第1512章 簡單的辦法

“現在的飛機,都這麽先進嗎?”

王大使大為驚訝,也不怪王大使這麽驚訝,可能在很多人看來,駕駛飛機都是一件非常有技術含量的活兒,別的不說,只看民航飛機駕駛艙內那些密密麻麻的撥杆、按鍵、儀表以及各種不知道幹什麽用的按鈕吧。

對於很多人來說,一台電腦的鍵盤不過才100個按鍵出頭,就這,就已經很讓人頭疼了,可一架飛機上的按鈕,起碼得有幾千個吧?

如果這話是其他什麽人說的,王大使絕對會認為這家夥是在胡說,可如果這話是華夏最大的商用飛機制造企業的總經理說的,王大志就不得不在心裏就這件事打上一個問號了,只是他還有些疑惑……

“是這樣的嗎?可為什麽我聽說航空公司培養一名合格的飛行員需要一兩年的時間?”王大使向老王同志問道:“聽說培養一名合格的機長更麻煩。”

“因為一個合格的飛行員,不是能把飛機安全的開起來、安全的降落到地面上就行了,”老王同志給王大使解釋道:“如果只是這樣的水平,隨便從航校裏抓出一個學員出來,給他一個月的時間,他基本上都能夠掌握正常的起降,培養一名飛行員之所以這麽麻煩,沒是因為飛行員必須具備在天上發現各種險情、並且合理的處理各種險情、保證飛機上的乘客的安全的能力。”

頓了頓,老王同志接著說道:“這就跟現在社會上的那些駕校一樣,以前的駕校或者部隊教出來的學員,你不但要會開車,還要會修車,同時還要知道在什麽情況下遇到了什麽樣的問題該如何處理,可現在的駕校呢,您是知道的,教出來的學員除了會開車、倒車之外其他的什麽都不會,說不定輪胎爆了連換個備胎都不會……”

“哈哈……王總您這麽一說我就明白了,”聽老王同志這麽說,王大使頓時大笑:“也是!天上的飛機不同於地上跑的汽車,地上跑的小汽車就算出故障了也不會造成多大的損失,就算發動機開鍋了、輪胎爆胎了,不會修也沒關系,了不起慢慢的靠邊、打電話給修車廠就是,可如果是飛機在天上出了故障,那可沒辦法叫修理工。”

王大志笑著點頭:“沒錯,就是這個道理。”

“不過你們也不能找一個出了能把飛機開上天之外、不能處理任何飛行狀況的機組吧?”王大使緊接著問道:“這麽一架飛機肯定不便宜……”

“當然不能這麽做,”王大志肯定的點頭,這才接著說道:“王大使,您可能不是很清楚,我們商飛集團早很早之前就與蘇聯的航空設計機進行過合作,當年我們跟蘇聯雅科夫列夫設計局合作設計過雅克-130高級教練機,還從蘇聯圖波列夫設計局引進過圖-204客機,之後……嗯,所以我們跟蘇聯的那些航空誰幾句都打過交道。”

“包括安東諾夫設計局?”王大使的眼睛頓時就亮了:“你們在安東諾夫設計局也有熟人?”

“當然包括安東諾夫設計局,”王大志笑眯眯地說道:“還有伊夫琴科設計局。”

“……”

王大使的眼睛都瞪圓了:商飛集團,這麽牛X嗎?

看到王大使的表情,王大志就知道大使同志心裏在想著什麽了,他連忙受到:“當然,我們沒打算從安東諾夫設計局找人幫忙,我們想到的是,安東諾夫設計局與前蘇聯、也就是烏克蘭空軍部隊打交道比較多,自蘇聯解體後,烏克蘭的情況一直比較糟糕,軍隊也被大規模的裁減,如果讓安東諾夫設計局的老朋友幫忙介紹一些退役的伊爾-76飛行員,再由這些飛行員組建一個飛行機組,應該不難吧?”

何止是不難啊!

王大志的這個辦法,讓王大使感覺自己以往做工作的時候是不是也浪費了很多的人力物力財力:怎麽簡單卻又好用的辦法,我怎麽就沒想到呢?

心中暗自懊惱的同時,王大使立刻問道:“王總經理,需不需要我陪您去一趟安東諾夫設計局?”

王大志想了想,還是搖搖頭,在向大使閣下表示了感謝之後,他解釋道:“如果自己過去,就是以私人身份去拜訪一些老朋友,但如果您去了……”

王大使立刻就明白了王大志的擔憂:自己是誰?是華夏住烏克蘭的大使啊,而一國的駐外大使的一舉一動,很多時候都代表著這個國家的意志,就像王大志他自己說的,如果是他自己以個人的身份去安東諾夫設計局,就是一次純粹的私人拜訪,不會引起什麽人的注意,但如果自己也跟著、或者說是大使館這邊派人一起去了,就難保不會引起什麽誤會或者是不必要的麻煩。

想到這裏,王大使痛快的點頭:“既然這樣,那有什麽我們大使館能幫的上忙的?”