第1492章 默默的努力

嗯？

向東瀛人要求承擔更多的駐軍費用？

小喬治先是一愣，但緊接著，他一下子反應過來：對啊！為什麽不能是東瀛人呢？

對於美國人來說，欺負東瀛人非但沒有一點的心理負擔，甚至還覺得理所當然呢：吃飯睡覺打豆豆……哦不，是吃飯睡覺打東瀛人，這不應該是正常的操作嗎？

而只要能夠逼的東瀛人同意增加駐軍開支，那自己的位置還有誰能夠動搖的了？

想到這裏，小喬治重重的點頭：“費爾南德斯，謝謝你，你幫了我的大忙了。”

“應該的，”陳耕微微一笑：“誰讓我們是朋友呢。”

希望東瀛人不要太痛苦吧，不過就算東瀛人痛苦，這跟自己又有什麽關系？

小喬治的臉上也露出了笑容，對於他來說，欺負東瀛人那真是的沒有任何的心理壓力。

……

就在小喬治琢磨著如何狠狠的從東瀛人身上刮下來一層油水的時候，遙遠的華夏，一群人正在密切的關注著商飛集團的一款改進型發動機的測試……

一位身穿、頭發花白的老人隔著厚厚的防護玻璃看著正在緊鑼密鼓的進行最後的檢查工作的工作人員，向王大志問道：“小王，你們這次搞的發動機，和你們以前生產的那些發動機有什麽不同？”

“主任，是這樣的，”王大志恭敬的給老人解釋道：“我們這個發動機雖然也是RB211系列的，但卻是根據軍用飛機的需求重新進行了大量的設計和調整，而之所以做出這些調整，是因為民用發動機和軍用發動機的使用環境截然不同，民用航空發動機的使用特點是駕駛平緩，不管什麽都是慢悠悠的，而軍用飛機，哪怕是運輸機，也經常需要做一些比較激烈的飛行動作。

我給您舉個例子，民用發動機就像是您的司機，任何時候都是不緊不慢，車子開的四平八穩，在任何時候都以讓您舒服為第一要務；

而軍用飛機就像是賽車手開賽車，上一秒鐘還是一腳大油門，可能下一秒鐘就是一腳全力刹車，如果讓您坐在這樣的車上，說不定兩分鐘就暈了，可不這麽開，根本就沒辦法取得一個好成績，可這麽開的話，為了保證發動機不會在中途歇菜，就要對發動機進行各種強化……

大致上，就是這個樣子的，而我們的這個發動機也是如此，雖然都是RB211系列，可為了滿足咱們國家關於軍用發動機的標準，我們還是做出了大量的調整，甚至為了滿足標準而不得不犧牲了一些技術指標……”

馮主任聽的連連點頭，現在聽王大志說他們為了滿足軍標的要求，甚至還犧牲了很多東西，頓時有些好奇：“哦？都犧牲了哪些東西？”

“主要是推力和油耗，”王大志介紹道：“我們生產的民用版本的RB211發動機，即便是最早引進的那個版本，推力也有220千牛，後來的改進版本更是到了陸續達到了240千牛、260千牛，可這個發動機為了滿足軍用的苛刻指標，我們不得不將最大推力放低至180千牛，另外油耗也略有提高。”

“這樣啊……怎麽會差了這麽多？”

馮主任倒不是在責怪王大志，他更多的還是好奇，所以說完這句話，他就緊接著補充道：“我就是有些好奇，國外的航空發動機，同一個系列的軍用型號和民用型號的差距也這麽大嗎？”

“國外的差距沒有這麽大，”說起這個，王大志慚愧起來：“在世界範圍內，為了追求可靠性和滿足激烈駕駛的需求，同一個系列的航空發動機，軍用型號的推力都會略低於民用型號，比如波音707科技上搭載的JT3D的推力就比B-52轟炸機上搭載的TF-33的推力大出來10千牛左右，我們的這個差距之所以這麽大，主要原因還是因為我們之前做軍用發動機的經驗比較少，經驗不足，在很多時候，為了滿足一方面的指標就不得不犧牲另一方面的指標……”

說到這裏，王大志一臉慚愧的模樣。

倒是馮主任，笑著安慰他道：“我知道你們的難處，在這之前，你們就只有H6這一款飛機的發動機，經驗不足，這個是可以理解的，如果我沒記錯的話，這才是你們的第二款發動機吧？在保證可靠性的前提下犧牲一些性能，我覺得這個更是可以理解的，經驗不足沒關系，滿滿的來，以後滿滿的改進就是。”

旁邊以為陪同的同志笑著對馮主任解釋道：“主任，您可別被王大志同志的話給騙了。”

“哦？”聽這位同志這麽說，馮主任的興致頓時來了：“怎麽說？這裏面還有什麽說道不成？”

“還真有一些說道，”見馮主任沒有生氣的意思，這位同志笑著道：“主任您是不知道你，這款發動機的最大體力是180千牛，其實已經略大於米軍現在最主力的運輸機C-17上面搭載的那個發動機，米國人的C-17運輸機上面搭載的那個發動機，最大推力才170千牛左右，咱們商飛集團的這個發動機，最大推力比美國人的主力大型運輸機的推力還要大一些，這麽一來，設計人員在設計的時候，就不用再像以前那樣，因為發動機的動力不足，為了滿足運載性能方面的需求而不得不在其他方面做出一些犧牲了。”