第629章 真要上車啊？

被單獨留下來的嶽山有些茫然，搞不明白王忌要把自己留下來幹啥？

難道是覺得自己的項目沒有什麽必要，所以想撤掉？

反正總不至於把蒸汽機裝在車上吧？

“最近你的項目進行的怎麽樣了？”王忌直勾勾的問著。

雖然科學院的項目審批是他在負責的，但是他也僅僅只是做一個審批而已。

像嶽山這種基本上不需要什麽經費的項目，報上來就能通過。

總不能讓人閑著不是？

但是科學院有那麽多項目，王忌一邊要安排工作，協調各個項目，所以就更加沒有精力去管那些散養的項目了。

“項目進展的都還可以，在預期範圍之內。”嶽山有些不善言談，有些木訥的回應道。

“人員呢？經驗積累的怎麽樣了？”王忌又問道。

“經驗積累的都差不多了，人雖然不多，但是現在每一個拉出去都能自己去造一台車，甚至是對某個方面進行小幅度改動了。”嶽山如是說道。

造車並不難，步驟設計都是死的，跟著走就行了。

難就難在對某個方面進行小幅度的改動。

這句話雖然聽著感覺也沒啥，但是一個兩個三個的，這麽多加到一起，這個幅度就不小了。

造車只能說明你的執行力不錯，而改動，則說明了創造力。

當然，在這事上嶽山還是悠著點說了。

畢竟造車就那麽點東西，自己吹的太過了怕後面不好收場。

再者，就自己那小破作坊，就算是敞開了大門，外面都沒人願意報考。

所以，嶽山的車輛研究院至今還是嚴重缺編狀態。

“你對於蒸汽機上車怎麽看？”王忌又接著問道。

“？？？”嶽山猛然瞪大了眼睛。

難道是真的？

我剛才只不過是疑問句啊，現在你就問我看法？

這麽搞，合適嗎？

當然，合不合適另說，但是關於這件事情，嶽山還真的就做過準備工作的。

當嶽山聽到蒸汽機竟然能夠穩定的推動磨盤走一天不帶停的，嶽山就考慮過這個問題。

磨盤是遠的，車輪也是圓的，無非就是一個是躺著的一個是站著的，從技術上來說，解決這個問題並不難。

那麽，如果讓蒸汽機來帶動輪子轉動提供動力呢？

王忌的話，剛好問到了這幾天嶽山考慮的地方，等於是考卷上的內容剛好自己復習過，那種感覺就不要提了。

“理論上是可行的，從原理上來說，車輪跟磨盤沒有什麽太大的區別，而蒸汽機既然已經考慮到了運用在其他方面，那麽用在車輛上也未免不可。但問題也不是沒有，主要集中在幾個方面。”

嶽山隱隱的意識到，自己的機會似乎要來了，於是認真說道：

“第一個方面便是蒸汽機小型化，雖然我沒有見過蒸汽機，也不知道他有多大，但我聽說他可不算小，車輛上的空間有限，所以蒸汽機必須要小型化才行。”

“第二個方面便是材料，單單一個蒸汽機的重量就不輕了，單獨的讓蒸汽機上車也沒有什麽意義，木制材料很難支撐，所以如果蒸汽機上車的話，會需要用到大量的鋼鐵來作為主結構。”

“最後一個就是人了，蒸汽機上車，是一個全新的項目，跟以前研究的那些都不一樣，所需要的人也是各方各面的，單靠我們這點人很難做到。”

嶽山雖然不善言談，為人也略顯木訥了一些，但卻足夠聰明。

一是讓王忌知道，雖然我是條鹹魚，但我卻沒有把我自己當成一條鹹魚。

雖然我沒有經費，但是該做的努力，我是一點也沒有放棄的。

另一個也是間接的，再一次的提醒一下王忌，是不是在人員方面可以稍微照顧一下車輛研究院？

現在滿打滿算，手下也不到二十個人，其中十五個都是自己的徒弟，剩下幾個是競爭太激烈，沒辦法才來自己這裏的。

畢竟每天砍木頭削木頭的事情，誰願意幹啊？

去研究鍛打機他不香嘛？

去研究各種工業設備他不香嘛？

現行制度下，那就是富的越來越富，窮的越來越窮。

因為一個項目被研究成功，並且進行推廣之後，所產生的利潤，有一部分是會回來的。

例如說一個項目成功了，今年利潤為十萬錢，作為投資方，朝廷是要直接拿走一半的，而作為上級，科學院要扣下四成作為來年經費補充。

余下的一成返還到你的部門，這一萬錢可以用來自己搞一些小項目，或者申請過後給本單位發點福利什麽都是可以的。

車輛研究院有啥？

啥也沒有，每次過年看著人家嘩嘩的往家裏搬東西，在看看他們，苦逼的兩袖清風，唯一能搬的不是木頭就是木工刨……