第0421章 買車送頭盔（第2/3頁）

M一般是耐撞維修，之所以是一般不是較差，因為凱美瑞是普通品牌，價格沒有沃爾沃貴，修起來也沒有沃爾沃所要支付的錢更多。從數據上來看，甚至還要優於沃爾沃。

不過，在具體視頻當中還是可以看出差距的。

雖然凱美瑞在25%正面角度對撞也取得了優秀的成績，但A柱還是稍微有一些受損，只不過受損不是特別嚴重，同時也對車內人員進行了比較大的保護。

綜合得分雖然凱美瑞是優於沃爾沃，但從安全性來說，沃爾沃還是更強。

當然，這是對沃爾沃而言。

對於怕薩特來說，凱美瑞在車內人員安全這一塊，卻是給了他完美一擊。

“不是說日系車是脆皮嗎，現在什麽情況。”

“真實碰撞數據打破了我之前的認知，他喵的原來大眾比日系車在安全性上面也不如。”

“好吧，以後我絕對不買怕薩特，至於要不要買凱美瑞，我也不買。至於為什麽，我不想買日系車不行嗎？”

凱美瑞的碰撞數據出來之後，大重車友內心的郁悶之情不可言表。

特別是買了怕薩特的，他很希望這不是真的。

但，事實就是如此。

只是，仍然有一些嘴硬的，他們仍是不服。

“凱美瑞這是作弊，他們在碰撞測試之前加了一根防撞梁，所以成績就比怕薩特好。”

“作弊，有點腦子好嗎，中測研是什麽機構，他們不接受送檢，所有的車都是在市場上購買回來的，是你給凱美瑞加了一條防撞梁嗎？”

“靠，他不可以給所有的車子全都加一條防撞梁嗎？”

“真是夠惡心的。好吧，先不說凱美瑞有沒有加，就算是有加，為什麽怕薩特不加。加上不就更安全了嗎，我巴不得我的車子加上一條防撞梁呢。”

一時之間，網友爆發了一場爭吵。

自然，怕薩特愛好者肯定吵不過一眾網友。

誰讓怕薩特評測視頻這麽慘，a柱斷了就算了，他喵的氣囊連人也接不住。

“我只想說，怕薩特不可能是最差的。”

“現在只是評測了三款車而已，還有100多款車型呢。”

“全部測完了再說。”

“就是，如果怕薩特都不買，難道叫我們買凱美瑞嗎？”

“小日本的車絕對不買。”

“那可以買國產車呀。”

“靠，誰買國產車呀，不但沒面子，更沒有質量可言。”

主流人群員中。

論安全性。

大重強於美系強於日系，更無限強於國產。

或者說，國產根本就不配與他們PK。

真的是這樣嗎？

第四款車型，中測研評測的就是一款國產車。

不過目前國產車並沒有b級車，中測研評測的是一款比亞迪f3。

這是一款a級車，準確的說應該是a+級。

因為這款車搞下來頂配都不要10萬塊，性價比很高，所以賣得很不錯。

只是雖然比亞迪f3賣得火爆，但很多人並不怎麽看得起這一款車。

原因是太差，太Low，都拿不出手。

可就是這樣的一款大家認為拿不出手的國產車。

最終他的評測數據卻是拿到了4個G（優秀），3個M（一般）。

安全性能最重的正面碰撞，側面碰撞，車頂強度，坐椅頭枕，全拿了優。

至於剩下的3個一般，僅僅只是輔助安全，行人保護，以及耐撞維修比較一般。

當然，從視頻當中也可以看到。

比亞迪在幾個重點安全性能評測當中，A柱只是稍微彎曲了。

從整體分數上當然不如凱美瑞，沃爾沃……但卻比怕薩特強了不要太多。

是的。

一款讓大家看不起的國產車都比怕薩特還強。

“我去……”

“簡直震瞎了我的眼睛。”

“比不過沃爾沃，比不過凱美瑞，現在連國產車都比不過，嘖嘖……”

“我想說還有法系車與美系車還沒有評測，但我沒臉說了。”

“我也沒臉說了。”

還能說什麽嗎？

幾個評測視頻一出，簡直是輪翻打臉怕薩特。

就算是再怎麽腦殘鐵杆的粉絲，這會兒也知道自己買了一款什麽樣的車。

“各位，我有些後悔買怕薩特了。”

“我也是，可買都買了，怎麽辦？”

“當心一點吧，以後絕對不要超車，免得被罵。”

“好，以後做人低調點，絕不超車，車速也不超過70碼。”

“做得還不夠。”

“那還要怎麽樣，已經夠慫了。”

“慫是對的，不慫肯定會被打。不過你慫的方式不對，你看64碼的速度都能讓你掛掉，你真敢保證以後你開車的速度不超過70？”

別說。

這怎麽可能保證得了？