第七十一章 馳道

朱祁鎮對這一件事情考慮很長時間了。

越考慮越覺得，國家建設三北防護林，封山育林是多麽正確的事情。

很多人都覺得古代都是山清水秀，大片大片的原始森林，其實不是的，最少這個時代不是的。

這個時代北方的森林濕地覆蓋面積自然是要比後世強的，最少明朝人口大爆炸，其實在往後一點，也就是在成化弘治年間。

如果朱祁鎮能一直活著，大概在三十多年後吧。

但是古代與現代還是不同的。

古代對氣候條件的依靠太嚴重了，根本就是靠天吃飯，對異常氣候的承受能力，也是差多了。如果後世氣候放在這個時代，不客氣的說，北方已經赤地千裏人盡相食多少次了。

黃河都斷流過。更不要說其他河流了。

朱祁鎮對此做過多次推演了，他越發覺得想要治理好北方，讓河北重現漢唐之盛，那就必須對北方整個生態環境下手治理。

否則即便下大力氣治理海河水系，也是治標不治本。

如何改良整個生態，朱祁鎮也不知道，但是他唯一知道的辦法，就是種樹，大規模植樹造林。

但是大規模植樹造林的前提就是讓百姓有代替木料，柴薪的東西。

這也是朱祁鎮一定想將以煤代柴的政策推行到整個北方的原因所在。

楊士奇說道：“陛下，煤價昂貴，京師以外，百姓恐怕不樂用之。”

朱祁鎮說道：“朕明白，但是朕卻知道，煤並不貴，在門頭溝百姓采煤根本不用錢的。所以煤價，就貴在運費之上了。”

楊士奇聽了，說道：“聖明不過陛下。史記有雲：百裏不販樵，千裏不販糴。概百裏之外，販柴，千裏之外運米，運費都會超過成本的。”

“陛下而今煤即便一錢不止，運到百裏之外，百姓們都用不起了。”

朱祁鎮說道：“先生所言極是。朕有一樣東西，讓先生看。先生請隨我來。”

楊士奇不知道朱祁鎮想讓他看什麽，但也就跟著出來了。

一出來就有兩頂軟轎。朱祁鎮上了其中一頂，楊士奇上了另外一頂。

兩人一前一後出了紫禁城。

卻往西苑而行，沒有多長時間，卻來到了朱祁鎮的菜園子了。

這是朱祁鎮當初種植各地農作物，還有各種蔬菜的地方，也是朱祁鎮常來的地方。

楊士奇還沒有落轎就看見奇怪的東西，就是兩條長長的木軌，並列而行，似乎上面包裹著鐵皮。

有一群工匠在此，畢恭畢敬的向朱祁鎮與楊士奇行禮，領頭的卻是曹吉祥與劉定之。

曹吉祥之所以在這裏，卻是王振的小動作。

不管怎麽樣曹吉祥也是王振的義子，王振不能看護，所以就讓曹吉祥負責這裏。因為王振知道，雖然朱祁鎮親政之後，對這一片都疏遠了很多。但是這一帶在朱祁鎮心中還是很有地位的。

所以曹吉祥只要能在這裏做出成績來，將來一定能被朱祁鎮看在眼裏。

而劉定之在這裏，卻是因為他雖然是大興縣令，但是實際上北京城內，治安問題大多都是劉定之在負責。

在於謙離開之後，劉定之並沒有做什麽大的更易，不過是將於謙的辦法固定下來。

朱祁鎮很是滿意。

這一次，卻是朱祁鎮籌謀已久的。

朱祁鎮下了軟轎，說道：“平身吧。”

“謝陛下。”中人都起來了，朱祁鎮直接問其中一個老者，說道：“席大將，可是開始了嗎？”

這位席大匠，就是當初為朱祁鎮打造煤球爐的工匠。

事實證明，能做到大匠的，都是有兩把刷子的。

最少，朱祁鎮下令復制秦馳道的命令，這位大匠鉆研了數年之後，在今年春天就有了成果。

只是之前，朱祁鎮一直在忙。僅僅是來看看而已。

而今朱祁鎮心中的計劃，也是可以向外面試探一二了。

特別是這一次大災，更讓朱祁鎮明白一件事情，那就是大明朝廷最大的問題，或許並不是別的，而是內部物資調動問題。

很多時候大明並非沒有糧食，而是運不上來。

如果大明遍布，不，僅僅是大明北方遍布這種馳道網絡，這一次的天災就不是多難渡過的。

當然了，大明的國力並非無限的。這邊大規模治水，那邊又大規模修建馳道，朱祁鎮可不想赴隋煬帝後塵，弄得功在千秋，自己卻身首異處。落個建文帝的下場。

但是該吹風，也要吹風，總要讓人知道，這是一個什麽東西。否則將來真要大興馳道的時候，就不知道會遇到多大的阻力了。

朱祁鎮看了一眼楊士奇，說道：“那就開始吧。”

席大匠立即說道：“是。”隨即一聲令下，一輛馬車出現了，馬車前面有兩匹馬。駕車的人一聲令下，飛馳而去。繞著這個農場跑了一圈，總長度大概有四五裏左右，總之並沒有脫離他們的視線。