底發生了什麽情況，但有一點倒是可以確定了，那就是向主任、或者說科G委在這件事上的態度的忽然轉變，確實和自家董事長有關系，甚至這壓根就在自家董事長的預料之中，想到這一層，王大志頓時就放心了，他試探著問道：“那……董事長，向主任給我什麽，我就放心的接著？”

聽到王大志小心翼翼的語氣，陳耕笑的越發開心了：“老王，我給你說，你不但可以放心的接著，甚至可以再多要一點……你放心好了，向主任他們已經做好了被你宰一刀的準備了。”

這麽神奇？

聽陳耕這麽說，王大志詫異的不得了。

詫異歸詫異，有了陳耕的這句話，王大志徹底放心了，他當即道：“那……董事長，對於這個項目，您有什麽要吩咐的嗎？”

“要說吩咐的話，唔……”王大志想了想，說道：“你和向主任打個招呼，盡可能的低調點吧，項目該怎麽進行的就怎麽進行，但最好不要報導這個項目，原因我相信你也明白。”

王大志連忙點頭：“我明白。”

在王大志看來，這大概就是陳耕與西科斯基公司達成的協議了：自己這邊不宣傳、不報道，西科斯基那邊就當沒有這還是。

也是！

不管這麽說，這款飛機終究還是仿的米國人的“空中吊車”，自己悄咪咪的裝備一些，只要軍隊自己不說，美國人就算知道了也會裝作不知道，可如果自己這邊大聲嚷嚷，那就不能再指望人家裝作看不到了。

“好了，就這樣吧，加油，”陳耕鼓勵了一番，還是沒忍住好奇，向王大志問道：“我聽說維克多信心十足，他準備在10個月內就完成原型機的制造？”

一說起這個，王大志整個人都自豪起來：“Boss，告訴您一個絕對不會相信的消息，維克多已經將主減速器做出來了。”

“嗯？”聽王大志這麽說，陳耕也有些驚訝：“已經把主減速器做出來了？”

“是，”王大志自豪的道：“而且咱們的主減速器比‘空中吊車’上面搭載的那個主減速器的性能還要棒，最大允許輸入的功率高達8500馬力，維克多告訴我，之後他還會繼續對這款減速器以及發動機進行改進，最終的目標是讓這款減速器的最大允許輸入功率為11000軸馬力。”

“不錯不錯，”聽王大志這麽說，陳耕也很開心，這還意味著商飛版的“空中吊車”在起步的時候就比西科斯基版的“空中吊車”還要立刻啊，原本已經準備掛電話的他，立刻再次問道：“那旋翼呢？旋翼的進展怎麽樣了？”

“一切順利！”說起主旋翼的制造，王大志越發開心了：“因為有了米-26的主旋翼的全套制造工藝和資料，旋翼的研發和制造過程都很順利，預計下個月就會制造出第一套主旋翼。”

陳耕聽的越發開心了，他想了想，說道：“你們也別只想著做飛機，你們可以為‘空中吊車’配套很多輔助配件啊，比如是不是可以開發一個2噸、3噸或者5噸的轉場專用油箱，直接吊掛在後面的掛點上？

又或者可以基於我們的小功率渦輪軸發動機，開發一款帶空調和增壓功能人員運輸倉？

再者，我們的一些邊境哨所一到冬季的時候就無法進行補給，既然這款直升機的運載能力這麽強大，那能不能針對高原環境進行一下優化、設計一個吊艙，然後在大雪封山的時候直接對這些哨所進行物資的補給？

還有針對消防和滅火的消防套件之類……總之，不要只局限於制造飛機本身，周邊的一些用途你們也可以想辦法進行開發……”

陳耕說的這些自己此前沒想到過的、但卻實實在在的用途，讓王大志聽的眼界大開：對啊，我們為什麽不針對性的開發一些功能吊艙、大力拓展一下這款直升機的用途呢？別的不說，只是賣這些周邊的功能吊艙也能小賺一筆吧？