第1913章 最好的選擇

聽到機長這麽說，一群人不由的面面相覷：Y-8運輸機的條件竟然這麽艱苦嗎？

雖然以前大家也聽說過軍用運輸機的舒適度和民航飛機不能相提並論，但大家以往出差的時候也不是沒做過民航飛機，覺得民航飛機也就是那麽回事，噪音吵的人頭疼，比小汽車乃至大巴車差遠了，可這麽說的話，莫非在飛機這種交通工具當中，民航飛機的舒適度還是最好的？

如果民航飛機的舒適度都是最好的，那軍用運輸機的乘坐環境應該糟糕到什麽樣子？

很快，他們就知道了……

“哇……”

“哇……”

當Y-8運輸機抵達本次的目的地之後，艙門一打開，一群人就連滾帶爬的從機艙裏沖出來，趴在地上“哇……哇……”的吐個不停，連之前叫囂著使用Y-8運輸機最厲害的老王同志也不例外。

“老王，哇……你不是堅持要求使用Y-8運輸機作為載機麽？哇……”之前和老王針鋒相對的那位設計師一邊吐，一邊一臉幸災樂禍的望著他：“現在你怎麽……哇……說？要知道……哇……戰士們一上飛機……哇……可是要連續工作好幾個小時的……哇……”

“你……哇……我……哇……”

老王同志已經不說話了，臉色蒼白的他此刻用來支撐身體的胳膊都在打顫！

剛剛過去的這兩個多小時，對他而言簡直就是一次地獄之旅，他完全沒想到坐飛機居然是一件這麽痛苦的事情，在飛機起飛的那一刻開始，巨大的螺旋槳噪音、轟隆隆響個不停的震動就無時無刻的不在自己的四處回蕩，想到那個被特意放在自己面前的小桶，老王的心裏……老王的心裏已經來不及慚愧了，想到自己當初堅持使用Y-8運輸機的決定，他慚愧的恨不得一頭撞死：與軍用運輸機相比，民航飛機簡直就是天堂。

足足半個小時，大家才算是終於不吐了。

而機場方面顯然對此也早有準備，早就準備好了溫水和葡萄糖，給自己補充水分和能量。

在臨時借用的會議室裏，臉色依舊蒼白、整個人都搖搖晃晃的老王第一個站出來：“同志們，我要向大家道歉，我沒想到Y-8這個飛機的工作環境居然這麽惡劣……”

不等老王說完，臉色比老王好點的盧總師就擺擺手：“老王，你不用說了，我明白你的意思，大家都明白你的意思，對吧？”

“對。”

“沒錯。”

“讓咱們的戰士在這種環境下工作，我滴天……”

“我就奇了怪了，怎麽老毛子和米國鬼子能夠在這樣的環境一下一幹就是幾十年？”

“你是傻了麽？米國的P-3C反潛巡邏機的載機是洛克希德L-188‘獵戶座’客機，伊爾-38反潛巡邏機的載機是伊爾-18客機，這兩款飛機雖然是渦輪螺旋槳動力的飛機，但好歹也是民航飛機啊，Y-7-200客機你總坐過吧？不也覺得噪音和舒適度還能接受？”

“是啊是啊，當年我也坐過Y-7的民航飛機，覺得渦輪螺旋槳動力的飛機也就是那麽回事，可能噪音是大一點，但也有限，誰能先到軍用飛機和民用飛機的差別居然這麽大？”

“幸虧咱們這次來了，要是咱們還憑想當然的來做工作，等飛機交付部隊使用的時候，戰士們還不得問候咱們的祖宗十八代？”

“差不多，如果誰讓我在這樣的工作環境當中工作，我也得問候他的祖宗十八代。”

……

盡管還沒有去體驗圖-204，但這一刻，整個項目組的心思已經徹底的落在了圖-204身上了。

也有人忽然靈機一動：“唉，說起來，咱們的新一代運輸機Y-9不是馬上就要開始試飛了麽？你們說，如果是這樣的，那再過個幾年，Y-8是不是就要停產了？”

咦？

這話不說之前，大家還真沒意識到這個問題，可現在聽人這麽一說，大家忽然反應過來：對啊，咱們的新一代噴氣式中型戰術運輸機馬上就要首飛了，估計幾年之後就要正式服役，而這也就意味著Y-8這款運輸機的生產進入了倒計時。

如果咱們這個項目最終選擇了Y-8運輸機作為載機平台，那麽豈不是意味著陜飛還得維持Y-8的生產線？

這麽一來，豈不是等於自己變相的給這款飛機續了命？

這絕對不行！

對於那些身體素質良好、有接受過嚴格軍事訓練和適應性訓練的戰士們來說，或許他們還能夠承受Y-8運輸機糟糕的乘坐環境，但對於剛剛體驗過Y-8的一群文弱書生們來說在他們看來，這樣的運輸機還是盡快淘汰掉算了，它的歷史使命已經完成了。

老王嘆息著將話接了過去：“現在看來，KJ-200項目組和KJ-500項目組在之前肯定是對這兩款飛機都考察過的，咱們之前也是鉆了牛角尖，直接跟這倆項目組打個電話問問不就行了麽？幹嘛非得來遭這一趟罪？這事兒傳出去之後，說不定這來項目組的家夥還不定怎麽笑話咱們。”