第六百七十七章 偉大的十年（第2/3頁）

在這十年裏，大楚的工業2.0計劃也已經全面完成，國內的工業成就幾乎占據全世界百分之九十以上的份額，大量的工業產品以一種傾銷的方式，通過一條條海船運往了全世界，並且換回來一船船的原料和金銀礦產，這些都有力的推動了大楚經濟的騰飛和工商業的跨越式發展。

而殖民地的新建也都開始實現了反哺，來自東南亞的香料、南州的鐵礦以及金州的金銀礦產資源，都使得目前大楚的殖民計劃插上了一雙騰飛的翅膀，越來越多人開始主動走出國門，前往遼闊的金州、南州，至不濟也會前往東南亞，尋找新的發財機遇。

繁榮的工商業發展，促使大楚的交通業也實現了飛速的發展，其中國內已經初步建成了兩萬五千公裏的鐵路網，其中除了八千公裏是十年前的鐵路以外，剩下的一萬七千公裏鐵路都是在這十年裏正式建設完成，平均每年的鐵路建設裏程多達一千七百裏。

這一萬七千公裏的鐵路基本上已經貫通了大楚各大主要交通樞紐，特別是抵達中亞和東俄的鐵路通車之後，大楚的兵力完全可以在一周時間內抵達東俄，而其他鐵路也都對大楚控制地方產生了很大的助力。

而交通業發展所帶來的好處絕不僅僅只有這些，畢竟伴隨著鐵路建設的還有一整個大楚交通建設方案，在該方案裏面不僅僅有貫穿全國交通大動脈的鐵路，還有大量的如同毛細血管一般的公路網建設，它們成功的貫通了各地的經濟帶，實現了經濟的大循環。

除了工商業和交通業的飛速發展之外，在過去十年當中，大楚的十五府經濟建設計劃得到了提前實現，所釋放出來的經濟推動力使得大楚每年的歲入都在翻著跟頭上漲，到了革新二十九年的時候，大楚的歲入就已經達到了驚人的七億八千萬銀幣，相對於十年前的一億六千萬元銀幣幾乎漲了足足五倍。

而與此同時的歐洲由於陷入了長期的戰火，各國的經濟不僅沒有得到發展，反倒是出現了一定的下挫，此時不要說法國或者是英國，就算是所有這些西方國家的經濟加起來，都趕不上此時的大楚帝國。

前所未有的建設力量和發展速度，以致於到了革新二十八年的時候，當時的《清流報》已經發出了驚呼：帝國的火車已經停不下來它的腳步……

而在經濟發展之余，三十年的和平時光也使得大楚國內的人口也終於出現了膨脹性的變化，在革新二十九年開始的全國人口普查當中，使得目前在籍的大楚人口數量，已經超過了兩億二千萬人口。

實際上在清廷時期，當時整個大清的實際人口數量也已經超過了一億人，只是大量的人口被隱藏住了而已，而如今在目前的大楚境內，根本不存在任何人口隱藏的可能，再加上這幾十年的快速發展，因此使得大楚接連出現了幾波嬰兒潮，特別是隨著大楚婦產醫科技術的快速發展，使得大量的人口存活了下來，才實現了人口的爆炸。

而根據相關的人口專家表示，如果大楚繼續這麽發展二十年，到了革新五十年的時候，到時候的大楚人口很有可能會超過三億人，到了本世紀結束的時候，人口很有可能會突破四億人甚至更多。

對於這個判斷，寧渝自然是非常相信的，要知道在原本的歷史上，清廷即便比這個時代落後無數，可是人口也依然實現了爆炸增長，在本世紀結束的時候就已經突破了三億，而到了1850年的道光時期，則已經突破了四億。

在如今條件不知道好多少的情況下，大楚人口在本世紀結束不要說超過四億，哪怕是突破五億也是極有可能的，而暴增的人口對於如今的大楚而言，既是一種壓力也是一種動力。

壓力自然就是隨著人口越發增多，糧食缺口也只會越來越大，如果沒有足夠的糧食養活他們，那麽到時候人口只會成為摧毀大楚的炸彈，可是換一個思路，如果能夠將這四億人甚至是五億人轉化為發展的動力，那麽對於大楚的發展也將會是非常強悍的助推。

對於寧渝和大楚內閣而言，他們的選擇自然只有一個——那就是進一步加快移民速度，讓更多的華夏子民走出國境，前往更多更遼闊更肥沃的土地上生存，用大楚的武力去爭奪更多的生存空間！

因此從革新二十年開始，大楚就已經頒布了新的《移民法案》，即鼓勵國內民眾前往殖民地生活，而為了激勵更多人前往金州和南州發展，還專門規定所有前往金州和南州的大楚百姓，都將會獲得一筆不菲的物質獎勵，並且還會得到專門的勛章獎勵！

此外在輿論宣傳方面，大楚也開始更加積極的宣傳移民開拓的重要性，並且豎立了一大批移民英雄，以他們的事跡和現如今富裕的生活，鼓勵國內更多的貧民尋找新的發展方向——在種種政策之下，無數個或大或小的移民團隊乘坐著海船出發了。